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我国公路密度与人口密度、人均GDP关系研究
被引量:
3
1
作者
刘东良
《芜湖职业技术学院学报》
1999年第3期110-111,38,共3页
本文以统计数据为基础,根据生产函数理论,运用统计分析方法,建立公路需求的宏观模型;定量地分析我国各地区公路密度与人口密度、人均GDP关系及动态变化;揭示公路地区差异的规律性。此研究可为国家公路与人口、经济协调发展提供基础理论。
关键词
公路密度
需求模型
回归分析
依赖—偏好指数
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职称材料
题名
我国公路密度与人口密度、人均GDP关系研究
被引量:
3
1
作者
刘东良
机构
滁州师专地理系
出处
《芜湖职业技术学院学报》
1999年第3期110-111,38,共3页
文摘
本文以统计数据为基础,根据生产函数理论,运用统计分析方法,建立公路需求的宏观模型;定量地分析我国各地区公路密度与人口密度、人均GDP关系及动态变化;揭示公路地区差异的规律性。此研究可为国家公路与人口、经济协调发展提供基础理论。
关键词
公路密度
需求模型
回归分析
依赖—偏好指数
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
我国公路密度与人口密度、人均GDP关系研究
刘东良
《芜湖职业技术学院学报》
1999
3
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