核电凝汽器用低驱动电位铝合金阳极性能研究

通过在Al-Zn-Ga-Si-Bi低驱动电位牺牲阳极材料中添加Ce元素来改善牺牲阳极的性能,并通过电化学阻抗谱(EIS)、动电位极化曲线、恒电位测试等方法对比研究了Al-Zn-Ga-Si、Al-Zn-Ga-Si-Bi、Al-Zn-Ga-Si-Bi-Ce阳极的电化学性能。结果表明,加入Ce元素后,电容量、工作电位多少,牺牲阳极的活化性能提高,溶解形貌显著改善,Al-Zn-Ga-Si-Bi-Ce牺牲阳极的综合性能最佳,可用于核电钛钢复合结构凝汽器的腐蚀防护。

低驱动电压k波段电容耦合式RF MEMS开关的设计

设计了一种低驱动电压的电容耦合式射频微机械(RF MEMS)开关。RF MEMS开关采用共面波导传输线,双电极驱动,悬空金属膜采用弹性折叠梁支撑。使用MEMS CAD软件CoventorWare、微波CAD软件HFSS,分别仿真了开关的力学性能和电磁性能,仿真结果表明:开关的驱动电压为2.5 V,满足低驱动电压的设计目标;开关开态的插入损耗约为0.23 dB@20 GHz,关态的隔离度约为18.1 dB@20 GHz。最后给出了这种RF MEMS开关的微制造工艺。

Ka波段分布式MEMS移相器低驱动电平容性开关的机电设计

为降低Ka波段分布式MEMS移相器容性开关的驱动电压,提出不同形状新型低弹性系数铰链梁结构MEMS电容开关的机电设计概念.采用Intelli SuiteTM和ADS软件分析了三种梁结构MEMS电容开关的位移分布、驱动电压、机械振动模式和射频性能等参数,结果表明:所设计新型beam2结构MEMS电容开关具有优越的机电特性和射频特性,即开关的驱动电压为3V,机械振动模式固有频率都大于31kHz,在35GHz处插入损耗和回波损耗分别为0.082dB和18.6dB,而相移量可达到105.9o.

低驱动电位牺牲阳极的研究

目前,国内外尚未研制出性能优良的低驱动电位牺牲阳极材料。为此,炼制了3种Al-Zn-Ga-Si牺牲阳极材料,采用恒电流方法评价了其电化学性能,采用SEM观察了阳极材料的微观溶解形貌,金相显微镜观察阳极的金相组织。结果表明:Al-0.3%Zn-0.1%Ga-0.9%Si阳极的综合电化学性能较好,工作电位为-780～-820mV,电流效率83%,溶解较均匀;随着合金元素Si含量增多,铝合金的晶粒变小,偏析相数量增加。

低驱动电压RF MEMS开关设计过程中的有限元分析

介绍了RF MEMS开关的工作原理和基本结构,给出采用Ansys有限元分析方法仿真RF MEMS开关的流程及方案。对一种新型的低驱动电压RF MEMS开关,使用Ansys有限元软件进行分析:静态分析求解开关的下拉电压,动态分析得到开关时间,并给出该开关的应用实例。

Al-Zn-Ga低驱动电位牺牲阳极的设计及其电化学性能

根据正交试验表设计了16种Al-Zn-Ga低驱动电位牺牲阳极的合金配方,采用恒电流法评价了这些阳极的电化学性能,并观察其腐蚀形貌。结果表明:随着阳极中Zn和Ga含量的升高,阳极工作电位负移;其中,最佳Al-Zn-Ga阳极的合金配方为Al-0.25Zn-0.05Ga,该配方牺牲阳极的工作电位为-800~-750 mV,电容量最高,达到2426 A·h/kg。

DX发射机典型低驱动故障

对DX发射机功率放大单元驱动级作用和工作原理做了说明,对会导致低驱动故障的各种原因进行了分析,特别的对因为驱动级电源通路和谐振网络失谐导致的低驱动故障做了详细描述。

适用于多种调制格式的低驱动电压LiNbO_3光调制器

提出并分析了一种适用于多种调制格式的低驱动电压LiNbO3光调制器,通过延长设计LiNbO3光调制器的波导结构,可显著降低其射频驱动电压及直流偏置电压。通过实验测试并分析了10Gb/s传输速率下的器件参数,包括光眼图,小信号S参数以及啁啾参数等。实验证明,该调制器的驱动电压由原有的5.8V降低至2.8V,更适于各种新型的编码调制格式的应用场合。

低驱动电位Al-Ga合金牺牲阳极及其活化机制

采用恒电流试验评价了不同Ga含量的Al-Ga二元合金牺牲阳极的电化学性能,并通过X射线衍射、扫描电镜及能谱分析、回沉积等实验探讨了阳极的活化溶解机制。结果表明,采用高纯铝锭炼制的Al-0.07%Ga二元合金工作电位在-0.820 V～-0.876 V(vs.Ag/AgCl海水)之间,而用工业铝锭Al99.85炼制的Al-0.1%Ga二元合金阳极工作电位在-0.802 V～-0.818 V之间,基本满足低驱动电位牺牲阳极的要求,但局部腐蚀溶解均较严重,溶解性能有待改善;Al-Ga合金腐蚀产物中的Ga含量随基体中Ga含量的增加而增加,但远小于基体中的Ga含量;溶解后阳极表面的Ga含量大于基体中Ga含量,原因是溶解在溶液中的Ga^(3+)回沉积到阳极表面,使得阳极表面Ga含量增加;Al-Ga阳极的活化符合溶解-再沉积机理。

低驱动电位铝合金牺牲阳极的研制

针对传统牺牲阳极由于电位过负导致高强钢氢脆敏感性增加的问题,以Ga为主要活化元素,加入Zn和Si改善阳极的溶解性能,研制了具有良好电化学性能的低驱动电位铝合金牺牲阳极材料,并验证了其对高强钢的保护效果,评价了其对高强钢氢脆敏感性的影响。

刮削层内低杂波波散射全波解数值模拟研究

低杂波电流驱动(Lower Hybrid Current Drive,LHCD)是托卡马克的主要辅助加热与电流驱动方式之一,研究表明,低杂波在刮削层内的边界寄生效应会显著降低低杂波电流驱动效率。其中,边界密度涨落引起的波散射会导致刮削层内的低杂波波谱变化,从而改变低杂波功率沉积位置和电流驱动效率。本文使用全波解方法研究全超导托卡马克(Experimental Advanced Superconducting Tokamak,EAST)装置上刮削层内密度涨落导致的低杂波波散射,重点分析不同特征的低频电子密度涨落对波散射的影响。模拟结果表明:密度波包(blob)引起的散射导致低杂波功率流的空间结构的改变,blob造成的背向散射比前向散射更明显;blob内的密度涨落大小主要影响波场扰动幅度,blob的半径主要影响波散射的空间范围,多个blob造成的全场扰动显著增加。

EAST托卡马克低杂波电流驱动的放电模拟研究

低杂波电流驱动是实现托卡马克稳态运行的主要手段。文章对EAST全超导托卡马克低杂波电流驱动进行了放电模拟研究,着重分析了低杂波驱动电流、波功率沉积、放电过程的伏秒消耗、等离子体电流、位置及等离子体电流剖面和位形演化,模拟结果对今后EAST开展长脉冲稳态放电有参考意义。

低温热驱动两级吸收式制冷系统中间压力的确定

对溴化锂两级吸收式制冷系统中间压力pm (即低压发生器压力)的取值进行了理论计算和分析,得出了中间压力的取值范围及计算公式,可供两级吸收式制冷系统设计时参考.

低杂波电流驱动与径向电场相关性的数值模拟

从流体运动方程出发,根据电子的径向力平衡方程,通过数值模拟程序计算了LHCD对径向电场的影响。给出了数值模拟计算的结果和分析,着重讨论在不同电子温度和不同相位角情况下,径向电场分布的变化趋势及其原因。

EAST 2MW/2450MHz低杂波电流驱动系统综述

为了研究全超导托卡马克稳态高参数等离子体性能，2008年在EAST装置上研制并成功建成了一套最大能传输2兆瓦，工作频率是2450MHz的低混杂波电流驱动系统。该系统主要由20个速调管放大器、4套高压源、20路每路30-40米长的WR430标准矩形波导传输线和多结波导天线阵列组成。辐射波谱的控制是通过子波导内的固定移相器和微波前级的数字可调移相器两种移相手段来实现。在低杂波系统的辅助下成功实现了：驱动中心密度为1～2×10^13cm^-3下150-500kA的等离子体，全波驱动250kA电流达23s和低杂波辅助启动实验，所有的这些实验都证明了整个低杂波系统的稳定和可靠性。详细描述了整个系统的构成和初步的实验结果。

低混杂电流驱动实验中高能电子的回旋辐射谱分析

在低混杂电流驱动（ＬＨＣＤ）实验中，研究由波驱动的快电子的行为对理解低混杂波驱动物理是十分重要的。在ＨＬ－１Ｍ装置上，用２ｍｍ波段（１１７—１８２ＧＨｚ）扫频外差辐射机，测量了在ＬＨＣＤ条件下等离子体的电子回旋辐射（ＥＣＥ）谱。通过理论计算以及与实验数据的比较，能得到高能电子的能量分布等参数。用该方法对ＨＬ－１Ｍ装置上的ＬＨＣＤ等离子体中的快电子行为进行了研究。

中国新型城镇化的低碳创新驱动模式

推进生态文明建设、促进低碳发展、实施创新驱动战略是构建中国特色新型城镇化道路的重要支撑点。新型城镇化要构建以创新驱动、低碳发展为本质要求的低碳创新驱动模式,提升城镇发展质量和效益,营造更加宜居宜业的低碳城市空间。所谓低碳创新驱动,就是坚持以人为本、以生态文明建设为基本目标,通过面向低碳、节能、生态的技术创新和制度创新,驱动新型城镇化向集约、智能、绿色、低碳的新型道路转变。新型城镇化内涵包括经济、政治、社会、文化、生态文明等5个领域的低碳创新驱动。根据创新主体的不同,新型城镇化的低碳创新驱动可分为政府主导型、企业主导型、科研院所主导型以及多元协同型等模式。加快中国特色新型城镇化建设,需要以创新、协调、绿色、开放、共享五大理念为指导,构建多元协同型低碳创新驱动模式,政府、企业、科研院所、社会组织与公众在新型城镇化低碳创新驱动中发挥者不可替代的作用,充分整合与积极发挥这些主体的作用,从不同的主体层面选择有效的创新驱动路径。在政府层面,制定低碳创新驱动战略,完善低碳创新政策,为新型城镇化建设提供政策支持与法制保障;在企业层面,发挥企业在低碳技术创新中的主体地位,提高企业低碳自主创新能力,树立低碳企业形象;在科研院所层面,鼓励低碳科技创新的基础研究,增加必要经费投入,建立低碳创新的产学研合作联盟;在社会组织和公众层面,培育低碳创新服务组织,鼓励公众参与和共建共享,构建低碳创新的众创空间,营造低碳创新的社会文化环境。

低杂波电流驱动下快电子慢化时间的实验研究

利用快电子轫致辐射测量系统并采用低杂波功率关断的方法,分析了相同等离子体密度下低杂波功率对快电子慢化时间的作用以及相同低杂波功率下等离子体密度对快电子慢化过程的影响.实验结果表明:快电子的慢化时间与等离子体参数间有强依赖关系.一定等离子体密度下低杂波功率值越高,快电子慢化时间越长.一定低杂波功率下等离子体密度越高,快电子慢化时间越短.快电子慢化时间理论分析与实验结果吻合.

低杂波电流驱动用TH2103系列速调管的调试研究

速调管是低杂波电流驱动系统的关键部件,掌握速调管的供电和调试技术具有重要意义。本文介绍了TH2103A的供电方式,并对该供电方式下速调管稳定工作点的调试方法进行了总结,得到了电阻分压比、磁体电流和高压上升时间与阳极电流之间的关系,给出了通过调节分压电阻、磁体电流和高压上升时间来解决阳极过流的方案,并对调试思路进行了简要分析,得到了分压电阻粗调阳极电流、磁体电流细调阳极电流、高压上升时间微调阳极电流的结论,为TH2103系列速调管的应用提供了重要的实验依据。

低杂波电流驱动等离子体中热电导的分析(英文)

研究了在HT-7托卡马克低杂波电流驱动实验中,等离子体环电压不为零时热电导与剩余环向电场之间的相互作用.实验发现在部分非感应电流驱动实验中,热电导增强了电流驱动.给出了低杂波电流驱动实验中等离子体的热电导.