优化铁路保价货物网上提赔服务的探讨

为提升铁路保价货物网上提赔服务水平,提高铁路客户满意度和货运市场竞争力,在分析铁路保价货物网上提赔服务功能的基础上,从铁路保价货物网上提赔服务流程优化、铁路保价货物网上提赔服务流程优化比较、"足不出户"快捷理赔服务实践等方面,探讨铁路保价货物网上提赔服务的优化,拓宽铁路保价货物网上理赔服务渠道,改善客户体验,为铁路保价货物网上提赔服务流程进一步优化、实现快捷理赔提供参考。

铁路保价货物损失理赔服务集中运营方式研究

在分析理赔服务质量存在的客户满意率较低、索赔手续较繁杂,责任意识淡薄、足额保价率低,主动联系不足、兑付时限超期,质量监管困难、激励政策不足等问题的基础上,提出落实主动赔付服务意识,探索"足不出户"赔付效率,健全理赔质量考评机制等提升铁路保价货物损失理赔服务质量对策,并探讨利用货运票据电子化和铁路货运信息大数据,结合共享服务理论研究铁路保价货物损失理赔服务,为客户提供实时铁路保价货物损失理赔服务,从而提升铁路保价服务质量。

保价货物事故补偿条件的确定与思考

1事故案情简介 1999年11月29日,3052次货物列车18时02分到达萍乡站,进老场4道,22时40分作业人员发现P62N3338191冒烟,立即向公安、消防部门报警.经组织奋力扑救,于30日零时10分将火扑灭.火灾扑灭后,车站立即组织人员对抢救出的货物进行了清理:完好货件31件;不同程度湿损309件;过火过水的31件;还有一大堆烧损的散捆烟叶.……

铁路货物保价运输快速理赔的思考

在我国近些年的铁路货物运输中,报价理赔服务经历了多次改善,其赔偿效率、服务水平以及理赔质量等都得到了较大提升,但为了在此基础上进一步提高我国铁路货物运输的相关质量,进一步加强铁路货物保价运输的快速理赔就显得很有必要。本文就铁路货物保价运输的快速理赔进行相关研究,希望能够以此更加了解我国铁路货物保价的相关内容,从而对铁路货运顺利发展起到一定作用。

浅谈货物保价与运输保险的区别和竞争优势

浅谈货物保价与运输保险的区别和竞争优势海伦车务段货运组织员王军铁路货物保价运输随着《铁路法》的诞生已经开展四年多了。它从小到大，由弱到强，显示出茁壮的生命力，已经被社会各界所承认，取得了良好的社会效益和较好的经济效益。由于货物保价和运输保险在某些地方...

对货物保价运输的认识及建议

对货物保价运输的认识及建议银浪车务段袁佑普，王连仲１对货物保价运输的认识保价运输不是新名词，早在１９５１年铁路就有了行包保价的规章。７０年代，对个人物品、搬家货物，铁路又提出了保价运输的规定，由于历史的原因，货物保价运输没有全面开展起来。８０年代初期...

铁路货物保价运输初探

就铁路开展货物保价运输的目的、意义和取得的效果以及今后如何使这项工作稳步、健康的发展等几方面的问题进行了探讨。

货物保价确实好

货物保价确实好我是凤城市内燃机配件厂的运输员，做跑站工作已七年了。我厂是凤城市一个较大的国营企业，主要生产汽车汽化器等产品，年发到货运量在２０００ｔ以上，大部分需要通过铁路运输。由于同车站货运人员接触时间长，对铁路实行保价运输的好处深有体会。前几年，...

货物保价运输优于运输保险

货物保价运输优于运输保险哈尔滨站货运车间主任张丽娟１９９１年５月１日，伴随着《铁路法》的实施，在铁路货物运输中开展了保价运输。《铁路法》规定，托运人根据自愿可以办理保价运输，也可以办理货物运输保险。既然保价与保险都能在货物遭受损失时给予适当的补偿，那...

用好保价资金 搞好货场建设

用好保价资金搞好货场建设哈尔滨铁路局货运保价办杨立颖随着国民经济运行体制的不断改革，计划经济与市场经济并存，铁路原有的机制已远远适应不了经济发展的需要，运能与运量的矛盾日趋激化，超负荷运输的情况越来越严重，同时货场设施条件简陋、设备陈旧、年久失修，这...

在拓展铁路保价市场份额中增效益

为拓展铁路货运保价市场份额,兰州铁路局从高度重视,规范管理入手,以诚信为本,提升保价服务水平,同时加大投入,提升安全保障能力,并加强宣传,努力塑造保价品牌形象,取得了较好成绩。最后提出下一步做好保价工作的安排。

独立屯车站货运保价月收超百万

独立屯车站货运保价月收超百万独立屯车站高度重视货物保价运输工作，全面开拓保价范围，努力实现足额保价。１９９５年１０月份货运保价收入达１００．３９万元，创历史最高纪录。该站地处大庆油田，是１９９５年初由四等站改为三等站的。自保价运输开展以来，该站十分重...

开展保价运输的实践与体会

开展保价运输的实践与体会银浪车务段保价运输领导组我段位于大庆油田南部，１９９４年货物发送量２９８．７万ｔ，其中石油、化工产品占９５％。针对这一特点，我们以石化产品为核心组织攻关，全面开展货物保价运输工作，取得了较好成绩。在８个货运站中有５个站保价比例...

保价运输必须抓好三个基本环节

保价运输必须抓好三个基本环节恒山车站高志友三年多来的实践使我们认识到，开办货物保价运输必须抓好三个基本环节，即提高思想认识，宣传货物保价运输的重大意义；改善货运管理，促进安全运输；掌握政策，坚持按章办事。笔者就如何抓好这三个基本环节，谈几点粗浅体会：...

强化对保价运输的领导是发展保价运输的关键

强化对保价运输的领导是发展保价运输的关键牡丹江站高宝通牡丹江站货物保价运输工作，在上级的领导和关怀下，在车站和货运干部职工的共同努力和奋力拼搏下，坚持解放思想，更新观念，加强领导，理顺关系。各级领导从抓基础工作入手，开展保价专项攻关等多种形式的活动，...