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车辆-货物-约束系统侧翻失效力学特性的研究 被引量：2
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作者 周文海 赵燕 汪一立 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2012年第2期426-428,432,共4页
建立了车辆-货物-约束系统的力学模型,采用侧向加速度作为车辆-货物-约束系统的侧翻指标,分析计算得到载货车辆的侧翻临界值.在该翻临界值的基础上,建立货物-约束器模型,分析货物不发生倾翻和滑移时所需约束器的数量.
关键词 车辆-货物-约束系统 侧翻临界值 侧向加速度
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