降低舟山保税燃料油供应产业成本的对策建议——基于新加坡、香港、舟山三地的比较分析

自《中国(浙江)自由贸易试验区总体方案》实施以来,在新的制度供给驱动下,舟山保税燃料油供应规模快速增长。但与新加坡、香港等地比较依然存在价格劣势,为了在价格竞争中确立优势,降低成本就成为产业发展的必然行动逻辑。本文比较了新加坡、香港及舟山三地保税燃料油供应成本,分析了具体差异,提出了降低税费成本、制度交易成本、金融成本、用工成本、用能成本、物流成本的具体对策措施。

舟山经济特区保税燃料油加注过程油气挥发探索

保税燃料油加注过程中油品的挥发损耗,造成了能源浪费、环境污染、健康危害、安全隐患以及油品质量的下降,因此油品挥发引起的损耗一直吸引着国内外学者的关注。本文为减少和预测保税燃料加注过程的挥发,试图对舟山保税燃料油加注过程的挥发提供理论支持,并为后续的研究者提供方法上的建议。

降低舟山保税燃料油供应产业成本的对策建议——基于新加坡、香港、舟山三地的比较分析

对新加坡、香港和舟山三地保税燃料油供应产业发展情况和产业成本作比较分析,针对舟山保税燃料油供应税费成本、制度交易成本、金融成本等偏高问题,提出降低舟山保税燃料油供应产业成本的相关建议。

中海油完成首单保税燃料油加注

近日,中海油销售深圳有限公司在深圳盐田港顺利加注YM Enlightenment轮船低硫保税燃料油1730吨。这是中海油获批国际航行船舶保税燃料油加注经营资质后进行的首单保税油加注业务。

舟山港域保税船用燃料油市场的SWOT分析

为助力舟山港域保税船用燃料油市场健康稳定可持续发展,分析舟山港域保税船用燃料油市场综合竞争力和发展潜力,运用SWOT分析法对其机遇、威胁、优势和劣势等发展环境因素进行分析,构建SWOT分析矩阵,并据此提出相应措施。

舟山群岛新区发展船用保税燃料市场的必要性

船用保税燃油服务是增强港口服务功能,提升港口地位的必要条件。目前,随着我国港口物流业的快速发展,船用保税燃油服务日益迫切。舟山作为浙江海洋综合开发示范区的主要区块之一,需要在大力发展港口物流业的同时,增强船用保税燃料油的服务的能力,以此促进"三位一体"港航服务体系建设,完善舟山港口服务功能,提升港口地位,实现国际物流岛的发展任务。

舟山市保税船用燃料油供应行业人才问题及其对策

为解决舟山市保税船用燃料油供应行业人才短缺的问题,更好地推动保税船用燃料油供应行业的发展,进而促进当地经济发展,对舟山市相关企业进行问卷调查,分析舟山保税船用燃料油供应行业的人才现状、存在问题的原因及发展需求,提出发展建议:建立健全人才培训体系;制定专门的人才培养政策;创造和谐的工作环境;搭建人才引进平台,加强人才政策宣传;加快舟山市保税船用燃料油供应行业的建设,扩大产业规模,提高行业知名度。

制度新供给下的产业发展策略选择——以舟山国际船舶保税油供应产业为例

文章以制度新供给下的国际船舶保税燃料油供应产业为研究对象,以提升舟山相应产业的国内竞争力为研究目的,从当前内地国际船舶保税燃料油供应的特征入手,结合国家赋予舟山相关产业的新制度供给,分析了新的制度供给为舟山建立竞争优势带来的机遇,认为要充分利用这些机遇,必须选择领先战略,主要由供油成本、作业效率、组织模式、发展业态、监管环境五方面策略构成。

打造东北亚最大的保税船供油中心 助力舟山江海联运服务中心建设

本文通过对比舟山与国内、周边国家主要港口船用保税燃料油市场情况,指出了舟山建设船用保税燃料油供应中心存在的问题,并结合舟山新区的特殊战略地位和区位优势,提出相关对策建议。