南京长江大桥桥面体系改造方法与力学行为分析

在铁路列车正常通行的前提下,基于已有病害提出了基于正交异性钢桥面板的南京长江大桥上层公路桥面体系改造方法.利用有限元数值模型,模拟南京长江大桥改造施工全过程,并基于静载试验数据进行模型验证.首先,分析原桥面系全拆除这一最不利施工状态下的静、动力特性.然后,对比改造前混凝土桥面板与改造后正交异性钢桥面系在恒载以及列车荷载作用下的受力行为,包括主桁架变形、关键构件轴力以及支座反力.最后,分析改造后正交异性钢桥面系的空间受力特征.结果表明,更换原公路混凝土桥面板,采用正交异性钢桥面板整体替换,从根本上改造了南京长江大桥的桥面体系,且无需中断铁路列车的正常营运,不仅消除了原桥面既有病害,还能减轻自重、改善关键构件受力,提高了桥面系整体性、构件连接性、结构稳定性以及整体刚度,充分发挥了正交异性钢桥面系轻质高强的特点.

既有跨线天桥结构体系改造方案设计

某高速公路跨线人行天桥采用钢筋混凝土斜腿刚构结构体系,因桥下车道拓宽既有天桥斜腿侵占桥下通行净空,且受多因素影响该天桥无法爆破重建,针对该情况,该文提出了斜拉桥及钢管拱桥两个天桥结构体系改造方案,经过比选确定斜拉桥为优选方案,文中阐述了其设计流程、结构分析及施工要点。

我国银行体系改造与国有企业股份制改革之间互动关系研究

本文基于Hotelling模型对我国银行体系改造中的有关贷款配置效率问题进行了分析与解释。研究表明,银行之间的过度竞争会导致坏账增多,因而有必要建立一个有效的市场准入机制。这样才能保证市场中存在一定量的充满活力的银行,实现银行与企业之间的“双赢”格局。同时,本文还认为,现阶段银行体系的改造会影响到国有企业的改制行为,其实质就是银行竞争的外部效应性,这种效应最终会影响到企业决策者在企业改制过程中的努力程度。

新工科视域下高等工程实践教学的理性反思与体系改造

“新工科”的提出为高等工程实践教育的改革提供了全新思路与全新方案。为适应和应对这种新发展、新变化,高等工程实践教育正面临一场全面深刻的改造。目前,如何摆脱传统工程实践教学固化的理念、单一老化的平台、割裂与陈旧内容的桎梏,闯出一条特色发展之路,是高校直面并必须克服的难题。文章通过梳理工程实践教学中的困境,廓清和诠释新工科视域下高等工程实践教育的应有之义与目标定位,提出了持续推进产教科教融合深度发展、打造内合外联式组合实践平台、优化工程实践课程体系建设等重构实践教育体系的有效策略。

悬吊式桥面系吊杆拱桥的梁桥体系改造技术

成渝高速公路新龙坳立交桥主桥为单孔跨径120 m(净跨117.80 m)的交叉吊杆中承式混凝土提篮拱桥,采用悬吊式桥面系。该桥1995年建成通车,2006年曾进行加固改造,2017年全桥检查发现存在横梁间限位梁牛腿破损严重、混凝土构件开裂、加固用钢板及吊杆下锚头锈蚀等病害,需再次维修加固改造。为提高桥梁安全性、降低后续维护成本、确保桥下铁路运营安全,结合结构病害和桥位处环境,提出悬吊式桥面系拱桥的连续梁桥体系加固改造技术。在原混凝土横梁两端顺桥向各增设5个独柱式桥墩和1道钢桁纵梁,钢桁纵梁通过桥下顶升与原横梁共同受力实现体系转换,将悬吊式桥面系吊杆拱桥主跨部分变为(21.3+2×25.5+21.3)m四跨空间框架连续梁体系。为了解改造后的桥梁性能,采用MIDAS Civil软件建模,进行改造后桥梁的整体与钢桁纵梁局部受力性能数值分析,并进行全桥荷载试验。结果表明:改造后桥梁各构件受力均满足规范要求,桥梁具备较高的安全储备。

华南农业大学交通体系改造分析

大学作为城市中一种特殊的场所,其交通问题日益突出。大学校园庞大,需要更便捷的交通工具;大学校园逐渐向社会开放,成为社会全体人员的共有资源。在各种因素的影响下,大学校园内交通事故频发,交通效率低下,噪声污染及空气污染。为解决上述问题,特选取华南农业大学作为研究对象,以期针对大学校园交通系统中存在的问题,为大学交通体系的改造规划设计提供一些解决方法。

“人工智能化”计算机应用技术专业课程体系改造

人工智能行业的发展以及政策的引导,对计算机应用技术专业的技能人才培养提出新要求。“人工智能化”计算机应用专业课程体系改造,是在分析人工智能岗位职业能力基础上,结合现有专业情况,对课程置换进行科学化决策,以低风险迎接当前的人工智能人才市场。

重庆农村住宅空间及围护体系改造的热舒适性模拟——以集中大开间式为例

集中大开间式平面布局是重庆农村地区常用的住宅平面类型，为改善其居住热舒适度，本研究从传统建筑中的小天井获得启发，提出内设天井的空间改造策略。通过DEST软件分别对其全年最冷天和最热天的室内温度进行模拟，通过多次改造模拟发现，天井的加入对居住热舒适性有一定的影响，在接近实际情况的理想条件下，可以提高冬季室内温度，并降低夏季室内温度，但提升的幅度有限，难以满足热舒适要求。随后，在前述成果的基础上进行围护体系改造，依据DEST软件模拟，最冷天室内温度可以升高到13℃以上，基本达到人体的耐寒温度，最热天室内温度可以降低至31．5℃以内，虽然不能满足人体舒适性的较高要求，但也能缩短空调期时间，有利于农村住宅节能。

上海虹桥国际机场T1航站楼改造结构设计

上海虹桥国际机场T1航站楼历经多次改造和扩建,介绍了2018年实施完成改造设计的难点和特点。针对不同年代建造的结构单体共存问题,通过全面比较选择拆除或保留原结构,合理确定不同单体的后续工作年限。A楼出发大厅屋盖拆除新建,为减小改造对原结构的影响,采用钢屋盖-立面-雨篷一体化的结构方案;介绍了一体化结构的概念方案、分析结果和优化设计过程。1988年设计的B楼原结构抗震构造薄弱、抗震性能差,采用减少变形缝、改变结构体系、增设屈曲约束支撑等手段提升其抗震性能,满足大震不倒的设防要求。

中国近代民法编纂的历史反思:以传统法的体系化改造为中心

如何在近代的民法典中安置传统法,这不仅是立法技术问题,更关乎传统与近代的社会文化整合,关乎民法典的社会有效性。清末、民国在编纂民律草案之际,为消除传统与近代的社会文化冲突,致力于对传统法进行体系化改造。南京国民政府的民法典建构完成了统一的近代民法体系,但经过体系化改造的传统法多已失去了价值内涵与规范功能,只有"习惯条款"和极少的传统法可以发挥有限的作用。究其根源,近代的立法者不是从中国社会出发去改造传统法,而是按照近代民法体系去改造传统法。中国近代对传统法体系化改造的经验教训,值得我们在建构现代民法体系的过程中加以汲取。

试论罪犯改造体系的发展与完善

新中国罪犯改造体系从提出到完善,经历了一个不断实践和理论升华的过程。在不同时期只有构建与之相适应的罪犯改造体系,才能更好地满足监狱工作和罪犯改造的实际需要。以"五大改造"为根本的罪犯改造体系为新时代监狱工作发展指明了方向,提出了具体路径,也为罪犯改造提出了新的要求。完善以"五大改造"为根本的罪犯改造体系,关键在于充分发挥政治改造的统领作用、监管改造的关键作用、教育改造的核心作用、文化改造的基础作用和劳动改造的手段作用。

汽车分队管理(训练)专业体系化课程改造

为提高汽车分队管理(训练)专业体系化课程改造的质量和水平,分析体系化课程改造存在的问题,明确体系化课程改造应遵循的原则,设计汽车分队管理(训练)专业体系化课程改造的新方案。从基于体系构建的逻辑起点制定人才培养标准、岗位标准校准人才培养目标、目标牵引优化课程体系、现实基础更新课程内容、内涵要求创新课堂教学等方面提出体系化课程改造建议。

黔东武陵山区渍害型低产稻田的类型特征及改造措施体系

本文通过分析黔东武陵山区泉渍型、涝渍型、洪渍型、潜渍型低产稻田的形成分布具有区域性类型特征、主导因子复杂的特点，提出合理组装改造技术，建立以工程措施为主。工程与衣艺、化学措施相结合，对其实施改造利用的措施体系。

军队院校体系化课程改造基本问题研究

实施军队院校体系化课程改造,是军队院校提升教育教学质量的有力抓手。本文通过分析当前课程体系化设计存在体系设计滞后时代发展、学员岗位能力与部队需求相互脱节、教学内容与部队训练实际衔接不紧等问题,明确体系化课程改造的目标,设计体系化课程改造的步骤措施,并从坚持正确政治方向、紧贴备战打仗需求、坚持内涵式发展三个方面阐释了体系化课程改造中的质量控制要求。

钢管混凝土拱桥悬吊桥面系改造方案力学性能分析

文章以一座三跨自锚中承式钢管混凝土拱桥为例,针对该桥悬吊桥面系传力体系安全冗余度不足问题,研究了增设加劲纵梁的体系改造方案,并就增设纵梁对原桥恒载效应、活载效应、温度效应、动力特性等各种力学性能的影响进行了计算分析。结果表明,提出的桥面系改造方案可行,可作为下阶段设计工作开展的依据。

中新社新闻技术改造与建设现状与展望

如何构筑新世纪中新社的新闻技术体系,又如何编织符合并能推进中新社业务发展需要的多种媒体的信息传播网络,我们发表此文,旨在抛砖引玉,盼望同行和专家的指点。

电力营销计量改造中的问题与应对策略研讨

随着社会经济体系的不断发展,电力系统的应用规模逐渐扩大,这体现在其容量发展及运营方面。为了适应现阶段电力营销工作的要求,必须健全电力营销计量改造体系,进行供配电方案的优化,促进电能供需的平衡性管理及发展,这需要创新客户供用电综合管理方案,提升计量装置的效率,增强其应用准确性,这离不开相关工程技术改造方案的应用,实现供用电双方利益的结合,以有效解决电力营销计量工作中的问题。

回眸与思考——谈对《中图法》编辑、问题与展望

简要论述《中图法》编辑过程、存在问题与未来期望。

新时代工程造价专业高职教育改革探索

新时代职业教育要求相关从业者紧跟科技进步与产业发展调整培养目标和培养模式,为新时代输送高质量工程造价专业技术技能人才。对比新时代高职与本科工程造价培养目标定位,本科更强调的是综合应用与管理能力,高职更侧重于技术技能应用能力。基于BIM的全过程造价管理和全寿命周期造价管理的角度,文章结合装配式建筑新技术、PPP新知识、信息化智能化技术,考虑行业新业态,以行业未来发展对学生在基本能力、职业能力及发展能力的需求为切入点,重新构建了新时代高职工程造价专业能力分层结构;并对高职工程造价专业课程体系基于BIM融合PPP等新技术新业态进行了改造,以项目或工作任务为载体贯穿课程内容设计始终;提出了基于信息化的课程教学思路,进行全过程数据评价,记录教学全过程,分析整体教学效果,适应新时代工程造价专业现代职业教育的发展要求。