从物理学中物体的“比重”概念分析路基工程的保水状态对路基稳定与安全的作用

在物理学中,采用一立方厘米的水的质量为一个单位、其他物质与其相比较所得的比值为其比重的方式统计物体的重量。不同物体具有不同的保水状态(即不同结构状态的"-水"基)和不同的社会生活过程中解决问题的性能。基于此,可以提出服务于人们生活的路基工程的质量的形成与维持,也是基于路基构筑物的保水能力、保水程度所形成的保水状态("-水"的基)。路基工程也因此有了对应的稳定与安全。

饱和沥青混合料的孔隙水压力解析

基于有效应力理论,推导了饱水状态下的沥青路面结构内部的孔隙水压力计算方程,并通过Matlab软件求得数值解,具体分析了孔隙水压力的变化规律以及标准胎压、混合料孔隙率和沥青材料弹性模量等材料参数变化对孔隙水压力产生的影响.