基于模型预测控制的固定翼无人机航迹优化研究

文章对于设计的类巡飞弹小翼展固定翼无人机,基于气动分析得到动力学参数,在设定的基准运动点附近建立线性时不变状态空间方程。对于该小扰动系统,在含约束的模型预测算法的基础上结合目标导引算法,引入航迹优化因子k1、k2,通过调节目标向量xd进而得到不同跟踪策略下的最优仿真路径。

横摆率跟踪控制的4WS汽车闭环操纵稳定性

针对主动后轮转向的4WS汽车,提出了横摆率跟踪控制方案,设计了H∞优化控制器,进行了4WS汽车在不同路面条件下的人-车闭环操纵稳定性仿真。结果表明,4WS汽车保持车辆侧滑角和横摆率稳态增益不变,降低它们的超调量、反应时间以及谐振峰值,增大系统的阻尼比,4WS汽车能够快速响应驾驶员的操纵指令,并对路面附着系数具有良好的鲁棒性。