期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
考虑岸桥作业的集装箱船配载多目标优化
1
作者
李俊
赵雅洁
+1 位作者
肖笛
温想
《上海海事大学学报》
北大核心
2024年第2期35-45,共11页
为进一步提高集装箱码头作业效率,降低船舶在港停留时间,将码头前沿负责装卸作业的岸桥设备纳入集装箱船配载决策考虑范围内,通过降低航线上各港口的岸桥作业不均衡量保证船舶在港作业效率。考虑船舶运输安全性、经济性、适航性等需求,...
为进一步提高集装箱码头作业效率,降低船舶在港停留时间,将码头前沿负责装卸作业的岸桥设备纳入集装箱船配载决策考虑范围内,通过降低航线上各港口的岸桥作业不均衡量保证船舶在港作业效率。考虑船舶运输安全性、经济性、适航性等需求,以岸桥作业不均衡量、船舶阻塞箱数量、稳心高度、横倾角和纵倾值为目标,构建集装箱船配载多目标优化模型。为有效求解多目标优化问题,采用灰熵并行分析法改进第三代非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅢ,NSGA-Ⅲ)。实验结果表明:改进算法在求解性能上优于一般的带精英选择策略的算法,对算例参数设置变化具有较好鲁棒性,可为制订岸桥作业量均衡的集装箱船配载计划提供一定决策支持。
展开更多
关键词
船舶配载
多目标优化
第三代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)
岸桥
作业量均衡
下载PDF
职称材料
自动化集装箱码头岸桥-堆场作业均衡调度研究
被引量:
7
2
作者
丁一
张琼
林国龙
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第7期106-112,共7页
为解决岸桥调度中堆场箱区间作业量不均衡问题,以最小化船舶装卸完工时间及均衡各时段内堆场箱区间作业量为目标,考虑岸桥冲突、安全距离和堆场箱区作业量均衡因素,建立了自动化集装箱码头多船情形下岸桥调度问题(quay crane scheduling...
为解决岸桥调度中堆场箱区间作业量不均衡问题,以最小化船舶装卸完工时间及均衡各时段内堆场箱区间作业量为目标,考虑岸桥冲突、安全距离和堆场箱区作业量均衡因素,建立了自动化集装箱码头多船情形下岸桥调度问题(quay crane scheduling problem,QCSP)的混合整数规划模型,应用CPLEX编程求解。在算例分析中,为进一步研究箱区间作业量均衡对岸桥调度的影响,将均衡约束松弛,对两个调度方案进行比较。结果表明:在岸桥调度过程中考虑堆场箱区间作业量均衡有助于缩短总作业时间,且各时段箱区间作业量不均衡度都有不同程度的降低,从2%到15%不等,验证了模型在岸桥调度中均衡优化堆场箱区间作业量的有效性。
展开更多
关键词
交通运输工程
自动化集装箱码头
岸桥调度
作业量均衡
混合整数规划
下载PDF
职称材料
钢铁物流园区的仓位布局和路径规划
3
作者
张煜
徐亚军
+1 位作者
梁晓磊
李斌
《机械设计与制造》
北大核心
2024年第1期219-224,共6页
针对钢铁物流园区设备利用率低和取货时间长等问题,综合仓位布局和提货路径设计构建了考虑作业设备负载均衡的两阶段模型。首先,以均衡单个堆场内的起重机作业任务为目标,基于二维装箱问题建立仓位布局模型,并设计了钟摆式启发式策略求...
针对钢铁物流园区设备利用率低和取货时间长等问题,综合仓位布局和提货路径设计构建了考虑作业设备负载均衡的两阶段模型。首先,以均衡单个堆场内的起重机作业任务为目标,基于二维装箱问题建立仓位布局模型,并设计了钟摆式启发式策略求解该模型。而后,在仓位布局的基础上,以均衡园区内全部堆场起重机的作业任务为目标,构建了提货路径优化模型,并结合鲸鱼算法设计随机密钥编码、解码策略对车辆提货路径进行优化。最后基于实际案例,工作任务分配量、行驶路径以及驻留时间三个方面对提出的模型和算法进行验证。实验结果表明,这里构建的模型和算法能够有效均衡作业任务量,减少车辆等待时间。
展开更多
关键词
作业量均衡
二维装箱
钟摆式策略
鲸鱼算法
下载PDF
职称材料
单船岸桥分配与调度集成优化模型
被引量:
4
4
作者
郑红星
吴岳
+1 位作者
涂闯
刘进平
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015年第1期247-251,261,共6页
针对集装箱码头泊位确定条件下的单船岸桥(QC)分配和调度问题,建立了线性规划模型。模型以船舶在泊作业时间最短为目标,考虑多岸桥作业过程中的干扰等待时间与岸桥间的作业量均衡,并设计了嵌入解空间切割策略的改进蚁群优化(IACO)算法...
针对集装箱码头泊位确定条件下的单船岸桥(QC)分配和调度问题,建立了线性规划模型。模型以船舶在泊作业时间最短为目标,考虑多岸桥作业过程中的干扰等待时间与岸桥间的作业量均衡,并设计了嵌入解空间切割策略的改进蚁群优化(IACO)算法进行模型求解。实验结果表明:与可用岸桥全部投放使用的方法相比,所提模型与算法求得结果平均能够节省31.86%的岸桥资源;IACO算法与Lingo求得的结果相比,船舶在泊作业时间的平均偏差仅为5.23%,但CPU处理时间平均降低了78.7%,表明了所提模型与算法的可行性和有效性。
展开更多
关键词
岸桥分配和调度
整数线性规划
作业量均衡
干扰等待时间
船舶在泊
作业
时间
改进蚁群优化算法
下载PDF
职称材料
混堆模式下多箱区场桥联合调度
被引量:
5
5
作者
郑红星
吴岳
+1 位作者
杨文滔
徐静静
《水运工程》
北大核心
2015年第4期113-119,131,共8页
为了在提升港方整体服务水平的同时降低运营成本,对固定时段内堆场混堆模式下多箱区的场桥调度问题进行了研究。以场桥移动、转场成本与内外集卡等待成本之和最小为目标,重点考虑场桥在箱区间的合理共享、场桥作业量的均衡、场桥与集卡...
为了在提升港方整体服务水平的同时降低运营成本,对固定时段内堆场混堆模式下多箱区的场桥调度问题进行了研究。以场桥移动、转场成本与内外集卡等待成本之和最小为目标,重点考虑场桥在箱区间的合理共享、场桥作业量的均衡、场桥与集卡的有效衔接3个方面,建立了混堆模式下多箱区场桥联合调度的非线性数学规划模型。基于问题特点设计了基于场桥作业序列和作业量的两部分染色体编码方式,利用嵌入解空间切割策略和染色体修复技术的改进遗传算法进行求解。算例试验分析结果表明,应用该模型和算法得出的调度方案效果良好,从而验证了它们的可行性和有效性。
展开更多
关键词
多箱区场桥调度
混堆模式
作业量均衡
改进遗传算法
下载PDF
职称材料
基于禁忌搜索算法的自动化集装箱码头船舶配载研究
被引量:
4
6
作者
俞宙
许冬敏
+2 位作者
张琼
丁一
林丹萍
《港工技术》
2019年第1期6-12,共7页
本文主要研究了自动化集装箱码头船舶配载问题。基于桥吊作业计划决策结果,结合预配要求与实配原则,以翻箱时间及水平运输时间最短且均衡箱区间作业时间为目标,建立混合整数规划模型。采用禁忌搜索算法求解。在算例分析中,以名为艾伯特...
本文主要研究了自动化集装箱码头船舶配载问题。基于桥吊作业计划决策结果,结合预配要求与实配原则,以翻箱时间及水平运输时间最短且均衡箱区间作业时间为目标,建立混合整数规划模型。采用禁忌搜索算法求解。在算例分析中,以名为艾伯特马士基的配载为实例进行算例分析,验证了模型的正确性,并对所设计算法的可靠性进行分析,结果证实了禁忌搜索算法求解实配问题的有效性。
展开更多
关键词
自动化集装箱码头
船舶配载
作业量均衡
禁忌搜索算法
下载PDF
职称材料
题名
考虑岸桥作业的集装箱船配载多目标优化
1
作者
李俊
赵雅洁
肖笛
温想
机构
天津港(集团)有限公司
武汉科技大学汽车与交通工程学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2024年第2期35-45,共11页
基金
湖北省教育厅科学技术研究计划(Q20211110)。
文摘
为进一步提高集装箱码头作业效率,降低船舶在港停留时间,将码头前沿负责装卸作业的岸桥设备纳入集装箱船配载决策考虑范围内,通过降低航线上各港口的岸桥作业不均衡量保证船舶在港作业效率。考虑船舶运输安全性、经济性、适航性等需求,以岸桥作业不均衡量、船舶阻塞箱数量、稳心高度、横倾角和纵倾值为目标,构建集装箱船配载多目标优化模型。为有效求解多目标优化问题,采用灰熵并行分析法改进第三代非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅢ,NSGA-Ⅲ)。实验结果表明:改进算法在求解性能上优于一般的带精英选择策略的算法,对算例参数设置变化具有较好鲁棒性,可为制订岸桥作业量均衡的集装箱船配载计划提供一定决策支持。
关键词
船舶配载
多目标优化
第三代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)
岸桥
作业量均衡
Keywords
ship stowage
multi-objective optimization
non-dominated sorting genetic algorithm II(NSGA-II)
quay crane
operation balance
分类号
U691.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
自动化集装箱码头岸桥-堆场作业均衡调度研究
被引量:
7
2
作者
丁一
张琼
林国龙
机构
上海海事大学物流研究中心
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第7期106-112,共7页
基金
国家自然科学基金项目(71301101)
上海航运物流信息工程技术研究中心能力提升项目(14DZ2280200)
东莞市专业镇创新服务平台建设专项资金项目(2014B090908004)
文摘
为解决岸桥调度中堆场箱区间作业量不均衡问题,以最小化船舶装卸完工时间及均衡各时段内堆场箱区间作业量为目标,考虑岸桥冲突、安全距离和堆场箱区作业量均衡因素,建立了自动化集装箱码头多船情形下岸桥调度问题(quay crane scheduling problem,QCSP)的混合整数规划模型,应用CPLEX编程求解。在算例分析中,为进一步研究箱区间作业量均衡对岸桥调度的影响,将均衡约束松弛,对两个调度方案进行比较。结果表明:在岸桥调度过程中考虑堆场箱区间作业量均衡有助于缩短总作业时间,且各时段箱区间作业量不均衡度都有不同程度的降低,从2%到15%不等,验证了模型在岸桥调度中均衡优化堆场箱区间作业量的有效性。
关键词
交通运输工程
自动化集装箱码头
岸桥调度
作业量均衡
混合整数规划
Keywords
traffic and transportation engineersing
automated container terminal
quay crane scheduling
workload balance
mixed integer programming
分类号
U691.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
钢铁物流园区的仓位布局和路径规划
3
作者
张煜
徐亚军
梁晓磊
李斌
机构
福建工程学院交通运输学院
武汉理工大学物流工程学院
武汉科技大学汽车与交通工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2024年第1期219-224,共6页
基金
国家自然科学基金(61603280)。
文摘
针对钢铁物流园区设备利用率低和取货时间长等问题,综合仓位布局和提货路径设计构建了考虑作业设备负载均衡的两阶段模型。首先,以均衡单个堆场内的起重机作业任务为目标,基于二维装箱问题建立仓位布局模型,并设计了钟摆式启发式策略求解该模型。而后,在仓位布局的基础上,以均衡园区内全部堆场起重机的作业任务为目标,构建了提货路径优化模型,并结合鲸鱼算法设计随机密钥编码、解码策略对车辆提货路径进行优化。最后基于实际案例,工作任务分配量、行驶路径以及驻留时间三个方面对提出的模型和算法进行验证。实验结果表明,这里构建的模型和算法能够有效均衡作业任务量,减少车辆等待时间。
关键词
作业量均衡
二维装箱
钟摆式策略
鲸鱼算法
Keywords
Workload Balance
Two-Dimensional Packing
Pendulum Strategy
Whale Optimization Algorithm
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
F252 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
单船岸桥分配与调度集成优化模型
被引量:
4
4
作者
郑红星
吴岳
涂闯
刘进平
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015年第1期247-251,261,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(71371037
71473024)
文摘
针对集装箱码头泊位确定条件下的单船岸桥(QC)分配和调度问题,建立了线性规划模型。模型以船舶在泊作业时间最短为目标,考虑多岸桥作业过程中的干扰等待时间与岸桥间的作业量均衡,并设计了嵌入解空间切割策略的改进蚁群优化(IACO)算法进行模型求解。实验结果表明:与可用岸桥全部投放使用的方法相比,所提模型与算法求得结果平均能够节省31.86%的岸桥资源;IACO算法与Lingo求得的结果相比,船舶在泊作业时间的平均偏差仅为5.23%,但CPU处理时间平均降低了78.7%,表明了所提模型与算法的可行性和有效性。
关键词
岸桥分配和调度
整数线性规划
作业量均衡
干扰等待时间
船舶在泊
作业
时间
改进蚁群优化算法
Keywords
Quay Crane(QC) allocation and scheduling
integer linear programming
workload balance
disruptive waiting time
working time of ship at berth
Improved Ant Colony Optimization(IACO) algorithm
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
下载PDF
职称材料
题名
混堆模式下多箱区场桥联合调度
被引量:
5
5
作者
郑红星
吴岳
杨文滔
徐静静
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第4期113-119,131,共8页
基金
国家自然科学基金(71371037)
港群绿色增长模式和协同创新策略研究(71473024)
文摘
为了在提升港方整体服务水平的同时降低运营成本,对固定时段内堆场混堆模式下多箱区的场桥调度问题进行了研究。以场桥移动、转场成本与内外集卡等待成本之和最小为目标,重点考虑场桥在箱区间的合理共享、场桥作业量的均衡、场桥与集卡的有效衔接3个方面,建立了混堆模式下多箱区场桥联合调度的非线性数学规划模型。基于问题特点设计了基于场桥作业序列和作业量的两部分染色体编码方式,利用嵌入解空间切割策略和染色体修复技术的改进遗传算法进行求解。算例试验分析结果表明,应用该模型和算法得出的调度方案效果良好,从而验证了它们的可行性和有效性。
关键词
多箱区场桥调度
混堆模式
作业量均衡
改进遗传算法
Keywords
yard cranes scheduling in multiple blocks
mixed storage mode
workload balance
improvedgenetic algorithm
分类号
U693 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于禁忌搜索算法的自动化集装箱码头船舶配载研究
被引量:
4
6
作者
俞宙
许冬敏
张琼
丁一
林丹萍
机构
上海冠东国际集装箱码头有限公司
上海外国语大学贤达经济人文学院
上海海事大学物流研究中心
上海海事大学物流工程学院
出处
《港工技术》
2019年第1期6-12,共7页
基金
国家自然科学基金(71701126)
文摘
本文主要研究了自动化集装箱码头船舶配载问题。基于桥吊作业计划决策结果,结合预配要求与实配原则,以翻箱时间及水平运输时间最短且均衡箱区间作业时间为目标,建立混合整数规划模型。采用禁忌搜索算法求解。在算例分析中,以名为艾伯特马士基的配载为实例进行算例分析,验证了模型的正确性,并对所设计算法的可靠性进行分析,结果证实了禁忌搜索算法求解实配问题的有效性。
关键词
自动化集装箱码头
船舶配载
作业量均衡
禁忌搜索算法
Keywords
automated container terminal
vessel stowage
balance of workload
tabu search algorithm
分类号
U691.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑岸桥作业的集装箱船配载多目标优化
李俊
赵雅洁
肖笛
温想
《上海海事大学学报》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
自动化集装箱码头岸桥-堆场作业均衡调度研究
丁一
张琼
林国龙
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018
7
下载PDF
职称材料
3
钢铁物流园区的仓位布局和路径规划
张煜
徐亚军
梁晓磊
李斌
《机械设计与制造》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
4
单船岸桥分配与调度集成优化模型
郑红星
吴岳
涂闯
刘进平
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015
4
下载PDF
职称材料
5
混堆模式下多箱区场桥联合调度
郑红星
吴岳
杨文滔
徐静静
《水运工程》
北大核心
2015
5
下载PDF
职称材料
6
基于禁忌搜索算法的自动化集装箱码头船舶配载研究
俞宙
许冬敏
张琼
丁一
林丹萍
《港工技术》
2019
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部