国防交通专业保障队伍建设面临的问题和对策研究

国防交通专业保障队伍是国家交通通信建设的骨干力量，是执行交通通信保障任务的主力军，也是交通战备建设的重要方面。经过长期的探索和实践，我国基本建成了“以一般国防交通专业保障为基础，以重点国防交通专业保障队伍为骨干，以战略投送支援保障队伍为拳头”的国防交通保障队伍体系，为完成各项保障任务创造了较好的条件。但从调研情况看，国防交通专业保障队伍建设仍存在组建难、稳定难、经费少、训练难和保障能力不足等问题，在一定程度上制约了国防交通专业保障队伍建设的现代化水平，必须予以高度重视，认真研究解决。

合成旅装备维修保障队伍能力需求分析

装备维修保障队伍的能力水平对武器装备战斗力生成起着极其重要的作用。本文根据合成旅装备维修保障任务,运用调查研究和质量功能展开法分析了合成旅维修保障任务需求与装备维修保障队伍能力需求;运用灰关联分析方法对维修保障任务需求与维修保障队伍能力需求进行定量化描述,并构建映射关系矩阵,得到合成旅装备维修保障队伍能力的关键需求。结合调研数据和实证分析,验证了该方法在合成旅装备维修保障能力需求分析中可行,对合成旅维修保障队伍建设具有一定的指导作用。希翼该研究能为合成旅装备维修保障队伍能力培养内容设置提供了一定的参考,为装备维修保障队伍能力模型分析提供数据支持。

关于提高水路运输保障队伍人员素质的几点思考

本文针对人员素质这个制约水路运输保障力量增长的关键因素,通过分析水路运输保障队伍潜力、组成、现状和存在问题,结合学院长期承担相关培训任务的经验,提出了相关思考和培训建议。

提高铁路战备专业保障队伍完成多样化任务能力的几点想法

胡锦涛总书记强调指出,要提高军队应对多种安全威胁、完成多样化任务的能力。温家宝总理也指出,提高应对各种危机和战胜自然灾害的能力,是经济社会发展的迫切需要,是国防动员系统的一项重要任务。胡总书记和温总理的讲话,不仅赋予了军队新的历史使命,

浅谈加强国防交通专业保障队伍建设

当前和今后一个时期,是国家改革发展和全面建设小康社会的重要时期,也是抓紧做好军事斗争准备的关键阶段。新的形势任务,要求国防交通专业保障队伍必须能够为国防建设和军队履行新使命提供强有力保障,必须能够在处置突发公共事件和维护社会稳定中发挥应有的作用,必须能够在促进经济建设。

建立应急保障队伍的有效途径

本文分析了当前交通保障队伍的现状和困扰，针对本地的实际情况，提出了建立应急保障队伍的有效对策。

用过硬思想作风建强后勤保障队伍

过硬的思想作风是提高部队建设科学化水平的前提和保证。各级后勤机关的党委领导必须不断加强和改进思想作风建设，以更加昂扬的精神状态和更高的工作标准，建强后勤保障队伍，不断推进保障力建设的整体跃升。一、加强和改进思想作风建设必须从强化军魂意识入手。始终坚定对党忠诚、听党指挥的政治信念把党和人民的利益看得高于一切、重于一切，坚定不移地听党话、跟党走，是党员领导干部思想作风的核心和灵魂。后勤工作管钱管物、管治病救人、管工程招标、管物资采购，与社会联系比较广泛，面临着来自各方面的诱惑和考验。因此，加强和改进思想作风建设，必须把坚定理想信念作为首要的政治品德和行为准则，始终把铸牢军魂作为首要任务和基础工程。一是在理论武装上要非常自觉。过硬的作风源于信仰的坚定，取决于理论上的清醒。剖析一些党员干部违法违纪的沉痛教训，无非有两条轨迹，一条是政治上思想上蜕化变质、出现滑坡，另一条是经济上生活上贪婪无度、腐化堕落。

海上联合投送民用港口装卸保障队伍建设

为全面提升联合投送民用港口装卸保障能力,建设一支规模适度、布局合理、结构优化、训练有素、动员快速的海上联合投送民用港口装卸保障队伍,是当前亟待深入思考和解决的重要现实问题。基于联合投送民用港口装卸保障队伍建设需求和现状分析,提出联合投送民用港口装卸保障队伍建设的指导思想和基本原则,从组织体系、指挥管理和实战化训练等方面研究提出联合投送民用港口装卸保障队伍建设对策。

辽宁运输专业保障队伍的喜与忧

运输专业保障队伍是国防交通专业保障队伍心大组成部分之一，其主要任务是承担战时艳修抢建、突发事件、抢险救灾．急难险重等们运输工作。面对新时期、新形势、新任务，辽宁省运输专业保障队伍工作将如何开展，这是摆在我们广大交通战备人面前的一大课题。

市场经济条件下港口企业专业保障队伍建设研究

港口企业走上市场化运作轨道后,投资方式、产权结构、价值取向、体制机构和运行机制、生产运营等方面均发生了深刻的变化。本文就如何加强市场经济条件下港口企业专业保障队伍建设进行了认真研究和探索。

水路运输专业保障队伍整组训练刍议

水路运输专业保障队伍,是军交运输保障不可或缺的生力军。新形势下,必须积极适应交通运输行业改革,健全法规制度,增强国防观念,提高整体素质,确保队伍训练质量,努力推进水路军交军民融合建设深入发展。

东莞市积极打造新型国防动员保障队伍

前不久,某装甲部队长途拉练路过广东东莞时有3辆新型坦克出现故障,东莞市国防动员技术保障大队应邀派了一支由8人组成的抢修小分队前去救援,仅仅用了1个多小时故障坦克就被修复重新投入训练。这是东莞市国防动员装备技术保障大队重组后第十六次为过境或驻训部队提供抢修保障。这支国防动员装备技术保障队伍早在2001年就成立了,但当时维修器材是钳子、起子、扳手,高新技术含量很低,人员结构专业化程度不高,难以适应信息化建军作战对装备技术保障的新要求。2008年,某高炮部队1门高炮出现故障,请东莞市国防动员装备技术保障大队协助维修。

国家交通战备办公室对国防交通专业保障队伍进行整训点验

"随着一声声巨响,某国道3号桥遭敌打击,毁坏严重,部队机动受阻。接到命令后,一支训练有素的桥梁工程抢修队伍迅速赶到现场。

大力加强铁路交通战备保障队伍建设

建设一支政治可靠、技术过硬、作风顽强,勇于奉献的铁路交通战备专业保障队伍,是进一步加强铁路交通战备保障工作的关键所在。因此,铁路系统应当通过培养、教育、选拔、整组、训练、演练等多种方式,努力打造一支能够平时服务、急时应急、战时应战,能够发挥骨干中坚作用的、过得硬的交通战备专业保障队伍。目前,从整体上来说,铁路交通战备专业保障队伍是健全的,素质也是较高的。但还存在着编组不够合理,人员较为分散,训练、演练、点验不够等问题,需要加以重视和解决。

治理能力现代化视域下高校安全保障队伍的协同建构探析

推进治理体系和治理能力现代化是对新时代党和国家各方面工作的总体要求。作为国家治理体系和治理能力现代化的重要组成部分,新时代高校安全保卫工作的治理体系与治理能力现代化,对于国家安全和社会稳定的重要性是不言而喻的。因此,高校要按照新时代高校安全稳定工作的新要求,构建一支包含范围广、工作能力强的高校安全保障队伍,并从协同工作机制建设入手,创新高校安全保障队伍建设的路径,筑牢高校安全稳定的屏障。

上海铁路局组织战备专业保障队伍救援演练

为进一步提高铁路战备专业保障队伍应急处置能力,上海铁路局战备办公室与局运输处、机务处等部门,于近日组织了机务、车务系统车辆战备起复救援演练比武。此次救援演练比武,共设置大功率机车顶复与吊复、动车模拟顶复、体能与实弹射击项目,同时还模拟实战背景,把处置突发情况作为演练的重要内容。

浅议组建科技支前保障队伍

科技支前保障队伍是未来作战中保障战役军团机动的一支重要力量。要使这支力量能够对参战部队实施强有力的技术保障.

加强国防交通专业保障队伍建设需关注的几个问题

当前,积极适应市场,着力应对战场,努力探索"两场"条件下国防交通专业保障队伍建设发展,应对以下几个方面的问题引起关注。一、在国防交通专业保障队伍的训练上,要处理好"三个关系"一是处理好全局与局部的关系。各级交通战备部门和交通、通信企事业单位要按照《交通战备训练与考核大纲》的要求,