认真贯彻道路运输条例努力推进依法治运进程

中华人民共和国道路运输条例 是我国第一部关于道路运输的专门的行政法规. 条例 确立了一系列崭新的道路运输法律制度,授权县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作,赋予了行政许可权和行政处罚权. 条例 规定了道路运输经营者和消费者享有的各项权利和承担的义务. 条例 的颁布实施对于规范道路运输活动,维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输各方面当事人合法权益,促进道路运输业健康发展,具有重要的意义.道路运输管理机构作为 条例 的具体实施部门,要认真搞好宣传贯彻,营造良好氛围;把握立法宗旨,更新执法理念;规范部门执法行为,提高依法行政水平,为道路运输市场的健康协调发展做出新贡献.

青海省道路运输管理部门依法治运的瓶颈与展望

道路运输管理工作是引导道路运输行业良性发展的关键,目前我省道路运输管理体系已存在一定的滞后性,党的十八届四中全会提出全面推进依法治国,加快建设社会主义法治国家的宏伟目标,为我省道路运输管理部门加快运管队伍建设和法治体系建设提供了前所未有的机遇。分析现有瓶颈,明确科学合理解决法律体系、队伍建设、市场管理等方面存在的问题、逐步完善相关体制是全面实现依法治运的必由之路。

当前运输管理工作中依法治运的瓶颈与展望

从目前银川市道路运输管理体系情况来看,制度体系较为落后,为了能够顺应依法治国的目标,银川市相关部门需要针对当前运输管理工作中依法治运的瓶颈进行分析,明确科学合理的解决制度体系,实现全面依法治运的目标。

深化管理依法治运是推动道路运输业健康发展的有效措施

认真总结了呼和浩特市道路运输业改革开放以来的发展变化，肯定了一系列行之有效的措施，对全区道路运输业的改革发展有一定的借鉴作用。

贯彻依法治国方略,加强依法治运工作——基于十八届四中全会精神

道路运输是青海最基本、最主要的交通运输方式,道路运政管理是构建交通综合运输体系的关键环节。为深刻领会十八届四中全会精神,全面贯彻"依法治国"基本方略,使道路运输市场管理工作日趋规范化、程序化、制度化,本文结合青海省交通运政行业发展基本情况,浅议如何加强依法治运,全面推进我省道路运输管理工作。

当前运输管理工作中依法治运的瓶颈与展望

随着我国社会体制的改革,我国的道路运输行业也得到了一定程度的发展和进步,对运输市场的管理要求也越来越高,做好道路运输管理工作,对社会经济的发展具有推动作用,也是保证驾驶安全的重要工作。道路运输管理工作是指引运输行业健康发展的关键因素,目前我国道路运输管理体系还存在一定的不完善性,与发达国家相比还存在很大的差距,存在道路运输结构不合理、管理不完善等问题。那么如何做好依法治运做好道路运输管理工作,能够促进我国道路运输事业的长久发展,这是我国目前道路运输管理部门工作中的重中之重。本文主要通过对道路运输行业存在的问题进行了分析,找出相对应的策略。

优化道路运输管理工作中依法治运工作的探讨

随着经济的发展和地区间经济往来的加强,经济的发展对交通需求愈发增加,交通运输管理工作的开展也随着稳步进行,并以依法治运为最终目标和过程导向,开展相应工作。本文将对依法治运的概念进行简要概述,分析运输管理工作中依法治运中存在的问题,并在此基础上探求推进依法治运运输管理工作有序进行的具体措施,以及运输管理工作未来的发展方向,以期为运输管理业的发展提供理论依据。

当前运输管理工作中依法治运的瓶颈与展望

当前,随着我国经济社会的发展,交通运输行业的发展需求也越来越高。而我国道路客货、运输业和车辆维修等一些运输服务市场发展的速度越来越快,交通方面仍然沿袭着以大规模交通基础设施建设为主的发展模式,这种发展模式已经不能很好的满足当前交通运输发展需求。因此,相关部门必须转变交通运输的发展模式,大力开发新型交通运输发展特点和技术,着力改善传统的交通运输基础设施现状,才能推动我国交通运输管理工作的可持续发展。然而,在交通运输管理工作中,我国的相关制度和政策还不够完善,没有形成一个良好的依法治运环境,不能有效的约束交通管理工作中的不良现象和不法行为,导致目前运输管理工作中仍然存在着一些执法不规范、监察力度不当的行为。本文通过分析依法治国的相关内容,提出在运输管理工作中依法治国的重要性,结合当前运输管理工作中存在的依法治运瓶颈进行分析,从多个角度提出针对化有效措施,助力我国运输管理工作的可持续发展,实现可持续化的运输经济效益,助力我国国民经济的稳健发展。

当前运输管理工作中依法治运的瓶颈与展望

随着我国经济的快速发展,物流行业开始蓬勃升起。同时随着经济全球化的脚步推进,我国的运输管理中也增加了针对对外运输的管理内容。因此从目前的运输管理体系来看,存在一定的落后性,不适于时代发展的脚步。为了能够尽早实现依法治运的目标,相关的部门需要针对目前运输管理工作中依法治运的瓶颈进行分析,根据问题制定科学、合理的措施,从而提高运输管理水平。

广西客滚运输市场管理刍议

目前,广西沿海客滚运输指的是广西与海南省间的车客滚装运输,开通客滚航线的港口有北海港和钦州港,主要集中在北海港。广西至海南客滚航线自1989年开通以来,发展很快,目前已有4家国有水运企业经营客滚运输,客滚船7艘,2915客位,281车位,每天约有1000多人、70多辆载货车从广西乘船到海南。该客滚航线的开通有利于进一步改善广西、云南、贵州、四川等地与海南的交通环境和投资环境;有利于地方骨干海运企业自我发展能力的提高。 近年来,广西沿海客滚运输在快速发展的过程中,伴随着出现一些亟待解决的问题。以北海港为例,参与该航线运输的企业有4家,2家是海南的。

加强能力建设 推进依法行政

《行政许可法》和《道路运输条例》为道路运输管理机构依法行政提供了重要基础保证，要求我们站在依法行政的高度，以贯彻实施这两部法律、法规为契机，强化依法行政、依法治运的意识，学法、懂法、用法，不断增强市场监管能力，引导和规范运输市场。当前，道路运输管理工作中还存在不少矛盾和问题，如科学化管理程度不高，队伍建设亟待进一步加强，服务水平有待进一步提高，监督制约机制还需进一步完善。解决这些问题，迫切需要各级道路运输管理机构，特别是基层运管机构，立足自身，大力实践，全面提高各方面的能力。

“以罚代管”何时了

《道路运输条例》的颁布实施，为依法治运、依法行政，从人治转向法治奠定了基础，为构建和谐的道路运输市场提供了必要条件。然而，有些地方的运输管理依然还是老一套，甚至以经济手段总揽一切，“以罚代管”，且有蔓延趋势。笔者曾对“以罚代管”现象作了一番调查分析，就如何根治问题谈些看法。