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基于时间Petri网的区间作业车间调度问题建模与分析 被引量:2
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作者 潘理 杨勃 《湖南理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2016年第1期33-36,共4页
区间作业车间调度问题近年来已成为生产调度研究的热点,现有研究工作主要集中于问题描述和优化求解方面,在理论模型、动态性质等方面还缺乏实质性成果.使用时间Petri网模型建模区间作业车间调度问题,并运用状态类可达性分析方法,分析模... 区间作业车间调度问题近年来已成为生产调度研究的热点,现有研究工作主要集中于问题描述和优化求解方面,在理论模型、动态性质等方面还缺乏实质性成果.使用时间Petri网模型建模区间作业车间调度问题,并运用状态类可达性分析方法,分析模型所有可行调度,进而求解具有最小下界和最小上界的优化调度,为区间作业车间调度问题的建模与分析提供有益参考. 展开更多
关键词 区间作业车间调度 时间PETRI网 建模与分析
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轨道车运行控制设备区间作业进入/返回模式的安全性分析 被引量:2
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作者 孙朋辉 《机车电传动》 北大核心 2018年第2期122-124,共3页
针对目前GYK设备现场运用中,以"区间作业进入"模式进入封锁区间后,往往直接选取"区间作业返回"模式返回始发车站时,GYK设备控制中所存在的安全隐患,举例进行了简要分析,得出使用GYK设备"区间作业进入/返回&qu... 针对目前GYK设备现场运用中,以"区间作业进入"模式进入封锁区间后,往往直接选取"区间作业返回"模式返回始发车站时,GYK设备控制中所存在的安全隐患,举例进行了简要分析,得出使用GYK设备"区间作业进入/返回"模式的安全前提为先在正常监控模式下,人工输入相关参数,引导软件准确调用前方线路的基本数据。最后对今后"区间作业进入/返回"模式的进一步优化提出了几点建议。 展开更多
关键词 轨道车 GYK设备 区间作业进入/返回”模式 数据编制
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浅谈冷补材料作业温度区间
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作者 姜阳 《中国西部科技》 2009年第18期15-15,38,共2页
根据沥青在高于软化点的温度范围内,主要表现为粘性流动状态这一特性,本文以沥青软化粘度作为冷补沥青极限作业温度时的粘度,由冷补沥青的粘温关系确定冷补材料的作业温度区间,并通过施工和易性、初始强度、终止强度等试验进行验证,确... 根据沥青在高于软化点的温度范围内,主要表现为粘性流动状态这一特性,本文以沥青软化粘度作为冷补沥青极限作业温度时的粘度,由冷补沥青的粘温关系确定冷补材料的作业温度区间,并通过施工和易性、初始强度、终止强度等试验进行验证,确定冷补材料的作业温度区间。 展开更多
关键词 粘温关系 冷补材料 作业温度区间 试验验证
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铁路营业线跨区间换轨施工技术分析
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作者 樊振晖 《四川水泥》 2023年第4期47-49,共3页
为了配合铁路营业线的设备维护与更新,尤其是确保在跨区间换轨过程中,铁路营业线依旧可以保持大范围通车,重点研究铁路营业线跨区间换轨方法中的融合智能监测的换轨施工技术、融合智能探伤的焊轨施工技术、融合智能反馈的电务施工技术,... 为了配合铁路营业线的设备维护与更新,尤其是确保在跨区间换轨过程中,铁路营业线依旧可以保持大范围通车,重点研究铁路营业线跨区间换轨方法中的融合智能监测的换轨施工技术、融合智能探伤的焊轨施工技术、融合智能反馈的电务施工技术,即在换轨施工过程中,设计钢轨接触点应力变化与轨温的测量与监控系统;在焊轨过程中,设计基于机器视觉的超声波无损探伤系统;在电务施工过程中,设计融合智能反馈的电气设备信号降噪系统;配合施工安全与应急措施,最终实现铁路营业线跨区间换轨的高效与科学施工。 展开更多
关键词 换轨技术 区间作业 铁路营业线 智能设备
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复杂工况下桥式起重机吊装路径自适应规划方法研究
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作者 韩镇畴 《机械设计与制造工程》 2024年第7期135-139,共5页
为解决桥式起重机吊装路径单一的线性规划过程易受复杂工况、作业区间难以确定等问题的干扰,导致规划效果与避障能力下降的问题,提出复杂工况下桥式起重机吊装路径自适应规划方法。首先通过桥式起重机动力学模型确定复杂工况下起重机运... 为解决桥式起重机吊装路径单一的线性规划过程易受复杂工况、作业区间难以确定等问题的干扰,导致规划效果与避障能力下降的问题,提出复杂工况下桥式起重机吊装路径自适应规划方法。首先通过桥式起重机动力学模型确定复杂工况下起重机运动轨迹,然后结合运动轨迹得到起重机无碰撞作业区间估计结果,从而确定桥式起重机吊装路径自适应规划目标函数,遗传算法通过插入算子、变异算子与删除算子求解目标函数,得到桥式起重机吊装最优路径。实验结果表明,所提方法的路径规划效果好、避障能力强、规划时间短,具备较高的实际应用价值。 展开更多
关键词 桥式起重机 吊装路径 自适应规划 运动轨迹 无碰撞作业区间 遗传算法
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缓冲区型串行生产作业系统的Cohen模型 被引量:2
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作者 戴志勇 赵臻 《武汉纺织大学学报》 1994年第1期33-41,共9页
本文以极大代数为工具,通过模块点阵,对缓冲区容量有限、无限或组合型串行生产作业系统建立了统—的、以作业区间为状态的状态空间模型——Cohen状态空间模型.该模型简洁直观,其参数矩阵可以宜接到写,还给出了一个模型求解与... 本文以极大代数为工具,通过模块点阵,对缓冲区容量有限、无限或组合型串行生产作业系统建立了统—的、以作业区间为状态的状态空间模型——Cohen状态空间模型.该模型简洁直观,其参数矩阵可以宜接到写,还给出了一个模型求解与系统动态特性分析的算例. 展开更多
关键词 生产系统 缓冲区 组因状态 作业区间 参数矩阵
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垃圾旋转布料机布料规律研究
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作者 郭辉 吴海华 +1 位作者 黄川 刘富林 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第4期95-100,共6页
旋转布料机的结构设计合理与否直接影响垃圾分散效果及燃烧效率.通过建立旋转布料机运动模型及其布料方程,对影响旋转布料机的作业区间的各种因素进行了分析和研究.研究发现,与溜槽转速和摩擦因数相比,溜槽长度和倾斜角度对旋转布料机... 旋转布料机的结构设计合理与否直接影响垃圾分散效果及燃烧效率.通过建立旋转布料机运动模型及其布料方程,对影响旋转布料机的作业区间的各种因素进行了分析和研究.研究发现,与溜槽转速和摩擦因数相比,溜槽长度和倾斜角度对旋转布料机的作业区间影响更大;旋转布料机的作业区间随着溜槽长度和转速的增大而增大,随着倾斜角度和摩擦系数的增大而减小.最后,结合实际工况为某型号旋转布料机提供几组合理的设计参数. 展开更多
关键词 旋转布料机 作业区间 建模 运动分析
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Evolution of Jobs-housing Spatial Relationship in Beijing Metropolitan Area:A Job Accessibility Perspective 被引量:11
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作者 HAN Huiran YANG Chengfeng +2 位作者 WANG Enru SONG Jinping ZHANG Meng 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2015年第3期375-388,共14页
With the urban expansion and economic restructuring, the jobs-housing relationship has become an important issue in studies on urban spatial structure. This paper employed a job accessibility model, which is an evalua... With the urban expansion and economic restructuring, the jobs-housing relationship has become an important issue in studies on urban spatial structure. This paper employed a job accessibility model, which is an evaluation instrument to measure the jobs-housing relationship in Beijing Metropolitan Area from a job accessibility perspective. The results indicate that the population in the central city is declining, whereas the population in the suburbs is consistently growing and forming new population centers. However, the distribution pattern of employment is still highly centralized. Job accessibility varies in different locations, but the inner-city areas(within the Third Ring road) have seen improved job accessibility over time while job accessibility in the suburbs(especially outside the Fourth Ring road) has decreased, and this has led it to become a primary area of residential and employment mismatch. At the same time, the new towns in the outer suburbs have not yet demonstrated great potential to attract more jobs. In addition we find that, to some extent, urban planning changes the jobs-housing relationship, but a polycentric urban spatial structure is not yet evident. The floating population and related housing policy also affect the jobs-housing relationship. We propose some measures to resolve the spatial mismatch as well as some future research directions. 展开更多
关键词 jobs-housing relationship job accessibility spatial mismatch population density employment density Beijing Metropoli-tan Area
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