运用模特排时法改进某环保装置总装线作业平衡的探讨

本文针对生产某环保装置的总装流水线各工序作业状况,运用程序分析方法和预定动作时间标准的模特排时法(MOD法)分析了该总装流水线的流程程序和各作业的预定动作时间,明确了它们的平衡关系和作业瓶颈,提出了改善作业平衡的措施,基本消除了瓶颈工序。通过作业平衡的改善,显著缩短了相应的生产时间。

后桥差主环装配线动素分析及作业平衡

随着全国基础设施建设规模的不断扩大,重型汽车的需求也随之增加,与之配套汽车中后桥总成需求量也越来越大,公司现有装配线虽然针对市场对产能和产品多样化需求尽管做出了一定的改善,但是仍存在问题。文章针对装配线现状,从操作者的空间舒适度及安全性等方面出发,运用人因工程、物流优化等方法改善装配线。同时,运用动作分析四项原则对装配线差主环线工位的每项作业装配动作归纳分析,建立作业标准。经过改善,装配线平衡率从82.3%提高到96.9%,装配日实际产量由536根增加到优化后的650根。

基于COI与作业负荷平衡的多巷道仓库储位分配策略

储位分配策略直接影响仓储货品的拣选效率与仓库绩效。传统基于物料周转率(COI)的储位分配方法将出入库频率高的货物存储于距离出入口近的储位上,在多巷道分布的仓库当中,这可能导致部分巷道作业拥堵和事故发生率高等。为提升仓储货品拣选效率和减少巷道作业不平衡带来的负面影响,本研究将基于COI储位分配方法与巷道作业平衡改进策略相结合,通过定性解析与模型分析,提出绝对分巷道存储模型和相对平均与最大值控制模型两种储位分配改进方法。通过实例数据分析,两种新方案对行走距离增加值可控制于千分之一以内,而新最优可行解对完善仓储策略和进一步提升仓储企业效率有着重要作用。

全过程欠平衡作业用井下控制阀研制

作为传统的欠平衡钻井技术(UBD)的延伸,全过程欠平衡作业技术以其更好地保护油气藏、降低成本和提高采收率的优点得到了广泛的应用。国外技术和应用情况表明,传统的强行起下钻装置已不能很好地满足全过程欠平衡作业的要求,现场需要适应性更强的井下隔离技术和配套的套管阀工具。根据全过程欠平衡作业工艺,提出井下隔离工具的技术要求。通过有限元分析和优化设计等手段,开发出具有自主知识产权的全过程欠平衡作业专用井下控制阀(DCV),主要指标已经达到国外同类技术水平。

欠平衡作业和控制压力钻井作业方式的分类与选择

随着欠平衡作业和控制压力钻井应用的不断推广,为了更好的对这两项技术进行控制和管理,国际钻井承包商协会下属的UBO/MPD委员会对这两种技术按照风险等级、作业类别和流体系统进行了分类,共分为6级、3类、5种。首先介绍了这种分类体系,然后分别对欠平衡作业和控制压力钻井这两类作业方式的作业目的、流体类型选择、优缺点以及适用范围进行了分析评价。以期通过以上论述,为在具体施工作业中选择合适的钻井方式提供依据。

泥水压平衡顶管作业常见问题的处治

本文从泥水压平衡灯管作业工艺的特点入手,对泥水平衡法顶管施工中常见的问题以及相应的处理方法进行全面的探讨。

集成ECRS与MOD法的钢筋下料作业工效优化

针对钢筋下料作业线上各工序之间不平衡的现象,以动作经济原则和"ECRS"四大原则为指导,应用预定动作时间标准中的模特法(MOD法),对作业线上的瓶颈工序进行分析。根据瓶颈工序分析结果,设计相应的改善方案,并利用CATIA软件进行作业方案改进前后的人因工程评价。结果表明,瓶颈工序的工时显著降低,生产效率得到有效提高,且改进后的方案能极大改善作业人员的操作舒适性。

海上欠平衡钻井最新进展与发展趋势

欠平衡钻井技术已经在陆地油气田开发中得到了广泛的推广和应用,由于作业环境的特殊性,在海上的应用相对较少。目前欠平衡钻井技术在海上推广应用中存在的主要问题涉及平台甲板空间、安全环保、组织管理模式等方面。近年来,随着新型工具的开发和技术的发展,这些问题正在逐步得到解决。海上欠平衡钻井最新进展包括先进的井下工具的开发、设备的模块化与小型化、对油藏分析与研究的高度重视以及工作船与欠平衡钻井设备的一体化。钻井平台与欠平衡钻井设备的一体化是海上欠平衡钻井的发展趋势。

集成ECRS与MOD法的钢筋下料作业工效优化

针对钢筋下料作业线上各工序之间不平衡的现象,以动作经济原则和ECRS四大原则为指导,应用预定动作时间标准中的模特法(MOD法),对作业线上的瓶颈工序进行分析。根据瓶颈工序分析结果,设计相应的改善方案,并利用CATIA软件进行作业方案改进前后的人因工程评价。结果表明,瓶颈工序的工时显著降低,生产效率得到有效的提高,且改进后的方案能极大地改善作业人员的操作舒适性,优化后的方案是可接受的。

智能手环在车间作业生产中的应用研究

注重车间作业的标准化与分工,是提高产品生产效率与质量的关键。该文提出了一种车间集体作业智能分析与改进的方法,通过智能手环进行动作学习,严格标准化车间操作动作,进行动作纠错,提高产品质量。实时监控生产作业的节拍,确保作业节拍平衡与生产效率。与此同时,作业生产的产品工时计算也在智能手环的掌控之中。

集装箱码头堆场出口箱箱区空间分配动态模型

针对集装箱码头堆场箱区空间利用率不高的问题,考虑箱区贝位间作业量的平衡以及龙门吊的使用数量,采用作业量平衡的堆存策略,运用数学规划方法建立模型,并对模型进行求解。实验结果显示该模型不仅能确定不同尺寸集装箱分配到各箱区贝位中的具体数量,还能实现不同装卸作业线上集装箱的错开堆放,有效地提高了堆场空间的利用率,同时提高了堆场装卸作业效率。

基于混堆模式的集装箱堆场空间分配研究

在分析国内外港口集装箱堆存策略研究现状的基础上,提出了必须将集装箱箱区贝位作业平衡率及集卡在泊位与箱区贝位运输距离这两个矛盾目标置于同一个目标函数,并构建了相应的非线性整数规划模型。然后通过Lingo语言,应用文献算例中的数据对模型进行求解分析,得出在港口集装箱堆存时同时考虑箱区贝位作业平衡率和集卡运输距离能够获得系统整体最优。

FT—12型交流台扇装配线的改进方案

应用工业工程（IE）的原理对FT-12型台扇装配线进行了分析，并提出了改进方案。

考虑箱区利用率的出口箱资源配置启发式算法

作为集装箱运输的枢纽,堆场的管理是整个集装箱码头管理的重中之重。对出口集装箱堆场的资源配置研究可以提高出口集装箱的装载效率,提高集装箱码头堆场的作业水平。针对当前堆场资源配置研究中较少考虑箱区作业量平衡与码头运营成本关系的研究现状,在不同箱区作业量差异水平下,设计了以成本最低为目标的出口箱堆场资源配置启发式算法。进行了不同规模的算例实验,并进行了比较。

动力电池装配线改善研究

以动力电池装配线为案例进行了改善研究。综合运用工业工程理论和方法,通过对装配线工艺程序、工位布置、作业时间及生产现场的分析,找出影响产能及生产线平衡率的关键问题点,并据此制定改善方案,改善结果使产品年产能提升至24 500套,生产线平衡率提升至86.6%,达到了改善目标。

水平井连续管存储式测井技术在涩北气田的试验应用

涩北气田因储层出砂十分严重,水平井采用常规电缆生产测井成功率低,成本高,且存在风险。在此背景下,引进了连续管存储式测井技术,该技术可实现不动管柱带压冲砂和生产测井一体化作业,可最大限度地缩短停产作业时间,降低了仪器砂卡的风险。连续管存储式测井技术经过4口井的现场试验,应用结果表明,连续管存储式测井技术成功解决了涩北气田水平井生产测井仪器输送和砂卡的技术难题,实现了安全、高效、低成本作业,同时还具有安全环保的优势。

基于遗传算法的出口集装箱送箱时间窗优化

基于对港口出口集装箱送箱时间窗的分析,综合考虑港口闸口处作业量平衡及堆场空间资源利用率两个影响港口整体服务质量的因素,在此基础上建立数学模型,在一个滚动计划周期内为出口集装箱分配送箱时间窗。通过数值实验证明,该模型能显著降低闸口作业不平衡量,从而提高港口资源利用率,同时缩短送箱集卡在闸口排队等待服务的时间。

基于作业量平衡的集装箱堆场堆存策略研究

堆场是集装箱码头的重要组成部分,几乎所有的港口作业都与其密切关联,因此提高堆场作业效率是港口工作的重点。文中针对进口集装箱的装卸作业,提出避免装卸设备交通拥堵的高低作业量平衡堆存策略,并建立了数学模型。模型中不仅考虑了相邻箱区之间作业量的平衡,同时也考虑了不同装卸作业路上的并行堆存,从而实现了岸边集装箱船中卸下的集装箱在堆场堆存空间的实时配置。模型的计算结果,可有效实现不同装卸作业路的集装箱错开堆放,也避免了集卡和场桥的交通拥堵状况,大大提高码头的装卸效率。

连续管氮气泡沫冲砂技术在涩北气田的应用

涩北气田含气井段长、地层胶结疏松、压力低,储层出砂十分严重,采用常规冲砂作业时井筒内流体极易漏失到地层,对地层造成伤害。为此,引进了连续管氮气泡沫冲砂技术。该技术可实现不动管柱带压作业,可最大限度地缩短停产作业时间;配置的低密度泡沫液可有效控制液柱压力,防止低压出砂井作业时常见的漏失问题。现场应用结果表明,连续管氮气泡沫冲砂工艺成功解决了涩北气田地层压力低,常规冲砂井漏的技术难题,实现了安全、高效、低成本作业,平均可缩短工期84 h,可节约作业费用50%,同时还具有安全环保的优势。

混堆模式下集装箱堆场贝位分配问题研究

针对集装箱码头堆场的堆存原则,提出一种混合堆存策略,使得进/出口集装箱可以混合堆存在同一箱区内,同时又避免过分集中。在此基础上建立基于此混合堆存模式下以箱区间作业量平衡为目标的滚动计划混合整数数学模型,并采用Cplex对模型进行求解,得出各阶段进场集装箱的空间分配方案以及混堆模式中进出口集装箱贝位的最优比例关系。实例表明该混合堆存策略的合理性。