江苏内河船舶便捷过闸系统的试点应用

介绍口岸船闸内河船舶便捷过闸系统的提出、运行原理、技术特点和应用实效。水上ETC在口岸船闸的试点成功,为水上ETC在其他船闸的推广打下了良好的基础,也推动了船联网技术的发展,水运信息化必将引领水运的现代化。

基于双模定位和射频识别技术的内河船舶身份识别系统设计

为寻求更加便捷、更加符合内河水运发展的监控方式,指出船舶自动识别系统(AIS)在内河航道小型船舶应用受限,无法很好地实现船舶监控的问题,提出基于双模(GPS/BDS)定位和射频识别(RFID)技术的内河船舶身份识别系统(R-AIS),并分析其为海事监管部门、船主、船闸调度中心等3类服务对象分别实现船舶位置定位、周边船舶身份自动识别和协助船舶便捷过闸功能,发挥船载终端的功能、实现岸基终端信息交互、优化船载终端供电系统。R-AIS可为船舶监管提供有效的监控手段,提高船舶的过闸效率,促进内河水运事业健康、安全、快速地发展。