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沥青混合料流变历程与模量演变
被引量:
4
1
作者
张宏超
王健
+1 位作者
郭仪南
吴迪
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第12期124-127,共4页
为了解沥青混合料的流变特性,采用MMLS3进行沥青混合料的足尺(Full scale)加速加载试验,并利用便携式路面分析仪对沥青混合料流变后的隆起和下陷部分的地震波模量进行测量.试验结果表明:在荷载作用下,沥青混合料下陷量与隆起量的变化值...
为了解沥青混合料的流变特性,采用MMLS3进行沥青混合料的足尺(Full scale)加速加载试验,并利用便携式路面分析仪对沥青混合料流变后的隆起和下陷部分的地震波模量进行测量.试验结果表明:在荷载作用下,沥青混合料下陷量与隆起量的变化值不等;并且下陷处的地震波模量逐渐增大并趋于稳定,而隆起处的地震波模量在逐渐减小.试验证明沥青混合料呈现非匀质流变,流变后的隆起处与下陷处的力学特性变化规律相异.
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关键词
沥青
路面
流变特性
地震波技术
便携式路面分析仪
行车荷载模拟设备
地震波模量
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职称材料
题名
沥青混合料流变历程与模量演变
被引量:
4
1
作者
张宏超
王健
郭仪南
吴迪
机构
同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系
山东高速路桥养护有限公司
成都交通投资集团有限公司
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第12期124-127,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51008232)
上海市科技启明星项目(10QA1407200)
文摘
为了解沥青混合料的流变特性,采用MMLS3进行沥青混合料的足尺(Full scale)加速加载试验,并利用便携式路面分析仪对沥青混合料流变后的隆起和下陷部分的地震波模量进行测量.试验结果表明:在荷载作用下,沥青混合料下陷量与隆起量的变化值不等;并且下陷处的地震波模量逐渐增大并趋于稳定,而隆起处的地震波模量在逐渐减小.试验证明沥青混合料呈现非匀质流变,流变后的隆起处与下陷处的力学特性变化规律相异.
关键词
沥青
路面
流变特性
地震波技术
便携式路面分析仪
行车荷载模拟设备
地震波模量
Keywords
asphalt pavement
rheological behavior
seismic technology
SPA & PSPA
MMLS3
seismic modulus
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青混合料流变历程与模量演变
张宏超
王健
郭仪南
吴迪
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
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