一起带自保持线圈的电压切换回路故障分析及处理

通过对一起电压切换回路故障的分析,讨论了一种带自保持线圈的电压切换回路所存在的问题,提出两种解决方案,并进行比较。

一种双线圈磁保持继电器自动检测系统的研制

双线圈磁保持继电器的吸合电压和复归电压均需分级再进行组合,且组合数最多达16种。针对传统手工筛选方式存在效率低和差错率高等局限性,开发了一种磁保持继电器自动检测系统,介绍系统各组成单元及相应功能,并给出相应环节注意事项,经测试准确性与测试效率比较,该系统实现了取料、测试与分级、喷码、收料四个过程高效紧密衔接,减少周转,不仅提高测试效率,还能确保测试分级准确性,避免因混入分级错误产品带来的质量风险。

改进复合型直流线圈的方法

华能上海石洞口第二电厂起吊70t、跨距36m行车,共有大钩、小钩、大跑车、小跑车四大运转机构,分别设有独立的直流电气控制回路和保护控制回路。按瑞士ABB公司的安装设计要求,汽机房行车电气控制回路必须采用直流电。因此,各运转机构运行、控制的接触器线圈都是直流线圈。由于设计、制作方面的种种原因。

蓄电池电压驱动的缸内直喷汽油发动机喷嘴的研究

把喷嘴的线圈分成开启与保持两部分,开启线圈用于快速开启电磁阀,而保持线圈在电磁阀开启之后仅起保持作用,驱动电路使用蓄电池直接驱动,简化了驱动电路,而且避免了电磁噪声的产生,使其可以直接安装在发动机驱动电路中,ECU通过控制开启线圈上电时间来控制喷油量.

船用应急发动机燃油电磁阀控制方法的改进

船用应急发动机是应急发电机组的关键组成部分,直接关系到瘫船起动性能,因此一直是船东、船级社关注的焦点。以某进口柴油机为例,通过修改发动机燃油电磁阀安装形式及其控制线路,并经多次工厂台架测试和上船系泊试验,各项功能正常,满足了船级社、船东对应急发电机组规范和瘫船起动要求。试验结果表明,该进口柴油机采用上述方法改造后完全满足应急发电机组使用要求。

几种新材料、新技术在燃气设备上的应用

本文阐述了镍磷化学镀、格莱圈、斯特封、聚四氟乙烯包覆O形圈、卷制轴套、自保持电磁线圈,这几种新材料、新技术的原理、构造以及在燃气设备中的应用。

宝钢炼铁厂120M^3充电机故障引发所有空压机跳机的故障分析与解决

2003年9月1日,宝钢炼铁厂120M3空压站因直流柜出现1#充电机故障,在处理故障中因操作原因引起3台空压机同时跳机,本文针对故障进行了分析,查出了原因并进行了解决。

自制“直流电动机工作原理演示器”

直流电动机工作原理演示器的构造如图所示“演示顺”中发光三极管的作用，发光二级管在线图中的连接情况如图2所示。