深海半潜式钻井平台重量体积分数的研究

深海半潜式钻井平台的空船重量对平台可变载荷、结构强度、水动力性能等具有一定影响,空船重量过大会导致平台超重、可变载荷减小等不良影响。为研究和控制海洋平台的空船重量对海洋平台的影响,提高可变载荷,以第六代半潜式钻井平台为研究对象,对半潜平台的空船重量、体积进行统计分析与研究,并提出重量体积分数这一概念。深海半潜式钻井平台的重量体积分数就是平台的空船重量与体积的比值。通过对所统计的重量、体积的数值进行分析研究,最终得出最佳重量体积分数,为以后平台的设计、建造,特别是新船型的设计、制造提供了一定的依据。

扬子鳄(Alligator sinensis)卵体积和重量估算及其对孵化成功率的影响

收集了安徽省扬子鳄国家级自然保护区2004、2006、2007年的800枚扬子鳄卵和2007年的188条幼鳄的相关数据。经统计分析,得到卵的体积、重量的回归方程(V=0.537LB2+1.151,R2=0.960;W=0.593LB2-0.541,R2=0.975)和估算公式(V=0.553LB2,F=0.267,P=0.606>0.05;W=0.585LB2,F=0.003,P=0.960>0.05)。公式V=0.553LB2估算出的卵的体积与实际体积相比,误差小于3%;公式W=0.585LB2估算的卵的重量与实际鲜重相比,误差小于2%。基于卵的体积和重量推导公式,还探讨卵的体积、重量与孵化成功率和繁殖成功率之间的关系,结果表明,扬子鳄卵的体积、重量对孵化成功率和繁殖成功率均有明显的影响,较大的卵孵化出幼鳄的几率及成活率都更高。

油品计量中体积-重量法的基本原理在实际中的应用

本文通过从理论计算入手 ,对油品计量中体积 -重量法的基本原理进行了分析及在实际中的具体应用进行了说明。

关于冷藏车容积和载重量的探讨

一、问题的提出我国铁路的冷藏车，既要装运冻货，又要装运鲜鱼、鲜蛋、水果和蔬菜，所以是一车多用。当装运鲜蛋、水果、蔬菜时，往往是车辆容积装满了而载重量却远远达不到标记载重，即使装冻猪肉，也同样达不到标记载重，这是绝大多数情况（见表1）。但在个别情况下，装载量达到了车辆标记载重，而车辆容积却装不满，例如：装冰蛋、冻禽、冻兔、冻分割肉、

混合瓣球壳极带板分瓣几何尺寸及重量计算

球形容器在石油、化工、冶金、城镇燃气等工业领域广泛应用于储存液化石油气、液化天然气、液氨、液氮、液氢、液氧、天然气、城市煤气、压缩空气等。其中,混合式球罐材料利用率较高,焊缝长度较短,球壳板数量较少,比较适合于建造大型储罐。混合瓣球壳加工要求高,而其中的极带板尺寸和重量计算又相对繁琐。本文拟采用解析法求解极带板各瓣片的几何尺寸和重量,推导出的计算公式编程后可用于极带板的设计计算,也可用作极带板下料和数控加工的数学模型。其中瓣片重量的计算结果,不仅可以为球壳板备料、加工提供方便,对瓣片的吊装和运输也有着重要意义。混合瓣球壳极带板以外的部分均采用橘瓣式瓣片。橘瓣式瓣片尺寸和重量计算相对简单,本文省略。

固态储氢技术现状与发展趋势分析

氢能被认为是能源转型、工业及交通领域深度脱碳的关键路径。综述了固态储氢技术现状和发展趋势,梳理了物理吸附、化学储氢和金属氢化物等固态储氢技术路线以及美国能源部等机构提出的重量储氢密度、体积储氢密度、循环寿命和系统成本等关键技术参数的发展目标,指出目前存在的技术经济问题和改进方向,分析了固态储氢应用场景和潜力,并提出未来技术发展、系统集成优化及应用方向等建议,为开展固态储氢技术研究及工程示范提供思路和参考。

运费背后的秘密

一、问题背景我的妈妈很喜欢在网上买东西,最近她买了一个背包,但是收到货后不太喜欢,于是又预约了退货。预约的时间快到了,可妈妈还在回家的路上,我自告奋勇去帮妈妈退货。妈妈打电话嘱咐我,把背包装进纸箱里邮寄,这个背包很轻,只要首重的起步价,让我拿8元钱给快递员叔叔。没想到快递员叔叔告诉我8元不够,邮寄快递不只看质量,还要看体积,体积和质量按照贵的收费,虽然背包并没有超过首重1千克,但是包装纸箱的体积比较大,需要按照“体积重量”来算,大概要付30元。如果能换个小的包装盒,就会便宜。

“威-刘”海底输水管道设计与施工中的几个技术问题

“威-刘”海底输水管道西起山东威海市,东至刘公岛,全长约4公里,是我国目前最长的一条海底输水管道。该管道从设计施工到通水仅用了半年多的时间,它不仅为海底输水管道的设计与施工取得了一些实践经验,而且收到了很好的经济效益。本文除介绍此管道的设计与施工概况外,主要论述了管道在极软粘土地基上的稳定设计、牵引法施工中弯曲发送下水滑道的设计与计算、牵引力的估算等技术问题。

沥青面层标准密实度确定及压实度检测

面层压实度是路面质量检测中的一个重要指标,而标准密实度确定又是合理检测压实度的关键。由于规范上没有严格区分密实度的不同概念,使工程实践中出现了许多混乱现象。本文根据密实度指标的定义,分析了工程实践中经常出现的错误,提出了沥青混合料试件的容重和路面标准密实度的确定方法,指出了规范上压实度定义的缺陷,讨论了几种常用的压实度检测方法。最后,本文对规范上的试验方法及空隙率计算提出了改进建议。

用图象分析法测量纱线的细度

本文介绍用图象分析法直接测量纱线直径的平均值和标准偏差,以确定其细度指标和细度不匀率。本方法较传统的方法有明显的优越性。

卫星移动通信之应用与发展

文章重点分析了卫星移动通信应用以及发展,卫星通信技术不断迅速发展,使投资成本逐渐降低,通信容量逐渐增大,通信质量逐渐提高,因此,用户对其需求日益增加。在国内与国际通信中,卫星通信处于重要地位,再加上航天飞机的投入使用,提高了星体设备能力,减小了地面站的体积重量。

冷藏车静载重的确定

冷藏车的静载重是指一辆冷藏车平均所装载的易腐货物吨数。计算公式为：P_静=∑P/U_装 （1）式中P_静—冷藏车的平均静载重，吨/车；

Y9可编程遥测系统

八十年代之前,我国的电子计算机还比较落后,在技术性能、体积重量,可靠性及价格方面都不宜在遥测系统中广泛采用。多数遥测地面站靠大量的硬件电路堆积,只能作简单而少量的数据与实时打印记录。

日本挡土墙及其施工法的新动向

随着技术革新的不断发展,近年来日本出现了不少新的挡土型式。特别是钢材及塑性材料等作为新的土木材料的广泛普及,加筋土法的推广应用,土工积物及超轻量材料泡沫苯乙烯(EPS)的利用,在地基基础方面出现了新的生机。

文登市食盐加碘后儿童生长发育变化调查

文登市于1995年经调查后被确定为碘缺乏病区,1996年7月开始实行全民食盐加碘,1999年主要监测指标均达到国家颁布的<碘缺乏病区消除标准>(GB 16006-1995).为了解食盐加碘对儿童生长发育的影响,分别于1997年4月、1999年4月对文登市学龄儿童进行了调查研究,现报告如下.

轻重货物的配装方法

货物轻重配装，是运用轻质货物积比（单位体积重量）小，重质货物积比大的特点，将同一到站或同一径路的轻质与重质货物进行合理的配装，达到充分利用车辆容积和载重量的目的。轻重配装是货物运输中提高满载技术，挖掘车辆潜力的一项有效方法。实践证明，合理地、有计划地组织轻重配装具有十分重要的意义。

WD40重复蛋白家族基因At1g65030调控拟南芥种子的重量与体积

植物中WD40-repeat蛋白在细胞周期调控等方面具有重要作用。本研究鉴定了一株拟南芥WD40-repeat蛋白基因突变体at1g65030,与野生型植株相比种子重量增重体积变大,营养生长长势较弱,角果种子结实率较低。以突变体作为母本/父本与野生型父本/母本杂交,前者杂交后代未显示有母本的突变表型,后者部分杂交后代显示出父本的突变表型,统计突变体后代分离比符合1:1。用苯胺兰(DAB)、4,6-二氨基-2-苯基吲哚(DAPI)、2,3,5-氯化三苯基四氮唑(TTC)、碘-碘化钾花粉染色,发现花粉部分败育且主要为核败育。爱氏苏木精花粉染色结果显示可观察到正常减数分裂各时期形态。采取热不对称交错PCR(thermal asymmetric interlaced PCR,TAIL-PCR)方法确认突变基因位于第一条染色体65030位置,生物信息学分析表明该基因含有DWD基序。半定量RT-PCR分析发现在拟南芥发育晚期该基因在花器官中大量表达,过表达该基因使种子重量减轻。推测At1g65030影响了拟南芥花粉发育细胞核有丝分裂过程,该研究增加了人们对调控拟南芥花粉发育分子机制的认识。

如何识别真假金银饰品

金器饰品仅凭肉眼是不易识别的,而必须从重量上比较。真金一立方厘米的体积重为十九点三克(一克等于三钱),而铜一立方厘米体积重量只有八点八克(黄铜只有八点五克),由此可见,铜与金的比重相差达一倍以上,对比很鲜明。识别的第二办法是用火烧。俗话说:“真金不怕红炉火”,只要将饰品放在炉面的瓦片上烘红,待其冷却后,如饰品表面呈金黄色,则是真金,如变成黑色则是假金。如要辨别它含金成色多少,则要到工厂用分金石、拍金牌等专用工具测试。 银器饰品的辨别方法之一,也可以用火烧烤,如果是真银,烧烘后银色不变,若是假银成色低,烧烘后就会变成黑色。另一办法。

林纸结合势在必行

以林促纸、以纸养林是发展我国林业和纸业的重要手段。目前,全世界纸种超5000种,我国仅有其十分之一左右。制约我国造纸发展的重要原因之一是缺乏好的造纸原料。每年我国均消耗相当数量的外汇进口纸浆。仅1989年即进口纸6.3亿美元,进口浆3.2亿美元。而另一方面,林业部门对速生树种、丰产林、桉树制浆造纸的试验研究和发展,已具备了向造纸工业提供原料的条件。

株洲南车时代电气股份有限公司功率组件首次亮相国际汽车展

2015年9月10日,株洲南车时代电气股份有限公司（以下简称＂时代电气＂）最新开发的电动乘用车集成功率组件产品在英国最大的低碳汽车展——LCV 2015上精彩亮相,这是其集成组件产品首次站在国际汽车车展的舞台。