保护跳闸回路隐性缺陷分析及改进措施

以一起变压器保护出口跳闸回路因自保持设计不当引起的保护装置异常损坏为例,分析了损坏原因并对同类型自保持回路的设计缺陷进行了彻底处理。经过现场分析和模拟试验,验证了判断、分析和问题处理的正确性,供较早投入运行的同类型发电机、变压器保护装置维护时参考。

汽机主保护系统跳闸保护回路的研发与应用

ETS(Emergency Trip System)汽机主保护系统是汽轮发电机组的重要保护设备,对汽轮机组安全稳定地运行起着至关重要的保护作用。本文详细介绍了汽机主保护系统跳闸回路设计研发与应用的技术背景、设计原理、实施效果以及推广前景。通过双PLC冗余控制,在PLC逻辑里使用挂闸复位信号和跳机信号作为锁存继电器的输入信号,实现挂闸保持、失电跳机;通过16个跳闸继电器接点的串并联结构,在任意两个以下继电器故障情况下,AST跳闸电磁阀仍然能够正常动作,有效避免了ETS保护系统的“误动”和“拒动”,提高了ETS系统保护动作的准确性、可靠性。

安哥拉变电工程保护及电气二次设计浅析

本文以安哥拉地区维安娜(Viana)400 kV变电站、莫罗本托(Morro Bento)220 kV变电站和本奇苏(Bom Jesus)60 kV变电站为例,介绍了安哥拉变电工程保护及电气二次设计在主接线、备用电源自投、防误闭锁、保护跳闸回路等方面与国内变电站的设计差异,并对不同方案的优缺点进行了分析。