佛山大桥(旧桥)桥面铺装病害及其改建技术

本文分析了佛山大桥（旧桥）桥面铺装病害的现场调查结果，提出了改建的原则、要求和技术设计建议。

旧佛山大桥的检测及加固

佛山大桥于1985年建成通车，1996年该桥第10跨桥面塌陷，同年又出现类似事故。经全面试验检测后，1997年决定加固。介绍判定旧桥使用性能的主要检测方法，通过对旧桥主体结构混凝土的抽芯检测、超声波缺陷检测、荷载试验等，为确定加固方案提供了依据。

佛山大桥抢修加固简介

本文主要介绍325＃国道佛山大桥抢修、加固的全过程及抢修过程中应注意的事项，为旧桥大吨位加固与抢修提供一些可鉴经验。

佛山平胜大桥钢混结合段设计

针对佛山平胜大桥钢混结合段的受力特点,采用PBL剪力键作为其主要的连接构件,进行了详细的构造设计和空间局部应力分析,确保结构安全可行。通过钢混结合段PBL剪力键和栓钉对比推出试验和钢—砼结合段1∶4缩尺模型试验验证,采用PBL剪力键作为钢混结合段及组合结构主要的连接构件的设计理念是科学可行和合理的,应得到广泛应用。

佛山菊花湾大桥主桥的设计与施工

广东佛山菊花湾大桥主桥为独塔双索面混凝土斜拉桥,在设计施工中面临结构体系比较、低桩承台深水基础施工、主梁方案选择等问题和挑战。经研究,该类型斜拉桥在满足抗震设计的条件下宜采用塔梁固结体系;受防洪影响制约基础必须采用低桩承台时,宜选择双壁钢套箱围堰施工方案;通过方案比较,主梁设计采用双边箱方案,挂篮施工采用组合式挂篮方案。希望文章对菊花湾大桥主桥设计与施工的阐述,可以为类似项目提供有益的参考。

东平大桥转体施工测量控制

广东·佛山市东平大桥是采用岸上立支架拼装,然后竖转加平转合龙成拱的先进方法施工,本文主要介绍转体施工测量控制的过程和测量控制结果。

软弱地基桩基础施工质量检测分析

简述了新佛山大桥主桥软弱地基桩基础施工检测的情况 ,分析施工中桩基础产生缺陷的一些因素 ,指出施工质量控制的几个关键环节 ,探讨软弱地基桩基础的设计。

佛山东平大桥竖转施工工艺的设计特色

佛山东平大桥采用竖转结合平转的转体施工技术,其竖转总重量3 000 t,平转总重量14 000 t,是目前国内转体重量最大的一座拱桥。本文对其竖转施工工艺特色进行介绍和探讨。

影响钻孔灌注桩施工的老桥基础处理

介绍了在佛山市和顺大桥桩基础施工中,对影响施工的老桥基础的处理。

“110”在佛山

警务工作的改革并非自佛山始,但佛山却在学习别人的经验时又有了自己的创造。日前,记者在广东省佛山市采访时发现,这里的警察让广大市民觉得——“既放心,又方便”1995年3月30日凌晨4时02分,“110”报警台接报:一辆满载9吨油料的油罐车在佛山大桥收费站破裂漏油,现场交通阻塞。指挥中心立即通知交警、巡警、消防队、拯救队火速赶赴现场维护秩序,疏导交通,并报告领导采取果断措施。在有关部门的密切配合下,油罐车被迅速拖走,泄漏出来的油料被全部清理,防止了一起爆炸事故的发生。这件事从头到尾,仅用了10分钟。