控制修理齿轮侧隙的简易方法

在机床修理中，配对生产的齿轮副装配后，实际的法向侧隙可能超标。本文介绍一种可在不提高齿轮及其相关零件精度的前提下，减小可能产生最大法向侧隙的方法，以保证齿轮副的传动精度。

交变负载下变齿厚齿轮副侧隙控制试验研究

提出一种基于变齿厚齿轮的齿轮侧隙控制方法:在取得变齿厚齿轮副连续侧隙曲线规律基础上,根据主动轮的角位移来实时调整变齿厚齿轮主动轮与从动轮的相对位置关系进行侧隙控制;推导了具有偏心误差齿轮副的双向无负载传动误差及侧隙计算公式及其等效关系,在此基础上根据双向传动误差试验曲线获得了齿轮副连续侧隙曲线;在未消隙情况下,分析了不同负载幅值及不同负载频率的传动误差试验曲线,结果表明在交变负载下侧隙对齿轮副的动态传动误差有明显影响;在不同负载条件下,开展了基于变齿厚齿轮副的侧隙电控试验研究,对比其动态传动误差试验曲线,结果表明:电控侧隙控制后,因侧隙和脱啮导致的动态传动误差跳变或波动现象明显改善,动态传动误差明显减小,证明该侧隙控制方法有效。

机床修理中齿轮侧隙的控制

机床修理中，单件生产的齿轮副装配时，实际的法向侧隙有超标。本文采取的措施，可在不提高齿轮及其相关零件精度的前提下，减少可能产生的最大法向侧隙，以提高系统的传动品质。

极端环境下谐波齿轮传动的侧隙分析

月球探测在极端环境下工作的谐波齿轮传动,其啮合侧隙必然受到这种极端环境的影响,而啮合侧隙大小又是影响谐波齿轮传动工作性能的重要指标之一。基于传热学和热平衡的理论,利用ANSYS仿真软件模拟出齿轮的啮合区温度。基于"侧隙控制"的思想,计算出侧隙随φ(波发生器固定时柔轮非变形端的转角)的变化曲线,从而求得轮齿工作时的最小侧隙。通过对多组数据进行分析,得出最小侧隙随环境温度的变化规律。

数控插齿机主运动噪声分析及解决

数控插齿机的主运动采用曲柄运动方式,第一级传动采用皮带传动,但不同类型的皮带将产生不同dB的噪声。通过对齿形同步带不同的型式和材料进行合理选型,可从一定程序上述到降噪的目的;根据其运动特性,合理选择齿轮副侧隙控制标准,可有效地解决数控插齿机的主运动噪声。