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基于能量的商用车驾驶室隔声试验技术
被引量:
2
1
作者
王勇
龙伟
夏铁权
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015年第5期49-52,共4页
商用车驾驶室的隔声性能对其乘坐舒适性具有重要影响。介绍了基于能量的隔声测试原理,基于该理论对某商用车驾驶室进行了声传递函数测试并计算了隔声量。通过对试验结果的分析提出了影响驾驶室隔声性能的原因,并通过气密性试验验证了分...
商用车驾驶室的隔声性能对其乘坐舒适性具有重要影响。介绍了基于能量的隔声测试原理,基于该理论对某商用车驾驶室进行了声传递函数测试并计算了隔声量。通过对试验结果的分析提出了影响驾驶室隔声性能的原因,并通过气密性试验验证了分析的准确性,同时提出了改进该驾驶室隔声性能的措施。实践证明,基于能量的隔声测试方法具有较高的测量精度,对整车及子系统的舒适性(Noise,Vibration,Harshness,NVH)正向开发具有重要的应用价值。
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关键词
商用车驾驶室
基于能量的隔
声
体积加速度声源
气密性试验
下载PDF
职称材料
题名
基于能量的商用车驾驶室隔声试验技术
被引量:
2
1
作者
王勇
龙伟
夏铁权
机构
中国汽车工程研究院股份有限公司车辆NVH工程技术研究中心
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015年第5期49-52,共4页
文摘
商用车驾驶室的隔声性能对其乘坐舒适性具有重要影响。介绍了基于能量的隔声测试原理,基于该理论对某商用车驾驶室进行了声传递函数测试并计算了隔声量。通过对试验结果的分析提出了影响驾驶室隔声性能的原因,并通过气密性试验验证了分析的准确性,同时提出了改进该驾驶室隔声性能的措施。实践证明,基于能量的隔声测试方法具有较高的测量精度,对整车及子系统的舒适性(Noise,Vibration,Harshness,NVH)正向开发具有重要的应用价值。
关键词
商用车驾驶室
基于能量的隔
声
体积加速度声源
气密性试验
Keywords
commercial vehicle cab
Power Based Noise Reduction (PBNR)
volume acceleration source
air leakage test
分类号
TB53 [理学—声学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于能量的商用车驾驶室隔声试验技术
王勇
龙伟
夏铁权
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015
2
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