压缩机供液泵叶片失效分析

采用化学成分分析、力学性能测试、断口扫描电镜观察和金相观察等失效分析手段,对压缩机供液泵的叶片断裂原因进行分析,并对未断裂叶片根部进行表面着色探伤和金相组织观察。结果表明:叶片断裂原因是因为根部存在应力腐蚀裂纹,这些裂纹成为疲劳断裂的起源位置。

ZYT5090TGY型供液泵车的研制及应用

在ZYT 5070TGY型供液泵车基础上全面改进设计而成的ZYT 5090TGY型供液泵车,由汽车底盘、集中润滑系统、供液离心泵、泵传动箱、取力装置、水柜、进排水管汇、操作控制台和自吸装置等组成,其中自吸装置为自行研制,利用真空发生器的抽吸原理和外界大气压力实现引液灌注。与原车相比,对水柜、管汇系统、传动系统和操作系统等做了较大改进,使供液泵车的操作更为方便,性能更加完善,能更好地满足油田现场作业需要。

双面凹槽凸轮除冰供液泵的设计

针对当前民航传统曲柄连杆机构除冰往复泵存在的脉动、冲击等问题,设计了一种新型双面凹槽凸轮除冰供液泵。凸轮是该新型泵的核心驱动机构,双面开设凹槽,去除了传统的复位框架,简化了结构;两面凹槽呈90°相位分布,可使各缸流量耦合,实现系统的恒流量输出。活塞杆运动采用摆线规律,消除了冲击。运用解析法求得凹槽轮廓曲线方程,并对主要承载部件进行了设计。该新型泵结构简单,具有优良的输送性能。

多台管冰机在氨泵供液制冷系统中安装调试及故障分析

概述管冰机规格、应用领域、特点、分类结构及制冷原理等,通过项目现场管冰机的安装调试等工作,了解管冰机在运行过程中的出现的一些简单故障,进一步探究单台、多台管冰机在脱冰过程中制冷系统吸排气压力的变化对制冷系统的影响及脱冰模式下氨泵出口压力的变化对多台管冰机运行的影响,通过现场设备运行的故障分析,进一步分析解决管冰机在氨泵供液制冷系统中的各种问题,为制冷系统设计和改进提供参考。

泵供液式制冷用空气冷却器制冷剂侧性能试验方法的研究

阐述了制冷用空气冷却器产品的特点,并介绍现行国内外相关标准对泵供液式制冷用空气冷却器产品的试验规定,分析已有的试验方法,提出采用制冷剂干度法作为泵供液式制冷用空气冷却器制冷剂侧的性能试验方法,探讨了试验中影响测试的关键参数,为该类产品的测试和评价提供技术支撑。

泵供液氨制冷装置管道阻力模拟及管径优化

建立泵供液氨制冷装置的吸气管和回汽管流动压降的数学模型。基于吸气管、回汽管流动压降模型和氨热力特性模型对泵供液制冷循环进行模拟分析。对制冷量为100 kW的某水产冷库制冰回路(152 m长回汽管和102 m长吸气管)的模拟计算结果表明:与传统的选径方法比较,通过程序优化选径可以使整个系统的COP上升7.6%;年节电达9092 kW·h;优化后管件尺寸增大而增加的初投资可在两年内回收。模拟计算结果也表明管径优化后的系统降低了压缩机的排气温度,间接延长了压缩机的使用寿命。

泵供液制冷系统低温管道保温厚度的优化

建立典型的氨泵供液单级压缩制冷系统和氨泵供液双级压缩一次节流中间完全冷却制冷系统的吸气管、回汽管等低温管道的传热数学模型和低温管道年总消耗费用的经济模型。基于传热模型、经济模型和氨的热力特性模型,用VB6.0语言分别编制适合于氨泵供液单级和双级压缩制冷系统低温管道保温层厚度的优化设计程序。利用优化程序对厦门地区某大型水产冷库低温冷藏库回路的低温管道保温层厚度进行实例优化设计计算,结果表明:与传统设计方法选用的保温厚度比较,程序选用的最佳经济厚度可使管道的年总消耗费节省5.4%。

小型制冷系统气泵供液方式设计及应用研究

本文主要介绍气泵供液的理论计算和结构设计，以及在小型制冷系统中为蒸发器提供超倍的供液量，并阐述其进展、与其他供液方式的比较。在合理循环倍率的前提下，减少多余的能源消耗，提高小型制冷系统的制冷系数和稳定性，并提出一些改进方法和不同条件下的适用性。

大型拖网渔船液泵强制供液制冷系统的设计与计算

本文阐述了液泵强制供液制冷系统的原理设计,热力学计算,冷冻机及附属设备选型,自动化控制及保护装置设计等内容。

可编程控制器在氨泵供液装置中的应用

本文介绍了如何利用可编程控制器对制冷过程中氨泵供液实现自动调节控制 ,以替代传统的继电器控制 ;可在实际生产中应用。

氟泵供液系统研究

阐述了氟泵供液系统应用在大型氟利昂系统中的可行性分析,与直接膨胀式供液系统的各方面的比较,如初投资、能效、安全、自动化等各方面的比较,最后对氟泵供液系统中关健难点提出解决方案。

船用制冷剂泵供液制冷系统低压侧回油控制研究

介绍一种全新的船用制冷剂泵供液制冷系统回油方法,并将其与传统的回油方法进行比较,据此设计一种全新回油控制装置。重点介绍该装置的设计方法及设计要点、采用该回油方法的特点及其对整个制冷系统的影响。试验结果表明,该回油控制装置可实现连续地将低压侧液态制冷剂中溶解的润滑油返回至压缩机吸气口并进入油分离器,且能够有效地控制并将低压侧液态制冷剂中溶解的润滑油量稳定维持在制冷系统可接受的范围内。试验结果与理论计算结果基本吻合。

程控微量供液系统的设计与控制

介绍一种程控微量供液系统,可以为液滴分析系统提供流量稳定、可控的液体。该系统包括一个活塞式微量供液泵,单片机控制电路,以及基于LabW indows的上位机软件。通过特殊设计的机械结构,可以用一个电机实现活塞驱动和换向阀切换两种功能,从而降低了成本。单片机和上位机之间通过串口通信,可以用计算机操纵整个系统。

孔板在氨泵供液系统中的应用

在氨泵供液制冷循环系统中 ,为保证避免气蚀现象发生 ,可以在出口处加设最大流量孔板 ;为了保证电机的发热被充分带走 ,需保证有一最小流量 。

重力供液改为氨泵供液──小型冷库的节能措施

重力供液改为氨泵供液小型冷库的节能措施杨云路（山东省费县畜牧开发公司，费县，２７３４００）图１重力供液改为氨泵供液示意图１，２，３节制阀４压缩机５氨液分离器６液体调节站７氨泵阀门和管道的型号视改造的具体情况而定随着经济的发展，５０～１５０ｔ的小型冷库...

氨泵供液制冷系统的热工计算

当前氨泵供液制冷系统的应用已经普及,但热工计算未见专论,实际计算时仍以膨胀供液系统对待,不能反映氨泵回路中状态点的特点,计算结果也有误差。笔者试就氨泵供液系统的实际过程和理论计算作如下探讨.

直接供液与重力供液制冷系统的对比研究

重力再循环供液是指蒸发器依靠制冷剂自身的重力送入蒸发器,在供液高度大于蒸发器对制冷剂的阻力情况下,部分制冷剂液体在蒸发器和气液分离器所形成的回路中再循环。由于再循环作用不需要外加动力,并强化管内制冷剂的沸腾换热,蒸发器的效率得以明显提高。文中介绍了重力再循环供液制冷系统和蒸发器的结构,提出采用J.Chawla关系式和Shah关联式相结合的方法预测再循环蒸发器制冷剂侧的换热系数。采用空气侧热平衡法,对直接膨胀供液和重力再循环供液制冷系统分别进行了多蒸发温度下的性能测试。表明重力再循环供液制冷系统比直接膨胀供液制冷系统的制冷量平均增加26%,COP平均增加18%,蒸发温度平均升高1.1℃,传热系数是直接供液的1.57倍。J.Chawla关系式和Shah关联式相结合预测再循环蒸发器制冷剂侧的换热系数,其曲线结构与实验值近似,平均误差不大于20.6%。文章还对各热工参数的变化原因进行了分析。

光纤、电容液滴分析仪(二):系统设计

详细介绍了光纤、电容液滴分析仪 (FCDA:Fiber- Capacitive Drop Analyzer)的系统设计方案和各组成部分的具体实现方法 ,包括液滴传感器的设计、微量供液系统的设计。

60 MN卧式钢管热挤压机液压系统的优化

针对某钢管生产企业热挤压生产线主机设备液压系统实际运行中出现的油液污染严重、供液主泵损坏、系统振动极大而造成油管爆裂、泄漏等问题,对液压系统进行了优化。主供液泵组运行模式改为待挤压时,蓄能器站液压油压力在PLC程序控制下,由始终保持32 MPa改为30.5~32 MPa的压力范围控制,液压油箱内部新增内部通道和隔板,回油管道中增设过滤器,原卸荷阀改型为带切换时间延迟的溢流阀。该方法有效地减少了液压系统运行故障,增加了运行稳定性。

工况变化对汽液分离设备选型计算的影响

低压循环桶、氨液分离器是氨泵供液和重力供液系统中不可缺少的分离设备、都起着对冷却设备回汽进行汽液分离、保证压缩机安全运行的作用。根据《冷库设计规范》等规定，有效的汽液分离是从限制桶内流速、以桶身直径做为选型依据的，其桶径的计算式分别为：氨泵供液：ｄｎ...