UIC链子车钩及侧缓冲器的设计选型

介绍了UIC钩缓系统与我国钩缓系统的区别以及UIC链子车钩及侧缓冲器的设计选型。

列车侧缓冲器吸能性能的试验研究

通过对EN15551-2017标准进行解读,梳理出列车侧缓冲器的性能要求及测试方法,并对侧缓冲器产品样件的结构性能及吸能性能进行了系统的试验研究.研究结果表明,105 mm行程30 kJ容量侧缓冲器满足机械性能测试、静压测试、动态容量测试等性能要求.

基于强度分析法的TSI冲击试验研究与探讨

以某侧缓冲器敞车为实例阐述了静载荷下的强度仿真分析对冲击试验强度的预先判断,可降低车辆的试制风险,对实际工程应用有重要的指导意义。