基于供应商发展导向的供应商选择模型研究

一、前言供应商选择是采购中的最为关键活动之一,这是因为供应商的服务表现对公司的财务、运营等多方面产生直接的影响。迄今为止,在供应链的管理中,许多供应商选择及评价模型已经建立。然而,这些模型的建立往往基于对决策过程的简单抽象。随着越来越多的制造商认识到。

供应链环境下供应商发展内涵及影响因素分析

供应商发展是买方企业(制造商)针对上游供应商采取的一系列活动,旨在提高供应商的绩效和能力,从而提升供应链的整体竞争力,满足买方的供应需求。本文就供应商发展内涵进行阐述,并对影响供应商发展活动的因素进行了分析与归纳,希望能为我国制造业企业增强竞争力提供一定的参考和借鉴。

外包环境下合同制造商入侵与供应商发展

针对外包环境中由合同制造商(CM)和原始设备制造商(OEM)构成的供应链,本文研究作为供应商的CM的市场入侵决策与OEM的供应商发展决策之间的互动。本文构建供应链博弈模型,运用逆向归纳法解得均衡。研究表明:(1)当OEM投资效率较高时,供应商发展策略是阻止CM入侵的有效方式;(2)不论CM是否入侵,OEM的供应商发展策略都能提升自身以及CM的利润;(3)合同制造商入侵和供应商发展决策对上下游利润的影响可能相互促进也可能相互抵消;(4)当产品替代率和OEM投资效率都较低时,供应商发展和合同制造商入侵的同时存在能为CM和OEM带来双赢。

考虑动力电池回收的供应商开发策略选择

本文针对一个由两条相互竞争的电动汽车供应链组成的双寡头垄断系统,其中每条供应链由一个整车制造商和一个动力电池供应商组成,并考虑电池回收工作由动力电池供应商承担,研究整车制造商的供应商开发策略选择问题。研究发现:(1)供应商开发能力充分强的整车制造商在采取供应商整合策略后总是会增加对其动力电池供应商的开发投资,若此时供应商开发能力弱的整车制造商也选择供应商整合策略,反而会降低对其动力电池供应商的开发投资;(2)由供应商整合带来的市场竞争加剧,对供应商开发能力强的整车制造商的利润会产生积极影响,对供应商开发能力弱的整车制造商的利润会产生消极影响;(3)当回收再利用价值较低或两家整车制造商的供应商开发能力相近且都较弱时,双方均会选择供应商整合策略,反之,供应商开发能力强的整车制造商会选择供应商整合策略,而供应商开发能力较弱的整车制造商会选择供应商发展策略。本文为整车制造商的供应商开发策略选择提供指导性建议,对电动汽车供应链的运营管理具有借鉴意义。

俄罗斯《2030年前航空供应商发展战略》浅析

2022年12月15日,俄罗斯航空制造商联盟董事会通过了俄罗斯国家技术集团(Rostec)编制的主要面向民用航空领域的《2030年前航空供应商发展战略》,此后该文件将送交俄罗斯联邦政府审议。俄罗斯国家技术集团下属俄多家大型航空企业,包括联合飞机制造集团、俄罗斯直升机公司、联合发动机制造集团等。俄罗斯航空制造商联盟的工作重点是落实俄罗斯联邦政府、工业和贸易部、交通部、联邦航空运输局等部门的指示和决定。在俄乌冲突持续背景下,《2030年前航空供应商发展战略》的制定反映了当前及未来一段时间内俄民用航空领域发展政策走向。

关于SDE能力培养的探讨

本文主要探讨在供应商能力提升项目中的驻线帮扶人员——供应商发展工程师(Supplier Development Engineer,简称SDE)应具备的专业技术知识、能力素质及自我培养。笔者结合多年工作经验,总结了专业技术知识包括从产品开发、生产制造、质量管理、采购物流、成本节约到企业规划发展,自我培养的能力素质包括观察分析、融入相处、自信积极、沟通协调、计划组织、领导魄力、承诺执行、团队协作、总结反思等,懂得运用各种管理技巧把专业技术知识在供应商的日常工作中推广实施显得更为重要。

日本垂直经连会的治理结构、演化与经验借鉴——以汽车行业为例

日本汽车行业垂直经连会的治理结构是典型的混合治理,核心企业通过对附属的供应商给予资金支持、生产组织管理指导、进行人事交流与交换活动和同步研发新产品等行为,与供应商建立长期稳定的合作关系,消除汽车制造业复杂产品生产所面临的协同困难,有利于提高集团整体生产效率和国际竞争力,降低委托代理成本。在日本经济衰退和经济全球化背景下,日本汽车行业的治理结构发生了一些变化,但是其基本面仍然维持着,甚至还在强化。

注重战略采购管理发掘企业利润源泉

认识战略采购的重要性随着近几年原材料(包括零部件)价格的大幅波动,企业的采购职能从来没有如此受到重视,国内企业也纷纷引入了一些先进的采购方式。但对于很多企业来说,采购部门可能还是个令人头疼的成本中心,又如何谈及利用采购实现产品增值,通过战略采购提升企业赢利能力?虽然在经典的管理学理论中,改进供应链和物流管理是企业价值链一个有机的环节,