免喷涂汽车侧踏板端头的研究应用

介绍了免喷涂技术在汽车行业主要的应用范围,以某款汽车侧踏板塑料喷涂件在实际生产中遇到的问题为出发点,从产品结构、材料及工艺可行性和实验性能等方面研究了免喷涂材料的应用价值,为汽车内外饰产品的绿色化设计提供了参考。

汽车电动侧踏板控制系统的研究与开发

为弥补技术短板,尽快形成汽车电动侧踏板的零部件自主研发能力,文章开发了一套侧踏板控制系统,为其建立了动态控制模型,通过仿真和试验研究了霍尔速度和霍尔加速度混合防夹算法的有效性和可靠性。另外,提出用分段扩频PWM控制的方法,提高了汽车电动侧踏板调速的平顺性,降低了系统的电磁干扰。

某车型侧踏板固定支架结构优化

以某车型侧踏板固定支架为研究对象,利用车型电镀漏液孔特点,对固定支架结构进行优化,使支架本体覆盖内、外电镀漏液孔,采用异形螺栓连接支架内外侧,达到优化侧踏板支架安装工艺、提升装配便捷性,同时分散踩踏时受到的压力、保护车身侧围钣金的目的。

小型SUV“琵琶形”侧踏板结构设计

"琵琶形"侧踏板结构设计,能够解决现有侧踏板在小型SUV车型上应用时,出现的前排乘客上下车蹭腿、后排乘客上下车踩踏宽度不足问题;同时,实现小型SUV车型装配侧踏板的客户需求。

售后市场汽车侧踏板的安装策略对比及解析

针对售后市场安装的汽车侧踏板现有的一些安装方案,本文对其各项主要特性进行分析或物理试验研究,并进行对比解析,总结概括了不同类型安装策略的运用条件和应用注意点,并提出了一些优化方案,为工程师在设计新的侧踏板时提供有效的参考依据。

SUV侧踏板设计要求

随着科技的发展以及人民生活水平的不断提高,人们的出行也发生了翻天覆地的变化,人们对汽车的定义已经不仅仅是一个代步工具,汽车的功能越来也多,同时国内汽车市场竞争异常激烈,汽车产品的竞争力不断地提高。SUV车型是目前汽车市场最热门的车型,更多的消费者愿意选择SUV而不是小轿车,SUV的车身比较高,侧踏板就显得非常重要。侧踏板的结构设计非常复杂,本文从侧踏板断面设计入手,重点介绍侧踏板的设计要求,为今后各车企设计SUV侧踏板提供一些经验借鉴。

某SUV车型侧踏板优化设计

以某SUV车型侧踏板为研究对象,利用车型侧围特征孔及分缝的特点,对固定支架及侧踏板本体结构进行优化,达到消除车门开关干涉的风险,优化侧踏板支架安装工艺性,提升安装效率,同时加强侧踏板的承载性能,使踩踏时能量更加有效地传递分散,降低对侧围钣金的影响,保护车身侧围钣金的目的。