光滑足距小蠹雌成虫侵入孔的空间分布

通过调查雌成虫侵入孔在葡萄树上的分布，测定了光滑足距小蠹[Xylosandrus gerrnanus（Blandford）]雌成虫侵入孔的空间分布型。空间分布型拟合检验、聚集度指标测定、Taylor幂法则和m^＊-m（lwao）回归分析结果均表明，光滑足距小蠹雌成虫侵入孔在葡萄地和葡萄树树体上均呈聚集分布，且都为负二项分布，分布的基本成分均为个体群，个体间相互吸引。雌成虫侵入孔主要分布在葡萄树0～60cm高度的主干上。

锈色粒肩天牛侵入孔、羽化孔在国槐上分布规律的研究1

通过对不同样地国槐上锈色粒肩天牛的侵入孔、羽化孔分布规律的研究表明:在国槐的基部有植被和绿篱的样地锈色粒肩天牛的侵入孔、羽化孔主要集中在0.5 m以下,占总侵入孔和羽化孔的89.29%和66.67%;无植被的国槐锈色粒肩天牛的侵入孔主要分布在树干基部2米以下,侵入孔率随树龄的增大而减少;从分布方位上看,主要集中在东南两侧。无植被的样地羽化孔主要集中在1.米以上,羽化孔率随树龄的增大而增大,从分布方位上看羽化孔多集中在东南方向。

侵入性气孔的形成原因及其防止方法

运用基础理论计算出侵入性气孔与型砂发气量Ｇ０、透气性Ｋ、孔隙率ｎ、比表面积Ｍ、导温系数ａ、紧实度ρ、铸型壁厚Ｈ、液固界面的隆起系数η、粘结剂的气化温度Ｔ以及外界的气压Ｐ外、气温Ｔ外之间的定量关系。分三种情况找到了预防侵入性气孔的方法。

消失模铸钢件侵入性气孔产生的原因与防止措施

金属液与模样之间形成的气膜压力,模样受热形成的液态残留物聚集在与液态金属接触的涂料层界面的气体压力,二者增大分别是铸件顶部和侧表面形成侵入性气孔的主要原因。增加浇注时间、顶部或阶梯浇注、降低泡沫模样密度及增加涂层透气性是防止消失模铸钢件侵入性气孔的有效措施,这已在生产中得到验证。

完善工艺措施 防止侵入性气孔的产生

在发气量不变的前提下,在铸造生产中合理地选用造型材料、增强砂型排气能力、注重砂芯排气方案,尤其在大型铸件生产中采取独特的工艺措施,并合理地设计浇注系统、浇注工艺等,即可避免侵入性气孔的发生,保证铸件的完好。

防止铸铁件侵入性气孔形成的具体措施

阐述了侵入性气孔的特征、形成机理及预防措施。总结指出:为避开砂芯发气峰值,对于定向排气方式,采用快浇工艺;对于非定向排气方式,采用高温慢浇工艺。同时通过加大型芯排气、在铸型顶端设置溢流冒口、合理选择浇注系统以及控制型、芯发气量等措施,可有效防止铸铁件产生侵入性气孔。

防止树脂砂铸件侵入性气孔缺陷金属液-型砂界面气体压力的探讨

探讨用气体发气增长速度、铸型的透气能力和型芯结构等参数来计算金属液-型砂界面产生的气体压力。研究认为,当金-型界面的最大发气速度与透气速度相符时,其界面气体压力就达到最大。本文推导的公式可以计算浇注过程中金-型界面的最大气体压力,能对铸件的压力头,工艺设计、型砂性能、透气孔、芯头设置等工艺因素适当地进行判断和改进,以减少铸件产生气孔缺陷造成的损失。

防止平板铸铁件侵入性气孔缺陷与浇注工艺参数关系的探讨

当金-型界面气体压力上升速度超过液态金属上升产生压力的速度,就会形成侵入性气孔缺陷。本文研究平板铸件铁液液面上升速度与金-型界面气体压力等参数,及其与型砂的发气能力、透气能力存在的定量关系,确定透气性各要素之间也有着一定的数学关系。据此得出平板铸铁件浇注工艺参数的计算公式及图表,可作为防止侵入性气孔缺陷的工艺设计参考。

树脂砂铸件侵入性气孔的防止

气孔是砂型铸造中最常见的缺陷之一.采用自硬树脂砂造型工艺,尽管铸件缺陷大为减少,但如果工艺措施不当,气孔缺陷也时有发生.具体到一个铸造车间,在工艺水平稳定的情况下,往往由于工艺操作不当引起侵入性气孔.

铸铁件侵入性气孔鉴别及防止方法

通过介绍根据铸铁件侵入性气孔的外观特征进行鉴别的方法,分析了侵入性气孔的三种形成原因,通过案例对其形成原因进行分析,提出防止产生侵入性气孔缺陷的方法,并举例进行了论证,实践证明可有效防止侵入性气孔缺陷的产生,提高产品质量。

型砂质量对活塞环侵入性气孔缺陷的影响

本文阐述了活塞环型砂性能 ,对产生侵入性气孔的影响。

电机铸铁件侵入性气孔缺陷的产生及其消除方法

通过调查分析,指出电机铸铁件气孔主要是侵入性气孔,它是电机铸铁件最主要的缺陷。并展示了侵入性气孔缺陷的形态特征,进一步分析了气孔的来源及产生的原因。经生产实践验证,从型芯砂水分含量、型芯砂发气物质含量、铁水浇注温度、型芯砂透气性、铸型排气能力、铁心浇注速度、涂料层厚度以及铁水包烘干程度这8个方面加以严格控制,可有效地消除铸件侵入性气孔缺陷。

灰铸铁件侵入性气孔的形成机制及消除对策

阐述了灰铸铁件侵入性气孔的形成机制及消除对策，提出了降低型砂发气量及发气速度是消除侵入性气孔的基础，合理的模具设计和浇注工艺是关键，加强全面质量管理是保证。

铸件侵入性气孔的产生原因及防止措施

气孔是铸造生产中最常见的铸件缺陷之一，铸件废品中占有很大比例的是由 于 气孔，尤其以侵入性气孔为最多，减少和消除气孔缺陷对提高铸件质量是十分迫切的问题 。

13^#钩尾框侵入性气孔的成因

1 气孔及种类 气孔是铸造生产中最常见的缺陷之一。在铸件废品中占有很大的比例,严重影响着产品的质量,13~#钩尾框生产中也存在着同样的问题。 气孔是气体在铸件内形成的孔洞。按照气孔来源的不同,可将气孔大致分为3类,即侵入性气孔、析出性气孔和反映性气孔。2 侵入性气孔的形成与分析 由于在浇注过程中金属液和铸型之间的热作用,使砂型或型芯中的挥发物质(水份、粘结剂、附加物)挥发生成的气体以及型腔中原有的空气侵入金属液内部所产生的气体叫侵入性气孔。

JX4D24缸体冷芯工艺外观孔眼缺陷成因与对策

针对JX4D24发动机缸体冷芯盒工艺外观孔眼缺陷问题,在分析了发动机缸体铸件结构特点和铸造工艺方法的基础上,探究了发动机缸体外观孔眼缺陷产生的原因,提出了增加排气、增加局部加工余量、提高浇注温度、优化浇注系统等改善措施。改善实施后缸体外观孔眼类缺陷比例降幅达60%,极大地提升了JX4D24发动机缸体冷芯盒工艺的产品质量。

缸体铸件气孔缺陷的控制

通过对4100缸体铸件气孔形成的原因分析,采取了更换膨润土、MD粉替代煤粉、移动有副作用的型腔排气针、降低砂芯树脂加入量、控制砂芯的水分(烘干)等措施,使侵入性气孔显著减少,取得了满意效果。

气缸盖铸件气孔缺陷的产生和防止

气孔为YC4112Q气缸盖的主要缺陷。通过正确选用芯砂 ,加强砂芯的排气 ,严格控制浇注温度、速度等工艺措施 ,使气孔缺陷得到有效控制 ,气孔废品率在 1%以下。

排除阀体铸件气孔缺陷的工艺措施

某阀体铸件材质为HT150，在生产中经常出现气孔缺陷，废品率一度高达41％。气孔出现的部位多在铸件的法兰环状热节区和出气冒口根部的表皮下，并呈梨形、圆形或扁圆形，体积较大，尺寸在1～3mm，经判定为侵入性气孔。