本文通过在体育教学中运用polar心率测试表(简称Polar表),探讨其在教学中的实践研究。并运用Polar Pro Trainer5进行分析。分析学生运动强度、中-大强度体力活动。结果显示,POLAR表能简便、科学、准确、及时地反馈学生体育课心率信息...本文通过在体育教学中运用polar心率测试表(简称Polar表),探讨其在教学中的实践研究。并运用Polar Pro Trainer5进行分析。分析学生运动强度、中-大强度体力活动。结果显示,POLAR表能简便、科学、准确、及时地反馈学生体育课心率信息,能够评价体育课的运动强度。展开更多
目的以计划行为理论(theory of planned behavior,TPB)为基础探讨儿童青少年体力活动水平及其影响因素。方法通过加速度器和中文版计划行为理论量表(theory of planned behavior scales,TPB)对353名8~15岁学生的中高强度体力活动时间与...目的以计划行为理论(theory of planned behavior,TPB)为基础探讨儿童青少年体力活动水平及其影响因素。方法通过加速度器和中文版计划行为理论量表(theory of planned behavior scales,TPB)对353名8~15岁学生的中高强度体力活动时间与TPB模型各要素进行测量与调查。结果①研究结果显示仅有5.3%的儿童青少年达到了WHO所规定的至少参加60min中高强度体力活动(moderate-to-vigorous physical activity,MVPA)推荐量。②人口学差异结果显示,儿童青少年在态度(t=1.360,P<0.01)、MVPA行为意向(t=2.076,P<0.01)、MVPA活动时间(t=2.076,P<0.05)上存在显著的性别差异,主观规范和感知行为控制在性别方面差异无统计学意义(P >0.05);在行为态度(F(5,352)=2.627,P<0.05)、MVPA行为意向(F(5,352)=2.890,P<0.05)、MVPA活动时间(F(5,352)=6.156,P<0.01)存在年级差异。③回归方程模型的结果显示:MVPA行为意向(β=0.130,P<0.01)与MVPA活动时间存在显著正相关,对MVPA活动时间的方差解释率为0.4%。感知行为控制(β=0.496,P<0.01)和行为态度(β=0.155,P<0.01)联合预测MVPA行为意向1.8%的变异量。结论儿童青少年参与MVPA活动时间未达到国际推荐量,其行为意向决定了儿童青少年参与MVPA活动时间。展开更多
放学离校后是儿童日常体力活动的主要时段。本次研究旨在填补人们对于中国初中生离校后活动的认知空白。为了了解深圳城中村儿童及正规居住区儿童的离校后活动情况,本研究选取了深圳三所位于典型学区内的中学,并随机抽取班级进行问卷调...放学离校后是儿童日常体力活动的主要时段。本次研究旨在填补人们对于中国初中生离校后活动的认知空白。为了了解深圳城中村儿童及正规居住区儿童的离校后活动情况,本研究选取了深圳三所位于典型学区内的中学,并随机抽取班级进行问卷调查,最终收回366份完整问卷,并获取了一周5个工作日内学生进行中高强度体力活动(MVPA)、参加课外班、久坐情况,以及上下学出行路线的完整数据。研究发现,积极出行距离越远,产生的MVPA越多,且积极出行存在距离阈值。与家住正规居住区的儿童相比,居住在城中村的儿童出行距离更远,进行的MVPA更多。不同儿童的M V P A水平差异显著,但MVPA与课外班的数量以及上下学的交通方式无关。尽管研究结果表明,中国初中生的离校后活动水平高于西方国家,但相关积极活动在初三一年被迫终止,原因是初三学生需要将几乎所有时间都投入到准备高中入学考试之中。本次研究揭示了社会背景以及住所-学校距离远近对于中国儿童进行MVPA的重要性,并指出虽然当前的城市规划有助于儿童实现积极出行,但仍需进一步削减日益增加的机动车辆、宽马路、障碍物等因素对儿童出行造成的不利影响。展开更多
文摘放学离校后是儿童日常体力活动的主要时段。本次研究旨在填补人们对于中国初中生离校后活动的认知空白。为了了解深圳城中村儿童及正规居住区儿童的离校后活动情况,本研究选取了深圳三所位于典型学区内的中学,并随机抽取班级进行问卷调查,最终收回366份完整问卷,并获取了一周5个工作日内学生进行中高强度体力活动(MVPA)、参加课外班、久坐情况,以及上下学出行路线的完整数据。研究发现,积极出行距离越远,产生的MVPA越多,且积极出行存在距离阈值。与家住正规居住区的儿童相比,居住在城中村的儿童出行距离更远,进行的MVPA更多。不同儿童的M V P A水平差异显著,但MVPA与课外班的数量以及上下学的交通方式无关。尽管研究结果表明,中国初中生的离校后活动水平高于西方国家,但相关积极活动在初三一年被迫终止,原因是初三学生需要将几乎所有时间都投入到准备高中入学考试之中。本次研究揭示了社会背景以及住所-学校距离远近对于中国儿童进行MVPA的重要性,并指出虽然当前的城市规划有助于儿童实现积极出行,但仍需进一步削减日益增加的机动车辆、宽马路、障碍物等因素对儿童出行造成的不利影响。