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带有区间时滞随机系统的非脆弱保成本控制器设计
被引量:
1
1
作者
苏亚坤
叶凤彤
《渤海大学学报(自然科学版)》
CAS
2016年第1期62-69,共8页
研究一类具有区间时滞的不确定随机系统的保成本控制问题.目的是设计一个非脆弱保成本控制率,进而找到这个成本函数的上界,运用Lyapunov稳定性理论和线性矩阵不等式的方法,找到保成本控制器设计的充分条件.最后通过一个例子来说明此方...
研究一类具有区间时滞的不确定随机系统的保成本控制问题.目的是设计一个非脆弱保成本控制率,进而找到这个成本函数的上界,运用Lyapunov稳定性理论和线性矩阵不等式的方法,找到保成本控制器设计的充分条件.最后通过一个例子来说明此方法的有效性.
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关键词
区间时滞
随机系统
非脆弱
保成本控制器
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职称材料
一种基于GA优化的NCS控制器
2
作者
邓建球
孙增圻
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S1期15-18,共4页
针对网络控制系统(NCS)中控制器设计存在保守性以及控制参数的选择缺乏有效途径问题,提出一种改进的遗传算法(GA),用于NCS中远程控制器最佳控制增益的确定及其相关参数的调整。实验结果表明:GA具有很强的鲁棒性和自适应性,求解精度也较...
针对网络控制系统(NCS)中控制器设计存在保守性以及控制参数的选择缺乏有效途径问题,提出一种改进的遗传算法(GA),用于NCS中远程控制器最佳控制增益的确定及其相关参数的调整。实验结果表明:GA具有很强的鲁棒性和自适应性,求解精度也较高;此外,与保成本控制器相比,经过GA优化的网络控制器可有效地提高系统的性能。
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关键词
网络
控制
系统(NCS)
保成本控制器
网络延迟
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职称材料
参数不确定的广义T-S模糊系统的最优保成本控制
被引量:
4
3
作者
朱宝彦
张庆灵
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2004年第12期49-57,共9页
研究参数不确定的广义T-S模糊系统的最优保成本控制问题.对给定系统所容许的所有不确定参数,设计了状态反馈最优保成本控制器,使得闭环系统不仅渐近稳定而且具有最小性能指标上界.基于LMI处理方法,给出了该控制器存在的充分条件.通过...
研究参数不确定的广义T-S模糊系统的最优保成本控制问题.对给定系统所容许的所有不确定参数,设计了状态反馈最优保成本控制器,使得闭环系统不仅渐近稳定而且具有最小性能指标上界.基于LMI处理方法,给出了该控制器存在的充分条件.通过矩阵分解把广义系统的非严格矩阵不等式约束转化为严格矩阵不等式,从而可以像正常系统那样使用LMI工具箱求解控制器.算例显示了所给方法的简洁、有效;所得的性能指标的不同,也说明了最优保成本控制器的良好性能.
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关键词
不确定广义T-S模糊系统
状态反馈
最优
保成本控制器
LMI
原文传递
航空发动机分布式系统状态反馈周期事件触发控制
4
作者
宋朋涛
杨清宇
+1 位作者
温广瑞
张志芬
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2015-2023,共9页
为平衡航空发动机分布式控制系统中总线服务质量与控制品质之间的矛盾,提出了一种基于线性矩阵不等式理论的周期事件触发机制与保成本控制器协同设计方法。基于输入-状态稳定性(ISS)定理,构造周期事件触发控制下闭环系统渐进稳定的充分...
为平衡航空发动机分布式控制系统中总线服务质量与控制品质之间的矛盾,提出了一种基于线性矩阵不等式理论的周期事件触发机制与保成本控制器协同设计方法。基于输入-状态稳定性(ISS)定理,构造周期事件触发控制下闭环系统渐进稳定的充分条件,并给出了控制器增益与成本函数上界的求解方法;考虑网络时延的影响,利用分段Lyapunov泛函,建立时延下闭环系统的稳定性判据,并对系统的时延稳定裕度进行求解和验证。仿真结果表明:在所求解的事件触发机制与控制器联合作用下,闭环系统获得了较好的控制性能。当触发参数设定值为0.4时,系统具有0.454 s的时延稳定裕度,且通信资源节省率达到了83%,有效地提升了网络的服务质量。
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关键词
分布式
控制
系统
状态反馈
事件触发
控制
保成本控制器
时延
原文传递
题名
带有区间时滞随机系统的非脆弱保成本控制器设计
被引量:
1
1
作者
苏亚坤
叶凤彤
机构
渤海大学数理学院
出处
《渤海大学学报(自然科学版)》
CAS
2016年第1期62-69,共8页
基金
国家自然科学基金项目(No:61403043)
辽宁省教育厅项目(No:L20144046)
辽宁省自然科学基金项目(No:2015020060)
文摘
研究一类具有区间时滞的不确定随机系统的保成本控制问题.目的是设计一个非脆弱保成本控制率,进而找到这个成本函数的上界,运用Lyapunov稳定性理论和线性矩阵不等式的方法,找到保成本控制器设计的充分条件.最后通过一个例子来说明此方法的有效性.
关键词
区间时滞
随机系统
非脆弱
保成本控制器
Keywords
delay-range
stochastic systems
non-fragile guaranteed cost control
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
一种基于GA优化的NCS控制器
2
作者
邓建球
孙增圻
机构
清华大学计算机科学与技术系智能技术与系统国家重点实验室
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S1期15-18,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60574035
60674053)
文摘
针对网络控制系统(NCS)中控制器设计存在保守性以及控制参数的选择缺乏有效途径问题,提出一种改进的遗传算法(GA),用于NCS中远程控制器最佳控制增益的确定及其相关参数的调整。实验结果表明:GA具有很强的鲁棒性和自适应性,求解精度也较高;此外,与保成本控制器相比,经过GA优化的网络控制器可有效地提高系统的性能。
关键词
网络
控制
系统(NCS)
保成本控制器
网络延迟
Keywords
networked control system (NCS)
guaranteed cost controller
network-induced delay
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
参数不确定的广义T-S模糊系统的最优保成本控制
被引量:
4
3
作者
朱宝彦
张庆灵
机构
东北大学系统科学研究所
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2004年第12期49-57,共9页
基金
辽宁省普通高校学科带头人基金(124210).
文摘
研究参数不确定的广义T-S模糊系统的最优保成本控制问题.对给定系统所容许的所有不确定参数,设计了状态反馈最优保成本控制器,使得闭环系统不仅渐近稳定而且具有最小性能指标上界.基于LMI处理方法,给出了该控制器存在的充分条件.通过矩阵分解把广义系统的非严格矩阵不等式约束转化为严格矩阵不等式,从而可以像正常系统那样使用LMI工具箱求解控制器.算例显示了所给方法的简洁、有效;所得的性能指标的不同,也说明了最优保成本控制器的良好性能.
关键词
不确定广义T-S模糊系统
状态反馈
最优
保成本控制器
LMI
Keywords
T-S fuzzy descriptor systems with uncertain parameters
state feedback
optimal guaranteed cost controller
LMI
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
原文传递
题名
航空发动机分布式系统状态反馈周期事件触发控制
4
作者
宋朋涛
杨清宇
温广瑞
张志芬
机构
西安交通大学自动化科学与工程学院
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
西安交通大学机械工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2015-2023,共9页
基金
国家科技重大专项(J2019-Ⅴ-0003-0094)。
文摘
为平衡航空发动机分布式控制系统中总线服务质量与控制品质之间的矛盾,提出了一种基于线性矩阵不等式理论的周期事件触发机制与保成本控制器协同设计方法。基于输入-状态稳定性(ISS)定理,构造周期事件触发控制下闭环系统渐进稳定的充分条件,并给出了控制器增益与成本函数上界的求解方法;考虑网络时延的影响,利用分段Lyapunov泛函,建立时延下闭环系统的稳定性判据,并对系统的时延稳定裕度进行求解和验证。仿真结果表明:在所求解的事件触发机制与控制器联合作用下,闭环系统获得了较好的控制性能。当触发参数设定值为0.4时,系统具有0.454 s的时延稳定裕度,且通信资源节省率达到了83%,有效地提升了网络的服务质量。
关键词
分布式
控制
系统
状态反馈
事件触发
控制
保成本控制器
时延
Keywords
distributed control system
state feedback
event-triggered control
guaranteed cost controller
delay
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带有区间时滞随机系统的非脆弱保成本控制器设计
苏亚坤
叶凤彤
《渤海大学学报(自然科学版)》
CAS
2016
1
下载PDF
职称材料
2
一种基于GA优化的NCS控制器
邓建球
孙增圻
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
0
下载PDF
职称材料
3
参数不确定的广义T-S模糊系统的最优保成本控制
朱宝彦
张庆灵
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2004
4
原文传递
4
航空发动机分布式系统状态反馈周期事件触发控制
宋朋涛
杨清宇
温广瑞
张志芬
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
原文传递
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