无噪音变速拨叉的创新设计及其进展

近年来,无噪音变速拨叉的研究与试制逐渐得到重视,但其应用普及率与国外差距仍然较大。本文分析了加工拨叉的技术难点,如淬火引起的变形、裂纹等,介绍了我团队无噪音变速拨叉的创新设计及其进展。研究着重从材料和工艺上,分三个阶段进行,创新使用尼龙夹片,两夹片内侧制成凸销镶嵌法,同时对小平面拨叉采用开槽镶嵌法,得到的这种无噪音变速拨叉使用时噪音小,安全耐用,可以获取低成本、高性能、低能耗等综合效益.