难变形高温合金的燃气轮机停机后汽机缸温差大分析及处理

汽机高中压缸上实施保温改进尝试,处理前后的停运缸温差由原来最高56℃下降至32℃,达到了预期的目标。保温技术改造成本低,有力地保障了F级联合循环机组的调峰、频繁启停引起缸温差大问题。