桩身侧肢数量对侧嵌式管桩竖向及水平承载力的影响

文章提及的桩是一种新型预应力管桩被称为侧嵌式管桩,其实现了承载机理、沉桩工艺、桩身型式的全面创新,文章系统地研究了侧嵌式管桩单桩在竖向及水平承载力作用下侧肢数量对侧嵌式管桩竖向承载性状的影响,为这种新型管桩的进一步研究提供了理论基础,且得到了一定的技术与经济参考,倘若可以运用到实际工程当中将达成极好的技术与经济效益。

侧肢位置对侧嵌式管桩承载性状的影响

文章是在传统混凝土管桩的基础上,采用一定的施工工艺在其桩身侧壁位置上嵌入一定数量的侧肢,形成一种侧嵌式的异型桩。研究表明侧肢位置是影响侧嵌式管桩极限承载力的主要因素之一,侧肢位置的不同会对其产生承载能力的不同,旨在通过侧肢位置提高桩身与土体的侧摩阻力来增加桩的极限承载力。因此文章通过不同的侧肢位置在竖向和水平承载作用下,对侧嵌式管桩上进行承载能力的分析与研究。

桩身侧肢层间距对侧嵌式管桩的影响

随着我国科学技术的不断发展,土木建筑行业对基础的承载性能要求也变得越来越高。最近几年管桩基础在工程中得到广泛的应用,得到了好评。文章是关于侧嵌式管桩的一些研究。侧嵌式管桩是一种新型的管桩,周围会有一些侧肢,侧肢的数量,位置,层间距都会对管桩的承载力有重要影响,通过大量的文章和试验,得到一些重要的内容。文章主要研究侧肢层间距对侧嵌式管桩承载性状的影响,希望能对后面的管桩研究提供有价值的参考依据。

侧嵌式CFRP板加固损伤RC梁抗弯性能研究

在预先制作的6根损伤RC梁两侧面受拉区开相互垂直的纵槽、竖槽,嵌入CFRP板,进行三点弯曲试验。研究纵槽间距、竖槽间距对加固RC梁抗弯性能的影响。结果表明,此加固方法可以提高加固梁正截面抗弯刚度,控制原有裂缝的发展、数量;竖槽CFRP板可作为锚固件,防止加固梁出现粘结破坏;随着纵槽间距增大,加固梁的抗弯性能减弱;本文推导的加固RC梁跨中挠度及抗弯承载力计算公式可作为构件设计依据。