微机低频低压自动减载装置在电力系统的应用

本文通过对UFV－2型低频低压自动减载装置投入运行后动作情况的调查，简述了该装置的功能，探讨了实际应用中出现的问题及改进建议。

智慧化低频低压减载装置负荷监测技术研究

在电网运行过程中,为保证电力系统的稳定运行,需要及时监测低频低压现象。为此,首先以安徽省电网为对象,使用智能压板/出口双联压板监视跳闸出入口压板状态,然后将其与母线运行方式、主变运行方式的识别结果结合,判断可切状态的负荷线路,最后基于非对称实时系统架构技术和反向传播网络等实现负荷预测,并制定对应的切负荷策略。结果表明,该方法的重要负荷保障率达到98%以上,负荷误切率仅在5%左右,且频率和电压恢复时间均在10 s左右,具有较快的速度。在不同样本规模的实验中,该方法的平均识别准确率为95.47%,具有明显优势。该监测技术能有效监测电力系统中的负荷情况,并给出合适的切负荷策略,从而保障电力系统的稳定。

基于改进孪生神经网络的低频低压减载装置在线解耦控制方法

低频低压减载装置的过度应用导致装置系统出现负荷大的问题,降低了低频低压减载装置的实用性。为此,提出了基于改进孪生神经网络的低频低压减载装置在线解耦控制方法。该方法通过分析低频低压减载装置频率特性,为低频低压减载装置在线解耦控制提供了重要信息基础;在此基础上构建低频低压减载装置混合模型,从该模型中生成可训练的数据集,并依据潮流雅可比矩阵的减载特征最小值灵敏度,确定低频低压减载装置系统减载量;为提升系统的控制精度,将获取结果输入至改进孪生神经网络中,训练出最佳减载量,并将其分配到装置系统减载节点中,达到切除负荷的目的,实现低频低压减载装置在线解耦控制。通过对该方法开展减载效率对比测试、控制性能对比测试,实验结果验证了该方法具有较强的实用性。

低频低压减载装置远方协调校核方法研究

为减少低频低压减载通信过程中由于各种动作指令接收错误而导致的负荷误切现象,提出了一种远方协调校核方法。首先分析通信过程中指令下发错误场景,其次对接收远方信息的时刻进行校核,最后在接收远方信息间隔期间实施实时校核的具体措施。通过算例分析,阐明了远方协调校核方法的实际应用场景与实施流程,验证了校核方法的可行性与有效性。

侯家湾变电站低频低压减载装置的改进

为解决侯家湾变电站在110kV双母线分列运行(不同系统供电)时,一段母线频率实际下降到低频自动减载动作定值而低频低压自动减载装置不发出跳闸命令而只发出装置异常告警的问题,从低频低压自动减载装置的动作条件及装置发出频率或电压异常信号的原理入手,分析了侯家湾变电站低频低压自动减载装置拒动的原因,指出了侯家湾变电站在110kV双母线分列运行时,低频、低压自动减载装置不能适应同一变电站分列运行的母线由不同系统供电的运行方式造成装置据动。提出了现有装置的适应这种分裂运行方式的改进方案。经严格的测试及挂网运行验证表明改进后的装置完全适用于双母并运、双母分列运行(同一系统)、双母分列运行(不同系统)等多种方式。

智能变电站架构下的低频低压减载装置技术思路

传统低频低压减载装置出口回路采用开环控制,无法识别所切线路状态引起的隐性故障,且不具备精确切负荷功能。在对目前工程上应用的低频低压减载装置功能分析的基础上,解释了传统变电站中减载装置精确切负荷功能及识别线路状态在工程上不可行的原因。在智能变电站的架构下,通过接入通用面向对象变电站事件(GOOSE)解决装置无法识别线路状态的问题;同时拓展GOOSE的应用范围,运用GOOSE传送线路功率,提出了一种实现精确切负荷功能的新方法,满足低频低压减载装置技术升级的要求。

电力系统低频低压减载装置测试研究

针对电力系统新型低频低压减载装置测试的难题——不能定量地、准确地校验频率下降率ｄｆ／ｄｔ、电压下降率ｄｕ／ｄｔ定值，作者提出了一种解决方法：用单片机控制技术定量产生电压幅值、频率、ｄｕ／ｄｔ和ｄｆ／ｄｔ信号，用这些量来模拟电力系统电压、频率的静态与动态特性，并用以对减载装置的性能进行测试。文中详细介绍了实现方案、技术特点、产生电压频率以及它们的变化率的原理和硬软件构成。

基于SSP–8000厂站测控系统的低频低压减载装置的研制

系统层面协调处理的低频低压减载装置需要收集整站电气量,基于信息通信技术的SSP–8000厂站测控系统为此提供了基础平台SSP–8000。描述基于SSP–8000平台的减载装置的硬件结构与软件框架,介绍各个子软件模块的设计及功能,通过从测控平台上获得的整站电气量数据,实现低频低压减载的精确切负荷功能,利用数字仿真验证装置的有效性。装置已在湖南投入试运行,运行效果良好。

低频低压减载装置测试方法的研究

本项目针对低频低压减载装置的连续变化测试、多轮重复测试和固定步长连续测试方法进行了具体分析,并采用数字技术生成高精度频率、电压模拟校验df/dt和du/dt定值。文中详细介绍了实现方案、技术特点、测试系统的原理和硬软件构成。

孤网运行期间变电站站内低频低压减载装置不正确动作分析

针对一起由于线路永久故障跳闸,导致电网部分网架孤网运行时,低频低压减载装置未按既定出口动作逻辑及安自装置定值动作出口跳开预设线路,而执行出口非定值线路的安自装置异常动作信息。找出低频低压减载装置错误动作原因并处理,能够持续保障故障电网安全稳定运行,为今后同类故障的处理和安全自动装置管理工作打下坚实的基础。

SQP—5／I型低频自动减载装置的使用

ＳＱＰ—５／Ｉ型低频自动减载装置的使用郑定海（鞍山电业局继电所）１目前国内外低频减载装置存在的问题目前国外只有反映绝对值原理的低频减载装置，为防止误动作必须带延时和防误措施。这种装置当出现功率缺额导致频率下降时，必须消极等待至频率下降到动作值以下，再...

考虑暂态安全性的低频低压减载量的全局优化

指出了低频和低压减载装置的整定不仅要满足静态和中长期动态对频率和电压的安全性要求 ,而且要满足暂态过程中的频率和电压安全约束。通过详细模型的时域仿真 ,在各种运行方式及故障集下寻找使系统暂态安全且总体控制代价最小的减载策略。给出了其减载量优化问题的数学描述 ,以减载代价最小为目标函数 ,把低频和低压减载控制作为多级控制序列。根据暂态频率和电压安全裕度指标计算减载的性价比 ,把性价比最大的决策作为下一级的初始条件 。

电力系统低压减载和低频减载协调控制策略

低压减载和低频减载是分别解决电力系统中电压稳定问题和频率稳定问题的最常用手段。实际系统中,电压稳定问题和频率稳定问题往往是互相耦合、共同存在的,单独采用一种策略难以同时解决2个问题。文中提出了一种可以实现低压减载和低频减载协调控制的方法。该方法将切负荷控制中的优化问题转化成一个可满足性校验问题,然后采用"搜索+校验"的思路进行求解。求解过程中先采用有序二元决策图(OBDD)等快速搜索算法缩小决策空间,然后针对其中的策略进行可满足性校验。该方法不用求解复杂的多目标、混合整数优化问题,直接得到可行的切负荷策略。最后给出了基于此方法的仿真算例,并通过时域暂态仿真验证了结果的准确性。

自动低频减载装置的配置

阐述了频率的降低对电力系统的影响,针对这些影响提出了对自动低频减载装置配置的要求。

电力系统新型低频减载装置的协调控制策略

在系统发生故障出现严重功率缺额时,针对现有U- FLS(低频减载)装置,采用单一变量提高装置动作性能的问题,利用现代计算机技术和通信技术以及先进的计算方法,实现考虑恢复频率的相对值、动态负荷调节效应系数、系统最大功率缺额及变化、减负荷前系统用户的总功率的各轮最优开断功率协调计算,提出了新型UFLS协调控制方法,使装置较好地“逐次逼近”实际电力系统应切除的负荷,提高了低频减载装置的性能。

自适应型低频减载装置的研究

在突然恶性事故情况下 ,由于发电厂的退出 ,电力系统有可能产生严重的频率下降 ,导致系统崩溃和大面积停电事故。低频减载 (UFLS)无疑是一种抑制频率下降的有效方法 ,它依据测量到的频率值 ,按轮次分步骤地减掉负荷。这里介绍一种自适应型低频减载装置的方案 ,它依据频率和频率的变化率 ,动态地确定减负荷装置的动作情况。

考虑暂态性能的电网低频低压协调减载策略

随着特高压的大力发展,电力系统的规模和网络结构越来越复杂,电网发生扰动的概率和复杂程度也随之增大,而频率和电压作为两个衡量电网稳定的重要质量指标对于减载的意义十分重大。归纳了目前常用减载策略的优缺点,此外还考虑了电网频率在低频低压减载恢复过程中的暂态稳定性,期间引入了广域测量系统(WAMS),通过PMU使获取的频率等电气信息量更加实时和准确,也促进了电力系统低频低压的协调控制。

基于混合模型的优化低频低压减载方法研究

文中以低频低压情况下保证电压稳定的前提下减载为研究内容,提出了一种基于混合模型的优化低频低压减载方法。该混合模型将遗传算法与人工神经网络相结合,在保证电压稳定的情况下选择合适的节点进行负荷切除。实验结果表明,该方法可以在低频低压情况下使负荷减载量达到最小。

企业电网低频减载与马达低压保护优化协调

基于轨迹的时域动态仿真分析方法,分析得出大型工业电网在孤岛运行时低频减载措施与马达低压保护配置间普遍存在的问题,提出了低频减载措施与电动机低压保护协调配合策略。文中以某大型炼化企业电网为例,模拟了严重故障下企业电网孤岛运行全过程,校核了现有企业电网低频减载措施与电动机低压保护定值间的配合情况,采取搜索+校验的方法,结合电压、频率变化轨迹,给出企业电网低频减载与低压保护定值的协调配合方案,确保了企业电网安全稳定运行。