涂装车间烘干炉烟气余热回收利用节能系统

介绍了涂装车间烘干炉烟气余热回收利用节能系统的工作原理,对其应用后取得的经济效益进行了分析;重点阐述了该系统的重要组成之一——热管余热回收装置及其核心部件热管的工作原理,热管余热回收装置的特点;分析了作为烘干炉烟气余热回收技术发展方向之一的冷凝式热管余热回收装置的原理,并通过计算对热管余热回收装置与冷凝式热管余热回收装置的节能效果进行了对比。

铁合金矿热炉烟气余热利用的实践

介绍了铁合金矿热炉高温烟气余热利用的应用技术,结合生产实际对该技术的热力学过程、经济效益、环保效益进行了分析,为铁合金行业节能减排开辟了一条新途径。

内燃机流动热力学与涡轮增压技术研究

涡轮增压技术是内燃机节能和CO2减排的关键技术,内燃机流动热力学对涡轮增压技术的发展起到重要作用,进而对促进内燃机技术发展以及满足国家能源与环境重大战略需求都将起到重要作用。本文论述了内燃机流动热力学的学科内涵、国内外研究现状与发展趋势,并对我国内燃机流动热力学与涡轮增压研究的战略目标、关键问题与优先领域提出了建议。

试论内燃机流动热力学与涡轮增压技术

通过对一些相关资料的查阅可以知道,内燃机节能和CO_2减排的主要技术性因素就在于涡轮增压技术,而对于涡轮增压技术来说,这其中内燃机流动热力学的所作出的发展在里面起到了至关重要的作用,对于促进内燃机关键技术的发展以及满足国家方面对于能源与环境重大战略的部署需求都将起到重要作用。本文就着重阐述了内燃机流动热力学的学科内涵、现阶段国内外相关的发展状况与发展趋势,并针对我国内燃机流动热力学与涡轮增压研究的所提出的战略措施以及其中所含有的关键问题与优先领域提出了一些意见。