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我所经历的攀枝花机场建设始末
1
作者
秦万祥
钟少曦
+1 位作者
牟来斌
刘小瑜
《百年潮》
2019年第2期18-25,共8页
攀枝花机场建设历程,大致经历了三个阶段。第一阶段,始于20世纪60年代攀枝花开发建设之初,攀枝花老一辈领导者徐驰、李非平等在作攀枝花工业基地总体规划时,就考虑了攀枝花机场的布局并做了相应的工作。但特定的历史条件决定了当时的首...
攀枝花机场建设历程,大致经历了三个阶段。第一阶段,始于20世纪60年代攀枝花开发建设之初,攀枝花老一辈领导者徐驰、李非平等在作攀枝花工业基地总体规划时,就考虑了攀枝花机场的布局并做了相应的工作。但特定的历史条件决定了当时的首要任务是集中精力建设钢铁基地,为了国家安危,为了准备打仗,早出铁早出钢。第二阶段,1984年西南民航局根据国家的总体部署.
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关键词
攀枝花
机场
民用
机场
民航局
保安营机场
原文传递
题名
我所经历的攀枝花机场建设始末
1
作者
秦万祥
钟少曦
牟来斌
刘小瑜
机构
不详
中共攀枝花市委党史研究室
出处
《百年潮》
2019年第2期18-25,共8页
文摘
攀枝花机场建设历程,大致经历了三个阶段。第一阶段,始于20世纪60年代攀枝花开发建设之初,攀枝花老一辈领导者徐驰、李非平等在作攀枝花工业基地总体规划时,就考虑了攀枝花机场的布局并做了相应的工作。但特定的历史条件决定了当时的首要任务是集中精力建设钢铁基地,为了国家安危,为了准备打仗,早出铁早出钢。第二阶段,1984年西南民航局根据国家的总体部署.
关键词
攀枝花
机场
民用
机场
民航局
保安营机场
分类号
F562.8 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
我所经历的攀枝花机场建设始末
秦万祥
钟少曦
牟来斌
刘小瑜
《百年潮》
2019
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