大连快轨保税站提高车站折返能力的研究与应用

本文针对大连快轨保税站折返能力影响列车追踪间隔问题,提出采用在前方出站、折返进路有车占用情况下,利用侧向出站保护进路的自动触发和解锁的进路控制方式,提高后续列车进站效率,缩短保税站折返区列车追踪间隔。