具有侧向推力控制的自旋导弹建模与仿真

对于复合侧推力控制的自旋防空导弹,其末端控制时,由于侧喷发动机的工作,动力学特性属于具有离散事件的混杂系统。该文简单介绍了离散事件系统的有限状态机建模方法。利用有限状态机对姿控发动机的离散事件特性建模,同时实现导弹侧推力发动机的推力曲线仿真和复合控制系统仿真模型。由于有限状态机很容易通过仿真软件来实现,因此使用有限状态机能够很方便地建立导弹的一体化仿真环境。文中展示了建立在Simulink环境下的导弹仿真模型,并通过仿真结果展示了控制器的控制效果。

导弹气动力／侧向推力混合控制特性研究

建立了具有气动力和侧向推力混合控制的导弹动力学模型。提出了将控制系统分成控制律和复合逻辑两部分进行设计的方法，并分析了姿控发动机到导弹质心距离对控制效果的影响。

基于侧向推力矢量控制的防空导弹抗击TBM问题的研究

针对战术弹道导弹对防空侦察预警系统的合理部署进行了分析,计算出了反TBM防御系统拦截过程中的弹道预测及预定拦截点,为防空导弹火力单元提供较精确的TBM弹道诸元及落点预测值,基于侧向推力矢量控制对TBM实施拦截,达到末端有效抗击TBM的目的。

侧向推力对PIF-PAF控制导弹的动力学影响研究

针对Aster导弹在PIF(pilotage inertial enforce)-PAF(puissance an frein)控制中的动力学问题,分析了侧向推力对导弹法向力、俯仰力矩、控制力的影响,建立了PIF-PAF控制导弹的纵向运动模型,采用小扰动线性化方法得到了PIF-PAF控制导弹的纵向扰动运动模型以及短周期运动模型。探讨了PIF-PAF控制提升过载响应时间的原理。解释了Aster导弹采用大面积弹翼、大面积舵面并将弹翼前缘后掠角设计为零的原因。

在役城市人行天桥金属护栏侧向推力测试研究

护栏的侧向水平抗力测试是城市人行天桥护栏质量检测的一种方法。结合实例介绍了城市人行天桥护栏侧向推力测试,并给出了在役城市人行天桥护栏检测评定的准则。

船艏泵喷射侧向推力水动力计算

给出了船艏泵喷射侧向推力的水动力计算，并对两种泵的出口段形状作了比较，从而得出较好的出口段，并选择合适的水泵，为改善船舶操纵性能提供一种可行的方法．

船舶侧向推力计算方法比较

本文介绍了计算船舶侧向推力的几种计算方法,列举实例进行计算,并对计算结果进行比较,找出最接近实际应用的计算方法。

劈的侧向推力与劈角的关系——对教材一道题目解析和提示的质疑与讨论

对人教社2019年版《物理》教材必修第一册中一道联系生活实际习题的解析和提示的正确性和合理性提出质疑,分析指出了教师教学用书中给出的侧向推力与劈角的关系与生活常识相悖,并对这类实际问题做了进一步的思考和讨论。

水平推力作用下管廊固定管架设计技术应用研究

介绍了固定管架水平推力的形成机理和常规计算方法。以某实际项目管廊固定管架为案例,探讨计算过程中的影响因素。通过分析现有管线的结构和特点,并考虑未来开车顺序、实际生产状况,综合考虑预留管线布局等因素,提出了固定管架水平推力的计算新思路。针对已有管廊固定管架水平推力不满足要求的情况,提出了合理布置管架补偿器、使用旋转补偿器、实现管道冷紧等相应措施,为相关部门进一步提高管廊固定管架结构设计提供理论支持。

接收侧向排汽凝汽器的技术特点及研制

介绍了我国首台接收侧向排汽凝汽器的技术特点及研制情况,重点分析了凝汽器在接收侧向排汽时的受力状况及热膨胀变化,并提出了解决问题的方法与途径。利用最新的凝汽器数值模拟软件对该凝汽器的汽相流场进行了分析计算,选取了合理的管束布置型式,从而优化了凝汽器的热力性能。

试验SDI拦截导弹用的大推力机动发动机

航空喷气发动机技术系统公司完成了一种小型大推力火箭发动机的技术开发和试验。该发动机能够使内大气高层拦截杀伤武器在末制导段仍具有机动性。

管道在管廊上的水平推力若干问题

对工程设计中由管道设计人员提出管架荷载、轴向推力、侧向(径向)推力的结构条件进行了分析、讨论及研究。

复合式空气悬架的板簧结构对车辆底盘受力的影响

研究了某重卡复合式后空气悬架中不同板簧结构对车辆底盘受力的影响。首先利用悬架力学模型的理论计算及CAE仿真分析,确定了复合空气悬架配Z型板簧比配L型板簧有利于减少侧向推力杆的轴向受力。继而对分别配Z型板簧和L型板簧的空气悬架进行受力对比测试,结果表明配Z型簧的空气悬架推力杆轴向力在转弯道路明显比配L型板簧的空气悬架的小,其中推力减小了29.4%,拉力减小了19%。扭曲路和坑洼路时,配Z型板簧的空气悬架推力杆推力与配L型板簧的空气悬架基本相当,拉力均明显减小。进一步地,对配两种板簧结构的空气悬架对整车平顺性影响进行了对比测试,结果显示配Z型板簧的复合式空气悬架在满载时不同路况下的平顺性均优于配L型板簧悬架,其他的工况路况下两者的平顺性基本相当。

桩承式围堤对邻近桥梁桩基的影响

桩承式围堤是将上部围堤或堆载荷重通过桩筏基础传递到深层较硬的土层,减少由于围堤或堆载对邻近桩基产生负摩阻力和侧向推力的一种构筑物。本文采用基于Geddes应力解的桩筏基础简化分析方法,以嘉兴港海盐港区三期围堤与杭州湾跨海大桥的穿越段为例,对桩承式围堤对邻近桩基产生的负摩阻力和侧向推力进行了理论研究,并与三维弹性和弹塑性数值模拟结果进行了对比分析。结果表明:①桩承式围堤可有效降低围堤或地面堆载等荷载条件对邻近桩基的影响;②本文采用的简化分析方法与弹性和弹塑性三维数值模拟结果吻合较好,可作为桩承式围堤结构基础的分析和设计方法。

防空导弹拦截TBM的微分对策分析

从系统动力学出发,基于制导与控制原理,建立了防空导弹拦截末端机动的TBM微分对策模型,并根据极大极小原理,得到了微分对策的最优策略,确定了防空导弹的测向推力矢的最佳方向。

穿桥抛石围堤堆载对桥墩影响分析

根据浙江省沿海某一围海造陆工程，采用理论计算和数值模拟方法研究了穿桥围堤堆载引起的地基附加应力对桥墩的影响。计算结果表明：围堤堆载对桥墩基桩产生一定影响，但引起的桥墩位移值较小，可以忽略不计；车辆荷载的施加对桥墩影响较大，基桩负摩阻力、侧向推力和桥墩位移值增大约1．2倍～4．0倍，数值模拟计算值比理论计算值偏大，误差在6％～12％之内，控制施工车辆荷载对桥墩的影响至关重要。

桩承式围堤对邻近桥梁桩基的影响分析

桩承式围堤是将上部围堤或堆载荷重通过桩筏基础传递到深层较硬的土层,以减少由于围堤或堆载对邻近桩基产生负摩阻力和侧向推力的一种围堤式构筑物。采用基于Mindlin应力解的桩伐基础简化分析方法、弹性和弹塑性三维数值模拟了嘉兴港海盐港区围堤对杭州湾跨海大桥产生的负摩阻力和侧向推力。通过上述3种方法的分析比较,结果表明,采用的简化分析方法与弹性和弹塑性三维数值模拟结果吻合较好,可作为桩承式围堤结构基础的分析和设计方法。

便携式防空导弹初始段复合控制的研究

针对某型便携式导弹,研究了其初始段侧向推力与空气动力的复合控制。首先介绍了自旋导弹控制力产生机理,建立了引入侧向推力后的动力学模型,设计了相应的控制方法,并对其进行了仿真。仿真结果表明引入侧向推力后的控制效果与加前置量的效果相近,可以达到直瞄的目的。

轻型空箱围堤对邻近桥梁桩基影响分析

以嘉兴港海盐港区围堤与杭州湾跨海大桥的穿越段为例,采用基于Mindlin应力解的桩伐基础简化分析和三维弹性数值模拟两种方法,探讨了嘉兴港海盐港区围堤对杭州湾跨海大桥桩基产生的负摩阻力和侧向推力.通过分析比较,简化分析方法与弹性三维数值模拟结果吻合较好,说明应用简化分析方法得出的结果也可作为桩承式围堤结构基础设计的参考依据.

降低天车啃轨现象的技术措施

天车啃轨现象是由于天车车轮与轨道侧面接触而产生的一种水平侧向推力,这会导致轮缘与轨道产生摩擦和磨损,这将导致天车设备的正常运转受到严重影响。本研究中,笔者在介绍天车啃轨的现象及其造成后果的基础上,分析了天车啃轨现象的原因,阐述了降低天车啃轨现象的技术措施,并提出了做好预防天车啃轨的相关措施,以达到减少天车啃轨现象的目的。