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无锡轨道交通一号线刘潭站及周边地区城市设计
被引量:
3
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作者
王波
翁林敏
《南方建筑》
2010年第4期54-58,共5页
一体化设计是探索城市轨道交通站点地区体系化的研究,也将促使地下与地上空间、商业、交通、景观环境和历史保护等众多城市要素得到整合。一体化设计是城市机能有机化和空间形态一体化的集合,它有利于促使地区紧凑化和立体化,是紧凑城...
一体化设计是探索城市轨道交通站点地区体系化的研究,也将促使地下与地上空间、商业、交通、景观环境和历史保护等众多城市要素得到整合。一体化设计是城市机能有机化和空间形态一体化的集合,它有利于促使地区紧凑化和立体化,是紧凑城市与集约用地的典型地段。本文结合无锡轨道交通一号线刘潭站及周边地区的城市设计的案例,探讨一体化城市设计这一必然趋势。
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关键词
轨道交通站点
一体
化
设计
体系化地下地上空间
刘潭站
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职称材料
题名
无锡轨道交通一号线刘潭站及周边地区城市设计
被引量:
3
1
作者
王波
翁林敏
机构
同济大学
无锡城市规划编制研究中心
无锡市规划局
出处
《南方建筑》
2010年第4期54-58,共5页
文摘
一体化设计是探索城市轨道交通站点地区体系化的研究,也将促使地下与地上空间、商业、交通、景观环境和历史保护等众多城市要素得到整合。一体化设计是城市机能有机化和空间形态一体化的集合,它有利于促使地区紧凑化和立体化,是紧凑城市与集约用地的典型地段。本文结合无锡轨道交通一号线刘潭站及周边地区的城市设计的案例,探讨一体化城市设计这一必然趋势。
关键词
轨道交通站点
一体
化
设计
体系化地下地上空间
刘潭站
Keywords
rail transit station
integration design
systematization
underground and overground space
Liutan station
分类号
TU [建筑科学]
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作者
出处
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1
无锡轨道交通一号线刘潭站及周边地区城市设计
王波
翁林敏
《南方建筑》
2010
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