用ispLSI1024实现电力机车保护逻辑控制的设计

介绍了在系统可编程逻辑器件 isp L SI10 2 4以及使用这种器件实现电力机车保护逻辑控制的方法 ,叙述了使用 isp EXPERT的 EDA开发设计流程。

汽轮机控制保护系统攻击建模与逻辑完整性检测

控制保护逻辑是整个汽轮机控制保护系统的核心,以往传统模型侧重于描述系统的物理属性,而对逻辑属性有所忽视。目前关于汽轮机控制保护系统的攻击大多围绕网络通信的脆弱性以及模型数据的不可靠性展开,对系统本身逻辑过程脆弱性的研究较少。鉴于此,在基于时间自动机的汽轮机控制保护系统模型基础上,建立活性与汽轮机控制保护逻辑的内在联系。其中,活性指好的事情终会发生,由此将逻辑完整性问题转换为活性完整性问题。并且针对汽轮机控制保护逻辑提出窜改控制指令参数和传感器监测阈值的攻击方式。此外,还提出了状态检测法和变量检测法,用于检测汽轮机控制保护系统逻辑完整性是否被破坏。最后,利用UPPAAL软件对遭受攻击前后的系统进行仿真验证。

针对控制保护逻辑的网络安全攻击对燃煤发电机组汽轮机运行的危害研究

汽轮机是燃煤发电机组的三大主设备之一,而汽轮机控制保护逻辑是实现汽轮机主要控制和保护功能的载体,可能成为网络安全攻击的目标。本文通过介绍控制保护逻辑的基本原理及其工程实现,提出了一种针对汽轮机控制保护逻辑的网络安全攻击方法,并分析了网络安全攻击对汽轮机运行的危害,最后通过基于仿真实验平台的网络安全攻击实验,验证了针对控制保护逻辑的网络安全攻击能够危害汽轮机的正常运行,提出了强化控制系统通信鉴权的建议。

1．17 基于PLC的HL-2A装置电源逻辑控制保护系统

HL-2A装置电源主回路系统及其二次回路系统全部由我院自行研制，我们采用西门子S7—315—2DP可编程序控制器研制了二次系统中的逻辑控制保护系统。

HL-2A装置低杂波高压电源逻辑控制保护系统

HL-2A装置低杂波高压电源的主回路设备是在原有的电源基础上改造重建的，但其逻辑控制保护系统却是新研制的，针对低杂波高压电源其输出电压高的特点，其控制保护系统就显得尤为重要。这套控制保护系统是在PLC基础上，采用SIEMENS STEP7软件编程实现的。

加速器磁铁电源数字化逻辑控制电路的设计

加速器磁铁电源的逻辑保护和控制一般通过可编程逻辑控制器PLC实现。随着现代加速器技术的发展,电源的控制趋于全数字化,电源的逻辑控制可以综合至其数字控制芯片中得以实现,例如现场可编程门阵列FPGA。文章介绍了两种加速器磁铁电源数字化逻辑控制电路的设计方法,以FP-GA作为控制器件,实现电源的逻辑保护和控制功能。

FGD系统主要自动保护问题的分析与控制优化

分析了近几年来在各火电厂石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统中因增压风机入口导叶自动控制系统调整不当引起的机组引风机失速和机组负荷振荡,以及原烟气/净烟气挡板故障关闭时严重影响炉膛负压并冲击尾部烟道设备的问题。为此,对原烟气脱硫(FGD)控制系统进行了将增压风机入口烟气压力作为被调量,引风机挡板开度信号处理后作为前馈,通过比例积分调节器组成恒值复合控制系统调节增压风机入口烟气压力,以及净烟气挡板开信号消失3s触发FGD主保护动作的优化。优化后经在某电厂2×310MW机组应用,较好地解决了原FGD控制系统存在的问题。

基于公用调试线的交直流牵引系统控制方案

介绍了电气化轨道交通客车制造企业调试用交流牵引系统逻辑控制与保护方案、直流牵引系统逻辑控制与保护方案,以及交直流系统公用调试线时之间的逻辑控制与保护方案。方案在实际中得到了很好地应用,极大地提高了公用系统的安全性。

基于PLC的HL-2A装置大功率电源监控系统

为保证核聚变实验装置HL-2A的大功率磁场电源系统的正常可靠运行,电源逻辑与控制保护系统采用了以西门子可编程序控制器(PLC)为核心的设计方案。此系统由2台上位监控机、1个PLC主站和4个由ET200M组成的子站构成,通过Profibus现场总线通讯,软件采用西门子STEP7和WinCC组态软件。给出了大功率电源控制系统的控制要求、功能和工作原理以及系统PLC硬件构成图和软件流程框图,总结了系统研制中一些实际问题的解决办法。该系统实现了电源运行的自动控制、状态监测、系统管理及故障诊断和事故保护报警等功能,已研制调试完毕,并正式投入运行。应用结果表明,该系统设计合理,运行稳定可靠,较好地满足了物理实验对电源控制的要求。

多电源自助设备中的电源管理方案设计探讨

随着社会的发展,自助服务终端(以下简称自助设备)应用越来越广泛,从银行的ATM机、POS机、排队叫号机等等自助设备得到很多行业的青睐,但随着社会需求的发展和各产业的升级,自助设备也要随着社会的发展而随之变革。从细分产品来看,目前ATM行业较为成熟,但因金融行业门槛较高的特殊性,国内仅有不到10家的专业ATM机制造厂家,竞争程度表现的不够明显,客户与生产企业关系稳定。而其他自助服务领域,则进入门槛略低,为此国内生产企业较多,但行业的品牌性在自助行业表现的特别明显,即拥有了较好的品牌、较好的市场认可度,就拥有了大范围的客户群体。然而,无论是ATM行业,还是其他自助服务领域,任何一种自助设备都有其自身的电源管理系统,笔者将从自助设备中的分时上电及自助设备中的过流保护逻辑控制两个方面进行阐述。

600MW汽轮机高压加热器水位运行优化

华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司600 MW汽轮机高压加热器系统存在水位调节品质差、经济性差等问题,采取水位提升试验、水位测量管路改造、保护控制逻辑优化等措施对高压加热器系统进行优化。优化后,高压加热器能够在基准水位下运行,且各保护开关动作正常,水位调节品质达到了要求,提高了高压加热器运行的稳定性、经济性。

一起给煤机皮带烧毁事故的原因分析及改进

针对一起给煤机皮带烧毁事故进行分析。通过查看给煤机系统相关设备运行状态和测量参数等历史曲线,发现该事故的原因为给煤机保护系统未能及时检测出高温气体上串情况和相关保护设备动作不及时。为避免类似事故再次发生,从保护控制逻辑及参数设置上提出了改进措施,并对给煤机系统相关设备进行隐患排查,提高了给煤机保护设备动作的合理性、及时性及可靠性,有效地保障了给煤机安全运行。

The Logical Control Protective System of the HL-2A LHCD Power Supply

The main equipmets of the HL-2A LHCD power supply are based on the old one, but the logical control protective system is a new part. Considering the output voltage is very high（up to 60 kV）, so the logical control protective system is very important. The system is implemented based on PLC and the SIEMENS STEP7 software.

基于危险工况的煤电机组仿真研究

煤电机组作为燃煤电厂的核心设备,由控制保护系统保证机组正常工况下的控制调节和异常工况下的保护动作,随着技术的发展以及电厂机组信息数据入网的要求,控制保护系统遭受网络安全攻击的次数日益频繁,如不及时有效处理往往使得机组处于危险工况进而造成主设备损坏等安全事故发生。因此根据煤电机组危险工况的触发条件,提出危险工况触发边界条件,通过改变控制保护逻辑实现危险工况的触发。本文通过搭建煤电机组半实物仿真平台对煤电机组的3种危险工况进行仿真研究,确认其边界条件,对煤电机组控制保护系统安全防护提供有效参考。

500kV主变压器跳闸事故分析

介绍了主变冷却器可编程逻辑控制器PLC装置的主要功能,对引入非电量保护动作逻辑的跳闸出口回路动作逻辑进行了阐述,分析了一起因主变压器风冷控制系统PLC逻辑程序设计错误导致500 k V主变压器跳闸的事故,提出了整改措施。