装备保障备件需求预测算法

面对维和装备种类繁杂与维和环境复杂恶劣、保障维修矛盾突出的问题,必须强化任务开始前的维和装备保障备件需求预测。首先分析了维和任务特点,提出了维和装备保障构想;其次提出了维和装备保障需求预测步骤,研究了基于PSO-BP神经网络的维和装备保障预测模型;最后基于实际数据,采用实验验证的方法检验了算法的有效性。实验结果表明:通过基于PSO-BP神经网络的维和装备保障预测模型可以有效对维和装备保障备件需求进行预测,提高维和装备保障效能。

装备k/N系统保障备件配置优化模型

备件是装备保障中重要的保障资源之一,是保证装备系统良好战备状态和恢复战斗力的重要因素。针对预防性维修中k/N系统备件配置模型不合理导致保障效益低下的问题,提出一种新的备件配置优化模型。模型考虑不同的故障类型对备件配置的影响,以配置备件数目最小为目标函数,以新构建的使用可用度模型和保障费用模型为约束条件,利用惯性权重递减的改进粒子群算法来提高模型求解效率。最后给出一个算例,结果表明模型能够合理的进行备件配置,给出最优备件配置方案,获取最佳的经济效益,提高装备系统保障效能。

推进基于性能的备件供应保障改革的几点建议

通过分析基于性能保障的国内外发展现状,借鉴国外基于性能的保障的实施经验,并结合我国目前保障体制现状,提出选择备件供应保障作为推行基于性能的保障的重要实施项目。从军方需求、工业部门需求、通用质量特性提升需求三个方面和物流信息、数字化客户服务系统、工业部门能力三个方面分别阐述了推行基于性能的备件供应保障的迫切需求和可行性。最后,提出了关于推进基于性能的备件供应保障改革的建议。

浅谈核电厂备件供应保障策略探索与实践

本文基于核电厂运营期间备件供应保障的特点,提出了备件供应保障模型,分析了备件供应保障的良好实践。通过建立统一的需求计划管理方法,制定合理的库存储备,建立高效的采购流程,打造可靠的技术保障,可有效提升备件供应保障水平。

基于备件保障概率分配的备件需求量预测模型

鉴于目前装备研制阶段备件需求量预测方法与系统顶层设计指标相脱节,预测结果与装备系统战备完好性要求偏差较大。通过对原有可达可用度公式的扩展,建立了可达可用度与系统级备件保障概率的关系。综合分析备件保障概率的影响要素,将备件保障概率分配到分系统、外场可更换单元(LRU)级别,进而预测装备的备件需求量。通过某型号飞机的备件需求计算案例,验证了该方法的可行性与适用性。该方法使得考虑装备底层设计要素预测出的备件需求量能够很好的契合系统顶层指标,既有利于实现装备的顶层设计要求,又增强了备件需求预测的可操作性。

备件保障概率新模型

传统的备件保障概率模型表达的是它在规定保障周期期末的备件保障概率,它低于保障周期内任意时刻的备件保障概率,因此用它作为参数表征具有概率平均特征的战备完好率或使用可用度中是不适宜的,计算得到的使用可用度或战备完好率的结果偏向保守,后果是增加了备件积压的风险。文章首次提出了在规定保障周期内备件平均保障概率的概念,备件平均保障概率使各站点备件配置数量更加符合实际,降低了寿命周期的费用。

系统动力学方法在备件保障概率计算中的应用

以实现"精确保障"为目标,面向我军多级供应体制中的基层级,对武器装备备件供应保障活动的物流特征和动力学原理进行研究,描述活动中相关因素对备件供需平衡的影响模式,在此基础上构建基于系统动力学的备件供应动态仿真模型,以模拟和度量备件供需差异随时间的变化情况;通过仿真计算备件保障概率,预测一定数量的武器装备群在未来某一时刻的备件满足程度,为分析备件供应保障的供需平衡机理,预测和评估装备保障系统效能提供支持。

多阶段任务系统的备件保障度模型研究

多阶段任务系统是指系统在连续完成多个阶段任务过程中,任务成功与部件的关系不断变化的系统.定义了任务结构函数来表示任务成功与部件关系,同时给出了多阶段任务系统的备件保障度模型,该模型可以计算任意任务结构函数变化的多阶段系统的备件保障度,为任务前确定备件携行量提供决策依据.在该模型的基础上,给出了一个计算k阶段变化的k/N系统备件保障度的实例.

基于BCMP排队网络的作战单元备件保障度评估模型

备件保障度是评价作战单元的维修保障能力的重要指标之一。论文分析了作战单元及其保障系统的层次及维修流程,在此基础上给出了基于BCMP排队网络的作战单元备件保障度评估模型,并利用多类边缘分布分析法给出了模型的求解算法。通过算例说明了该模型和方法的有效性。

战时多阶段备件供应保障优化

战时备件供应保障优化研究战时备件在供应保障网络中如何配置以及储运的问题。根据网络的层次性及作战的时序性,抽象出一个典型的多阶段三级战时备件供应保障系统的规划模型。针对战时作战单元对备件需求的不确定性,在确定性规划模型基础上给出了战时备件供应保障系统的机会约束规划模型,最后给出了采用随机模拟的遗传算法求解模型的步骤,并给出了应用实例。

k阶段变化条件下k/N∶G系统的备件保障度模型

某些k/N∶G系统的k是根据实际任务变化而变化的。针对k/N∶G系统在多阶段任务的各阶段具有不同k的情况,给出了系统的备件保障度模型,并给出了备件保障度的求解算法,为确定任务备件携行量提供决策支持,给出了一个应用实例。

电子系统备件保障度模型研究

由于没有系统备件保障度和组成单元的备件保障度之间关系的定量模型,所以文章从现行系统备件保障度对组成单元备件保障度的配置要求出发,给出了2个推论,通过对推论的分析证明,从理论上证明了该理论在特定情况下存在问题。文章还用示例作了进一步的证明。

基于系统动力学的备件供应保障过程分析与建模

改变目前"规模型"备件供应保障模式,实现备件精确化供应是我军急需解决的难题。首先对典型的三级备件供应保障过程作了论述,根据备件供应保障系统具有明显的反馈控制特点,提出运用系统动力学描述备件筹措、储备及供应的系统动力学因果关系。针对备件三级供应保障过程中各因素间的影响关系,建立了三级备件供需过程系统动力学模型,并以基层级备件供应保障为例,给出了备件订货和备件需求动态关系式。通过仿真一定周期基层级备件供需关系,获得了作战单元可能的备件缺货量,对其分析后提出应通过适当缩短订货周期和直达供应以降低备件缺货量的改善措施。为分析备件供需过程机制,准确预测备件需求和评估备件供应效能提供了支持。

备件保障度评估与备件需求量模型研究

基于更新过程理论,给出了部件寿命服从不同分布(指数分布、威布尔分布、正态分布和Г分布)情况下,单不可修部件的备件保障度模型;然后给出了多不可修部件和多可修部件的备件保障度模型,通过具体算例,验证了模型的正确性;最后在备件保障度模型的基础上,给出了备件需求量模型。

基于Arena的通信装备备件保障流程建模与仿真

通信装备备件保障系统的复杂性决定了运用建模仿真技术对其性能研究的适用性及有效性。针对两级备件保障体制下备件配置问题,在分析通信装备备件保障流程的基础上,以备件利用率及故障装备修复率为输出指标,利用Arena仿真软件建立了基于流程的通信装备备件保障系统仿真模型。通过仿真实例,分析了不同备件配置策略对备件利用率及故障装备修复率的影响规律,仿真结果验证了模型的有效性,同时也表明:相比传统建模方法,在描述备件保障过程中变量的随机特性及系统的动态行为方面,Arena软件有显著的有效性和优越性。

基于多Agent强化学习的战时备件供应保障动态协调机制

有效的备件供应保障是保证航空装备处于良好状态的重要因素。战时备件供应保障的不确定性特点突出。为了应对这些不确定,精确保障要求下战时备件供应保障更加强调备件资源在系统中的动态协调。鉴于战时备件供应保障系统与多Agent系统的相似性,采用基于A-gent的建模仿真技术研究多阶段供应保障过程中的动态协调机制。以Agent之间的供需关系为基础给出了多Agent系统模型结构中小组的定义。为了给出备件短缺情况下使军事效益最大的备件分配策略,设计出以小组为单位的多Agent强化学习方法。最后通过仿真实例验证了方法的有效性。

备件保障性的综合与分配模型

备件保障性是装备战备完好性的重要因素。首次给出了备件保障性的综合和分配模型,为系统备件保障性预计和设计创造了前提条件,同时为完善系统的战备完好性的工程设计奠定基础。

可修备件保障概率的适用模型

现行可修备件保障概率存在局限性,它仅适用于任务剖面为连续工作状态、现场修复和实时检修的场合,不能适应间断工作状态或外地检修或非实时检修的任一场合。导出了适应可修备件任何场合下的备件保障概率模型。

通用军械装备维修备件合同商保障方式研究

提出了备件合同商保障的概念，给出了备件合同商保障内容和维度，分析了备件合同商保障的特征，着重从备件的存储方式和供应方式两个方面进行了定性分析，为实施备件合同商保障奠定了理论基础．

基于陕西气象部门三级备件供应保障系统的库存模型

备件库存方案是影响气象观测设备可用性的重要因素。从设备保障中的实际问题出发,考虑陕西省保障结构层级和备件供应影响因素的情况下,基于METRIC模型(可修复备件管理多级法)基本原理,建立了陕西气象部门三级备件供应保障系统的库存模型。通过实例分析,给出了备件的期望短缺数,为保障部门制定备件供应方案和备件储备标准提供了依据。