基于供需双向服务的共享仓储配送路径优化

共享仓储是"制造业+互联网+共享经济"智能制造大背景下,通过集成智能仓库产品与专业化的"集中采购+智能存储+JIT配送"服务于工业园区。针对园区企业与共享仓储之间的供需双向服务的物流特征,需要考虑在交货硬时间窗、运输小车承载量和小车数量等约束条件下较优的配送路径问题。首先,建立了共享仓储配送路径优化数学模型,并采用车辆平均负荷作为综合评价指标。然后,基于贪心策略选择初始点,以最佳行程长度确定选择概率,对基本烟花算法进行了改进来求解优化。最后,仿真案例的结果表明,改进的离散烟花算法在计算共享仓储最优配送路径方面具有较好的收敛性和合理性。

“互联网+”背景下共享仓储配送路径优化研究

共享仓储是新时代互联网技术与经济快速发展的衍生成果,也是制造业初步实现智能化现代化的标志与证明,在供需双向服务下对共享仓储配送路径进行优化意义重大。社会化仓储物流服务是推动商品正常流通的基础,然而传统的仓储物流服务已经无法满足新时代的市场需求,不能在技术飞速发展的现代社会发挥自身价值,这就使信息化技术的重要性逐渐凸显。部分企业开始将互联网技术融入仓储配送服务,希望能使智能制造形势下的制造业企业顺利发展,解决传统仓储的制约因素。