体外无粘结预应力修复技术及测试

介绍体外无粘结预应力修复码头面板新工艺,室内、外试验表明修复效果较好,具有修复快速、维修时不影响码头作业、维修成本低等优点,可供类似构件修复中应用.

基于Ansys体外无粘结预应力筋加固铁路盖板涵静载分析

目前大秦铁路运输荷载日趋增加,原有盖板的各种病害日益突出,为了改善大秦重载铁路盖板掉块,钢筋锈蚀等病害,提高盖板的承载能力,对盖板进行了体外无粘结预应力筋加固试验研究。根据已加固盖板涵的室内静载试验和有限元模型,结合数据研究了无粘结预应力筋的加固效果。结果表明,无粘结预应力筋加固可以明显提高盖板的承载能力,在正常使用状态混凝土压应力最大降低约35%。最后,借助力学理论推导了无粘结预应力筋应力增量计算公式,根据试验结果验证了理论计算的准确性,为无粘结预应力筋加固的实际施工提供理论指导。

连续箱梁无粘结体外预应力加固措施分析及应用

无粘结体外预应力加固措施逐步成为桥梁主动加固的可靠方案之一。结合工程实例数据,采用桥梁结构专用有限元模型分析有效预应力损失对连续箱梁承载能力及应力状况的影响,并以主梁下挠和出现超限横向裂缝的专项检测数据为定量分析有效预应力损失程度的判定依据进行敏感性分析。结合分析数据,通过增设8束16Фj15.2规格的体外钢束进行加固,使主梁的承载能力及正常使用状态的应力值满足规范要求,且主梁底板储备一定的压应力。

T形刚构桥梁体外预应力加固施工工艺

根据加固T形刚构桥梁体外预应力的构造,介绍了无粘结体外预应力的穿束定位、张拉锚固等施工工艺。

预应力加固现浇空心板及宽扁梁技术

由于建筑使用功能的改变,需对原大跨度钢筋混凝土现浇空心板及宽扁梁进行加固处理。利用结构层上建筑做法中管道垫层高度,采用体外无粘结预应力和叠合梁混合加固钢筋混凝土宽扁梁,采用无粘结预应力叠合板加固现浇空心板的建筑技术。

体外预应力加固技术试验研究

文章介绍了单梁进行体外无粘结预应力筋加固试验,计算了体外预应力加固的正截面抗弯承载能力,分析评价了体外预应力加固桥梁的正截面承载能力和静力刚度的加固效果。