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舟曲泥石流桩林拦挡结构抗冲压极限分析 被引量:8
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作者 李瑞冬 马宗源 胡向德 《甘肃地质》 2011年第2期60-65,共6页
以舟曲泥石流灾害防治工程为背景,基于弹塑性有限差分方法计算分析了舟曲泥石流桩林拦挡结构的极限抗冲压能力。针对两种桩林拦挡结构设计方案,采用增量加载的数值计算方法确定了拦挡结构的侧向极限抗冲压力,并与规范建议的泥石流冲击... 以舟曲泥石流灾害防治工程为背景,基于弹塑性有限差分方法计算分析了舟曲泥石流桩林拦挡结构的极限抗冲压能力。针对两种桩林拦挡结构设计方案,采用增量加载的数值计算方法确定了拦挡结构的侧向极限抗冲压力,并与规范建议的泥石流冲击力经验公式计算结果进行了校核。计算结果显示,舟曲泥石流桩林拦挡结构的侧向极限抗冲压力均大于经验公式计算的泥石流冲击力。 展开更多
关键词 泥石流 桩林拦挡结构 侧向极限抗冲压力 拉格朗日有限差分 舟曲
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