综合测绘在海上风电电缆后保护施工中的应用

为提升海上风电场风机间非掩埋电缆后保护施工的作业效率,降低施工成本,综合运用多波束技术和侧扫声呐技术,对非掩埋电缆后保护施工作业区进行精确的地形地貌测绘。根据测绘结果,结合MS1000成像声呐和船舶定位与超短基线水下定位技术,监控和定位液压释放架布放混凝土联锁排,对非掩埋电缆进行后保护施工作业。实际应用结果表明,该施工技术能提高布放混凝土联锁排的作业效率,降低施工成本,取得良好的社会和经济效益。

大口径预应力钢筒混凝土管阴极保护施工分析

预应力钢筒混凝土管阴极保护施工工艺为解决当前工程施工中预应力钢丝腐蚀发生断裂破坏提供了一种解决方案。文章以龙河口引水工程一标段项目为例,详细阐述了预应力钢筒混凝土管道施工工艺、实施阴极保护时需要注意的技术细节以及施工质量控制要点。

龙马湖景观改造工程水生态无边界保护施工技术研究

以简州新城龙马湖水库景观绿化改造工程水生态保护施工为例,从湖底的防渗、改良、水中植物施工、湖中动物的投放、生物群落的构建等方面介绍了水生态工程施工,并取得了良好的施工效果和社会效果,对类似工程的实施具有参考价值。

论城市道路绿化建设与园林绿化保护施工

近几年在经济社会发展过程中,社会公众对城市环境质量给予高度重视,使得城市道路绿化施工及园林绿化施工开始不断增多,为提高城市绿化水平,本文结合某市道路绿化工程项目,从场地处理、挖苗、种植等方面,深入探讨了城市道路绿化施工技术,对园林绿化保护及施工做出了简要分析,从而提高了城市道路及园林绿化施工质量。

地铁明挖车站引黄管悬吊保护施工技术

以呼和浩特市轨道交通2号线一期工程成吉思汗广场站、毫沁营站相关管线明挖车站施工的安全和资料为背景,对引黄管悬吊保护施工技术进行探讨,并并对明挖车站引黄管悬吊保护施工技术分析,探求高效的地铁施工技术,可为类似地铁施工提供参考。

城市隧道穿越市政桥梁动态主动保护施工技术分析

近几年,我国城市隧道工程数量不断增多,在实际施工过程中经常会遇到许多问题。现代城市隧道施工过程中,经常需要穿越市场桥梁工程,这增加了工程施工的风险性,为了提高工程质量了,确保施工的顺利进行,应当采取动态主动保护施工技术。

贵州省高速公路生态防护及环境保护施工现状

针对目前高速公路进行生态防护与环境保护施工过程中存在的问题,以从实践角度出发,分析了贵州高速公路施工期生态环境保护的施工现状,并提出了优化控制的方法策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

机场改扩建工程对既有地下管线的保护施工技术

本文以浦东机场卫星厅项目室外专机坪地下总体管线施工为例,介绍了机场改扩建工程室外管线施工中对既有地下管线的保护施工技术。该技术的实施,确保了原有地下管线功能的不间断,同时实现新增管线的质量及各种功能参数的实现,确保了改造扩建施工中航运的正常安全运行。

暗挖地铁车站柱洞逆筑工法及桥梁保护施工技术

随着我国社会水平的提升,经济步伐的推进,我国的交通事业也在这个过程中得到了较大程度的发展。其中,地铁是我国现今城市建设中的一项重要交通基础设施,对于人们的日常出行具有着积极的意义。而在城市地铁项目数量不断增多的同时,也为我们施工技术的应用提出了新的要求。在本文中,将就暗挖地铁车站柱洞逆筑工法及桥梁保护施工技术进行一定的分析与探讨。

浅谈10kV配电所微机保护施工改造

配电所微机保护是提速区段对配电所设备的基本要求,因为它有优越于电磁保护的优点,但对于在原电磁保护的配电所基础上进行微机保护改造,并且要保证每天施工完后要恢复对线路的正常供电,通过反复的论证和实践经验得到以下的施工方案是可行的、安全的。

浅谈古建筑砖石墙体的结构性保护施工

本文简单分析对古建筑砖石墙体进行保护施工的必要性,并从施工前准备、建筑材料及结构优化等方面,对其结构性保护施工策略展开探讨,但愿能为古建筑保护起到一些参考作用。

城市隧道穿越市政桥梁动态主动保护施工技术分析

随着我国经济的快速发展,各行各业得到了相当大的成就,尤其是建筑行业,人们的生活水平得到了显著的提高,人们对美好生活的追求也变得越来越强烈,随着城市化进程进一步加快,越来越多的人涌进了城市化,道路施工企业得到了很好的发展,交通压力进一步增大,因此政府正在努力提高土地的利用率,本文主要详细的介绍了市政隧道穿越市政桥梁施工方面的一些情况,因为这样的工程本身就会有一定的难度,在进行这样的施工过程当中,土层会受到一定的额外应力而使得桥梁建筑物出现一些扭曲变形,由于这个原因而带来了一些安全隐患,所以,我们在进行建筑施工过程当中必须考虑非常多的因素,一定要对一些难点有很清楚的认识,根据一些真实选择一些很好的施工工艺技术,设计最终的施工方案。最近这么多年以来,我国城市隧道工程变得越来越多,在实际施工过程中往往会出现特别多的不良状况。 目前城市隧道施工工程非常多,在施工的时候,往往会出现穿越市场桥梁的相关工程,因此工程施工变得难度比较大,为了提高工程质量了,可以使得施工能够正常开展,这样的情况选择动态主动保护施工技术比较好。

洪家渡水电站环境保护施工

洪家渡水电站业主单位非常重视工程建设中的环境保护工作,认真履行项目前期环境保护报批、审查制度,并按照国家有关要求和设计要求积极进行施工,做到了环境保护“三同时”的要求,为电站顺利通过环境保护专项验收奠定了很好的基础。

地铁明挖基坑管线保护设计及施工构建分析

随着时代的不断发展,地铁建设的项目不断增加,这对相关项目建设提出了更高的要求。地铁建设能解决我国城市化建设中的一些问题,也能为人们出行提供很多便利。在地铁项目中,明挖基坑管线保护设计与施工尤为关键,会对项目建设产生影响。为此,文章将从地铁明挖基坑管线保护角度,对设计及施工进行分析,希望能提升设计及施工水平,助力项目建设有序进行。

复杂环境中咬合式排桩保护性施工技术——以福州北站南广场综合改造工程为例

紧临重要建筑的咬合式排桩施工对于沉降及变形控制要求高,单一采用旋挖钻机或全套管全回转钻机无法解决在复杂环境中保护性施工的难题。以福州北站南广场综合改造工程中间及东侧地块为例,提出全套管全回转钻机与旋挖钻机组合法施工的方法,并采用自动化监测技术辅助施工。工程实践表明,通过全套管全回转钻机与旋挖钻机组合及自动监测技术的应用,可以减小施工对周边的扰动,提升监测数据时效性,同时缩短工期,确保成桩质量,可为类似保护性施工提供借鉴。

基于未确知测度理论的大型水利枢纽工程施工环境保护评价

为促进大型水利枢纽工程绿色可持续发展,根据大型水利枢纽工程施工环境特点,结合相关技术导则,构建施工环境评价指标体系,基于未确知测度理论构建大型水利枢纽工程施工环境保护评价模型,以献县枢纽为例,进行实证分析。结果表明,实证结果与实际情况相符,说明该模型具有适用性。研究结果对促进大型水利枢纽工程可持续发展具有重要意义。

铁路桥梁周围保护涵顶进施工对铁路安全的影响研究

铁路桥梁作为铁路交通的重要组成部分,其稳定性直接关系到铁路运输的安全和畅通。文章选取电力管线下穿沈丹客专后岗特大桥工程为研究对象,建立三维有限元模型,模拟施工过程,分析铁路桥梁沉降、位移、基础承载力等数据,研究保护涵顶进施工对铁路安全的影响。研究结果表明,保护涵顶进施工桥墩顶各阶段沉降量(附加值)极值为-0.090mm,累计沉降量(附加值)极值为-0.075mm;桥墩顶各阶段沿铁路方向水平变形量(附加值)极值为0.139mm;累计沿铁路方向水平变形量(附加值)极值为0.139mm;桥墩顶各阶段垂直于铁路方向水平变形量(附加值)极值为-0.218mm;累计垂直于铁路方向水平变形量(附加值)极值为-0.228mm。对桥梁影响最大的阶段在工作井施工和保护涵顶进施工阶段,在这两个阶段应做好相应的监测,施工过程中通过采用加固地基、适当应用支护结构和科学回填等防护措施,可以在一定程度上提高铁路运营的安全。

城市排水管道施工技术及下穿燃气管道施工保护研究

在市政给排水工程的管道施工中,重点在于决定管道的施工质量,对于城市地下永久性隐蔽工程来说,排水管道在施工过程中安全性能要求颇高,它的施工质量是它正常运行的基本保证。因为排水管道路必须在地下进行铺设,所以其养护的投入很大且困难很多,而且容易铺设路线碰到其它线路,需注意进行设计和维护安装,以防止干扰了其它线路工作。尤其是在下穿燃气管道的建设过程中,一旦操作失误对燃气管道造成破坏,就会酿成严重的事故灾难。介绍城市排水管道下方燃气管道防护相关技术和方法,以保证排水管道顺利施工,同时减少燃气管道不利影响,确保城市基础设施良好。

轨道交通车站邻近高压输电线路施工现场保护技术研究

苏州轨道交通6号线中新大道西站附属结构施工面临110 kV输电管沟无法迁改、220 kV输电架空线横跨基坑净空低需要保护等难题,极大地制约着工程顺利推进。本研究阐述了110 kV、220 kV高压输电管线现场保护措施,介绍了其关键技术,可为后续类似工程施工提供借鉴和参考。

城市道路施工中地下管线保护措施

目前我国城市化发展和科技水平的快速发展,使得地下管线犹如人类的血管,为城市发展和居民生活输送着的动力。管线本身像交通线路一样互相交错,由水运管道、煤气管道、污水管道、电力电缆、通信光缆组成。一旦管线出现损坏情况,势必会影响人们的正常生活,越是人口密集、经济发展集中化的区域,管线损坏带来的负面影响就越严重。在城市道路工程施工建设过程中做好地下管线的保护工作,已经成为道路管理部门和施工单位的重点关注问题。基于此,本文主要探讨在城市道路工程施工建设中保护地下管线的措施,以期为地下管线保护工作建立良好的工作模式和管理流程。