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结合权余量和粒子群方法求解变分优化问题 被引量:1
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作者 高雷阜 齐微 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第30期26-28,共3页
鉴于对变分问题的研究,发现了可以将微分方程与变分问题进行转化的原理,将求解微分方程的权余量方法与标准粒子群算法进行结合,旨在找到一种求解变分优化问题的较好算法。在权余量方法的计算中,把方程组转化为求近似目标函数的极小值的... 鉴于对变分问题的研究,发现了可以将微分方程与变分问题进行转化的原理,将求解微分方程的权余量方法与标准粒子群算法进行结合,旨在找到一种求解变分优化问题的较好算法。在权余量方法的计算中,把方程组转化为求近似目标函数的极小值的变分问题,接着用标准粒子群算法对其求解。对于因变量的幂为高次时的变分问题,可以直接用改进的算法对其求解。对于因变量的幂为一次时的变分问题,需要对等式左右分别平方后,再转化为求极小值的变分问题并求解。用一个变分问题的实例进行检验,发现改进后的算法容易,计算过程简单,结果较好。对近似目标函数的基的个数取三四个进行比较,对于具体问题,应该选取较好的适应实际问题的次数,得到较好的结果。从理论上分析,该算法具有可行性与一定的实际意义。 展开更多
关键词 变分优化 微分方程 余量方法 粒子群算法
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基于余量修正原理的多翼面气动力反设计方法 被引量:9
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作者 詹浩 华俊 张仲寅 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期411-413,共3页
将Takanashi的余量修正方法由只针对单独翼面发展到针对多翼面问题,形成一种处理多翼面升力系统的余量修正设计方法,以此为基础发展了一种跨音速多翼面升力系统气动力设计方法,形成了相应的跨音速多翼面设计软件,并将该软件与国外先进的... 将Takanashi的余量修正方法由只针对单独翼面发展到针对多翼面问题,形成一种处理多翼面升力系统的余量修正设计方法,以此为基础发展了一种跨音速多翼面升力系统气动力设计方法,形成了相应的跨音速多翼面设计软件,并将该软件与国外先进的CFD分析软件相结合,形成跨音速多翼面升力系统气动力设计软件系统。利用该多翼面空气动力设计方法,以鸭式布局为例,进行了双翼面升力系统的气动力设计。设计实践表明本文的设计方法和软件具有很高的实用价值。 展开更多
关键词 余量修正方法 多翼面升力系统 鸭式布局 空气动力学 反设计
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基于目标压力分布优化的翼型反设计方法研究 被引量:12
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作者 李焦赞 高正红 詹浩 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2008年第1期187-190,共4页
针对翼型反设计方法中目标压力分布难以给定的问题,进行了反设计方法与优化方法相结合的研究,建立了翼型反设计方法中定义目标压力分布的遗传优化模型。首先提出翼型表面压力分布参数化方法,对其进行有约束优化,获得目标压力分布,并与基... 针对翼型反设计方法中目标压力分布难以给定的问题,进行了反设计方法与优化方法相结合的研究,建立了翼型反设计方法中定义目标压力分布的遗传优化模型。首先提出翼型表面压力分布参数化方法,对其进行有约束优化,获得目标压力分布,并与基于Takanashi余量修正原理的翼型反设计方法相结合,进行翼型反设计。设计结果表明这种方法是可行的。 展开更多
关键词 目标压力分布 遗传算法 余量修正方法 反设计
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弹塑性问题的一种加权余量分析法
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作者 周顺华 《上海铁道学院学报》 1991年第3期1-12,共12页
关键词 弹塑性 余量方法 不平衡力
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一个新的基于LWR模型的中观交通流运动学模型 被引量:3
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作者 马健 张丽岩 +2 位作者 李克平 孙剑 朱从坤 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第4期707-712,共6页
从控制体积的离散思想出发,利用有限元的加权余量方法,提出了一个新的中观交通流建模方法.并利用此思想建立了基于速度-密度关系宏观交通流LWR模型的中观交通流模型.研究了该中观模型的数值解法并且基于多分辨率仿真系统平台通过C++实... 从控制体积的离散思想出发,利用有限元的加权余量方法,提出了一个新的中观交通流建模方法.并利用此思想建立了基于速度-密度关系宏观交通流LWR模型的中观交通流模型.研究了该中观模型的数值解法并且基于多分辨率仿真系统平台通过C++实现了该算法,通过仿真案例对模型的物理特性、实际效果进行了评价,仿真结果表明:该中观模型的结果符合经典的流量、密度与速度曲线规律与实际场景应用情况. 展开更多
关键词 交通仿真 中观模型 宏观模型 LWR模型 加权余量方法
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考虑交通阻抗特性的中观交通流模型 被引量:2
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作者 马健 张丽岩 李克平 《公路工程》 北大核心 2016年第2期104-108,共5页
研究了考虑交通阻抗特性的中观交通流,并利用有限元的加权余量方法,提出了一个新的考虑交通阻抗特性的中观交通流模型,并通过计算机加以实现。并通过上海市南北高架东线作为仿真场景,对模型的物理特性做了对比分析,结果表明:该中观模型... 研究了考虑交通阻抗特性的中观交通流,并利用有限元的加权余量方法,提出了一个新的考虑交通阻抗特性的中观交通流模型,并通过计算机加以实现。并通过上海市南北高架东线作为仿真场景,对模型的物理特性做了对比分析,结果表明:该中观模型的结果符合经典的q-k-u曲线规律,理论及实际应用价值较高。 展开更多
关键词 交通仿真 中观模型 粘滞特性 压缩特性 加权余量方法
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基于SBFEM的层状地基埋置管道动力响应求解与分析 被引量:3
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作者 张海廷 杨林青 郭芳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期2713-2722,共10页
针对层状地基,采用改进的比例边界有限元算法(SBFEM)与有限元算法相结合,求解层状地基内刚性埋置管道动力响应问题。改进的比例边界有限元算法引入一个新的坐标变换关系,以一条相似轴代替传统SBFEM的相似中心,并利用加权余量方法得到层... 针对层状地基,采用改进的比例边界有限元算法(SBFEM)与有限元算法相结合,求解层状地基内刚性埋置管道动力响应问题。改进的比例边界有限元算法引入一个新的坐标变换关系,以一条相似轴代替传统SBFEM的相似中心,并利用加权余量方法得到层状地基动力刚度矩阵方程,最后与有限元法在远场和近场交界面进行耦合,由此求得层状地基埋置管道的动力响应。数值算例验证了算法的准确性,并利用该算法分析了层状地基的非均质特性、泊松比以及埋置深度对管道动力响应的影响,以期为工程实际提供必要的数值依据。结果表明:地基的非均质特性和泊松比对埋置管道的动力响应均有显著的影响;随着埋置深度的加大,管道在相同荷载作用下的动力响应均减小。 展开更多
关键词 比例边界有限元 层状地基 加权余量方法 动力刚度 埋置管道
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MODIFIED LAYER REMOVAL METHOD FOR MEASUREMENT OF RESIDUAL STRESS DISTRIBUTION IN THICK PRE-STRETCHED ALUMINUM PLATE 被引量:9
8
作者 WANGShu-hong ZUODun-wen WANGMin WANGZong-rong 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2004年第4期286-290,共5页
The integrated structure parts are widely used in aircraft. The distortion caused by residual stresses in thick pre-stretched aluminum plates during machining integrated parts is a common and serious problem. To predi... The integrated structure parts are widely used in aircraft. The distortion caused by residual stresses in thick pre-stretched aluminum plates during machining integrated parts is a common and serious problem. To predict and control the machining distortion, the residual stress distribution in the thick plate must be measured firstly. The modified removal method for measuring residual stress in thick pre-stretched aluminum plates is proposed and the stress-strain relation matrix is deduced by elasticity theory. The residual stress distribution in specimen of 7050T7451 plate is measured by using the method, and measurement results are analyzed and compared with data obtained by other methods. The method is effective to measure the residual stress. 展开更多
关键词 pre-stretched aluminum plate residual stress MEASUREMENT modified layer removal method
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Measurement of Surplus Labor in Viet Nam Agriculture 被引量:1
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《Journal of Mathematics and System Science》 2014年第2期105-110,共6页
The large shift of surplus labor from agriculture to industry and services is seen in many countries around the world as well as in Vietnam in the process of industrialization and modernization of the country that has... The large shift of surplus labor from agriculture to industry and services is seen in many countries around the world as well as in Vietnam in the process of industrialization and modernization of the country that has set questions about the sustainability of rural surplus labor: is there still a source of surplus labor in rural areas? If so, how large is the source of surplus labor and how long it can be lasting? These questions were hotly debated in the literature abroad. But in Vietnam there is very little or hardly exchanged opinions about the concepts and methods of measurement of surplus labor in general and surplus labor in agriculture in particular. This article refers to the measurement approach of surplus labor in agriculture in Vietnam. 展开更多
关键词 Labor force agricultural labor surplus labor surplus labor in agriculture.
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