略论低预应力混凝土技术

低预应力混凝土技术是混凝土领域一种新的有很高开发价值和广泛应用前景的预应力技术。反思全预应力、“高”预应力值部分预应力存在的问题 ,我们提出发展低预应力混凝土技术。本文对低预应力混凝土的基本概念和思路做了较详细的描述 ,并就低预应力混凝土结构及其有关问题等进行了分析探讨 ,力图推动低预应力混凝土技术在我国的开发研究工作。

低预应力混凝土简支梁试验研究

介绍了低预应力混凝土的基本原理和计算方法,并通过试验分析探讨了低预应力混凝土梁的应力、裂缝。

低预应力混凝土实心方桩作抗拔桩的设计与应用

低预应力混凝土实心方桩可用于腐蚀性环境下对单桩抗拔承载力需求不高的建筑工程。结合工程实例,介绍了低预应力实心方桩作抗拔桩存在的问题与解决方案。低预应力实心方桩作抗拔桩,应考虑不入岩的不利情况,并补充计算抗拉承载力设计值和一级裂缝控制的抗裂拉力标准值等关键参数。为对比验证接桩工艺的可靠性,开展了三组不同方桩的抗拔载荷试验。结果表明,端板厚度对焊接法的抗拔承载力起控制作用,若端板厚度不足会发生弯曲破坏,使接桩失效;而机械连接法可靠性好,可实现拔力的有效传递。在根数相同的情况下,与预应力高强实心方桩、灌注桩相比,低预应力实心方桩作抗拔桩具有更好的经济效益。本工程实例可为其他相似的工程设计提供参考。

低碳免蒸压免蒸养管桩的研制与应用

本文介绍了低碳免蒸压免蒸养预应力混凝土管桩(C80,简称双免管桩,下同)研发过程,经过优选胶凝材料、优化管桩混凝土配比、调整养护方式等几个阶段的研究,通过超细粉体加工和应用、太阳能技术的综合利用,成功生产了双免管桩,节能环保效益、经济效益显著,已实际应用。

绍兴市迪荡新城一号桥设计

绍兴市迪荡新城1号桥是迪荡新城开发区的重点市政配套项目,该桥设计充分注重结构本体的景观功能及桥体与新城沿河规划景观的协调,采用了多跨连续的低高度预应力混凝土板梁及弧形水幕观光平台,桥型轻盈美观。在此对该桥的结构特点、景观设计及结构计算分析等进行了简要介绍。