图像处理的货车侧面防护装置安装位置的研究

提出一种基于图像处理的货车侧面防护装置尺寸参数快速检测系统.在收费站的匝道安装摄像系统对货车侧面防护装置进行图像采集,通过图像预处理、边缘提取、目标识别与提取,实现货车侧面防护装置和货车轮胎的识别,实现防护装置和货车车轮间距离及离地距离的快速检测,并对货车侧面防护装置尺寸是否符合国家标准进行判定.实验结果表明,该方法能实现目标边缘距离的检测,检测误差小于10mm,满足GB11567—2001《汽车和挂车侧面防护装置要求》对防护装置安装位置的要求.

基于片光的货车侧面防护栏安装尺寸测量

提出了一种基于片光的货车侧面防护装置安装尺寸的测量方法;将线激光光源和摄像机固定在线性传动机构上,通过装置的线性移动,使激光光束在货车侧表面上产生移动,并用相机采集运动过程中的图像,利用激光三角法原理,对采集到的时序图像进行处理,实现对货车侧表面轮廓的三维重建,从而实现对货车侧面防护装置安装尺寸的测量;该方法避免了在普通视觉二维测量过程中,由于防护栏与前后轮胎不共面而造成的测量误差;通过对搭建的实验平台进行的研究表明,测量误差小于1mm,远小于原二维测量方案测量精度10mm,完全满足系统设计的要求。

旋喷桩侧面防护在粉土地层桥涵顶进施工中的应用

郑州市中牟县建设大道延长段工程在K534+106处下穿陇海铁路,该处土层主要为无黏性的粉土、粉砂土,为防止框构桥顶进过程中路基塌方以及顶进到位后产生轨道空吊,采用旋喷桩解决顶进桥涵中路基预处理加固,说明了旋喷桩侧面防护的设计方法,施工工艺、参数和施工注意事项,为同类工程提供参考。

基于标准和试验改进的侧面防护装置测试系统

为了提高汽车和挂车侧面防护装置试验数据的精度和准确性,提高检验检测效率,依据GB 11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》标准的要求,结合在车辆试验过程中积累的经验,对侧面防护装置测试设备进行了改进。

面结构光的货车侧面防护装置安装尺寸的测量

提出一种基于面结构光的货车侧面防护装置尺寸测量方法.即采用激光三角法原理,利用投影装置产生条纹状结构光,投射到货车侧面,结构光信息被视觉装置采集后由计算机处理,计算机通过结构光的条纹信息,实现货车侧面防护装置及车轮的空间三维信息反演,从而实现货车侧面防护装置尺寸测量.该方法避免了在普通机器视觉方法货车侧面防护装置检测中,由于车轮和防护装置与视觉装置的距离不同带来的测量误差.在系统设计的基础上,搭建了实验平台,进行了实验研究.由实验结果可知,采用本方法的货车侧面防护装置尺寸测量误差小于3mm,而原有视觉方法测量精度为10mm,可见本方法的测量精度远高于原有方法.

如何使侧面防护生产一致性达标

2010年9月底,公安部、工信部联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》。这是继《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》发布后,相关行业主管部门对生产一致性监督管理工作的进一步推进和落实,得到了业内人士的普遍重视。生产一致性涉及很多方面,其中,如何使侧面防护生产一致性达标？只有对国家标准GB 11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》（以下简称《标准》）有正确的理解和认识,才能在车辆生产的第一环节设计阶段规范产品,满足一致性要求。然而,在实际工作中,却存在着对侧防护认识不足甚至错误的情况,为此,本栏目邀请了业内专家就相关内容进行了讨论。

如何使侧面防护符合标准要求

针对实际工作中设计人员对侧防护标准认识的不足甚至理解上的偏差,对GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》的某些条款进行了解读,并提出相关建议,供底盘设计人员和标准制定者参考。

今后部分汽车须安装侧面和后下部防护装置

所谓车辆侧面防护装置是一种能防止行人、骑摩托车和自行车人从车辆侧面卷入轮下的装置;车辆后下部防护装置是一种能有效防止轿车、摩托车等从车后下方嵌入的装置。近日,国家经济贸易委员会。

对《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》标准的解读

全国货车交通事故每年造成18000多人死亡,几乎每小时就有两人死于货车交通事故。面对如此严峻的货车交通事故,制定适合中国国情的汽车和挂车侧面及后下部防护要求标准,以减少货车对行人等侧面卷入伤害,改善和提高货车后部防护装置对其他车辆的碰撞相容性,相比旧标准,本标准引入很多新的技术要求,文章将着重对这部分内容进行详细解读。

国内外职业眼面防护具标准比较研究

本文在研究国内外职业眼面防护具标准及其最新进展的基础上,重点比较了不同国家标准对职业眼面防护具规格尺寸、防护范围和光学性能的要求。首次提出了中国职业眼面部防护具侧面防护范围指标,供同行参考和讨论,以期为制修订符合中国人面部尺寸相关产品、方法标准提供参考,也期望本文能对眼面防护具的设计和制造有所裨益。

土-水特征曲线测定过程中潜在影响因素与异常现象研究

基于压力板仪对相同制样参数的4个环刀试样与12个三轴试样进行土-水特征曲线(SWCC)试验,研究影响试验的各种潜在因素以及相关的异常现象。试验结果表明:即便是相同条件制备的试样,其SWCC之间也会存在差异性,这种差异与土的颗粒级配不良有直接关系,而与平衡时间无关;蒸发效应在SWCC试验中持续存在,并在平衡后期成为失水的主要因素,因此,对平衡条件应适当修正;试样的侧面防护对试样的SWCC影响显著,特别对于大高径比试样,蒸发效应将因其侧面防护脱离而成为失水的主要因素,严重影响SWCC的试验结果;横向裂纹这一异常现象并未影响SWCC测量结果,但其产生机制却可能反应了轴平移技术的不足,值得进一步研究。根据上述研究结果和其他相关试验成果,对SWCC试验提出建议和改进方法。