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船舶主辅机低硫燃油转换改造研究
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作者 李名杨 《船舶物资与市场》 2024年第9期79-81,共3页
本文介绍了船舶主辅机低硫燃油相关系统的转换改造处理工作,先是简述了国内外船舶为控制燃油硫含量积极推广使用低硫燃油的现状,后又分析了低硫燃油的相关特性和系统设计技术要点,包括低硫燃油的粘度偏低、闪点不高及润滑性不佳等特点,... 本文介绍了船舶主辅机低硫燃油相关系统的转换改造处理工作,先是简述了国内外船舶为控制燃油硫含量积极推广使用低硫燃油的现状,后又分析了低硫燃油的相关特性和系统设计技术要点,包括低硫燃油的粘度偏低、闪点不高及润滑性不佳等特点,随后探析了船舶主辅机低硫燃油转换的一系列改造对策,指出了加强低硫燃油的储运和加装管理、科学实施锅炉改进及选择高粘度低硫燃油等改造处理举措的有效性,最后分析了船舶主辅机燃油供给循环系统的设计改造实例。相关研究表明,船舶主辅机在转换低硫燃油应用改造后,其系统和各结构设备的运转效益更高,且具有环保特性,能够助力行业的绿色发展。 展开更多
关键词 低硫燃油 供给循环系统 船舶
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