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基于人工鱼群算法的交通信号灯配时优化模型 被引量:13
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作者 吴啸宇 李慧慧 +1 位作者 林娟娟 房新 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期40-47,共8页
为了改善交叉口运行现状,该文构建了以车辆延误和停车次数作为优化目标的交叉口信号优化模型并对优化算法进行了研究。基于Webster算法的局限性,引入人工鱼群算法来改进目标配时方案,并分析了人工鱼群算法的实现函数,同时结合混沌理论... 为了改善交叉口运行现状,该文构建了以车辆延误和停车次数作为优化目标的交叉口信号优化模型并对优化算法进行了研究。基于Webster算法的局限性,引入人工鱼群算法来改进目标配时方案,并分析了人工鱼群算法的实现函数,同时结合混沌理论与反馈理论对算法进行了改进来提高全局优化能力。最后针对案例交叉口,使用JAVA语言设计算法程序,对优化模型进行求解,并使用VISSIM对其进行仿真实验,结果对比显示,优化后总延误降低27.78%,总停车次数降低20.19%。实验结果表明,使用该方法可优化交叉口现状,提高交通运行效率。 展开更多
关键词 交叉口优化 信号优化模型 人工鱼群算法 JAVA VISSIM仿真
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基于交叉口可靠性的公交优先信号配时优化模型 被引量:16
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作者 乔文鑫 王锭 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期54-59,67,共7页
公交信号优先被广泛应用于提高道路通行能力和服务水平等方面,但是,公交信号优先经常会破坏路网,从而导致交叉口可靠性降低.因此,交叉口可靠性是交通信号设计中需考虑的一个重要问题.本研究针对单点交叉口提出了基于可靠性的公交信号优... 公交信号优先被广泛应用于提高道路通行能力和服务水平等方面,但是,公交信号优先经常会破坏路网,从而导致交叉口可靠性降低.因此,交叉口可靠性是交通信号设计中需考虑的一个重要问题.本研究针对单点交叉口提出了基于可靠性的公交信号优先配时优化模型,将人均延误最小化作为目标函数,将交叉口相位清空可靠度指标作为一个重要约束条件,该模型在优化信号配时的过程中不仅降低了人均延误,并且保证了交叉口的可靠性.本研究将该优化模型应用于单点交叉口,通过分析影响参数得到:仅提高可靠性要求,延误时间会非线性增加;若一味地降低总延误会导致低可靠性.最后,通过案例分析将传统模型与本研究模型进行对比分析,验证了本研究所提出模型的实用性. 展开更多
关键词 智能交通 可靠性 信号优化模型 信号交叉口
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连续流交叉口信号配时优化模型 被引量:20
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作者 常云涛 王奕彤 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期93-101,共9页
连续流交叉口是一种非常重要的非传统交叉口设计,通过将主交叉口左转车流转移至次级交叉口的方式,实现主交叉口二相位控制,从而大大提高主交叉口的通行效率。为进一步发挥连续流交叉口的通行性能,对主次交叉口的信号协调控制展开理论研... 连续流交叉口是一种非常重要的非传统交叉口设计,通过将主交叉口左转车流转移至次级交叉口的方式,实现主交叉口二相位控制,从而大大提高主交叉口的通行效率。为进一步发挥连续流交叉口的通行性能,对主次交叉口的信号协调控制展开理论研究,提出了一种具有普遍适应性的信号配时优化模型。该配时优化模型能够有效协调主次交叉口的信号配时,最大限度地降低车辆延误、改善交叉口通行能力,生成理想的协调配时方案,在实际应用中,能够确保主次交叉口的可靠运行。在分析连续流交叉口延误的组成和性质的基础上,深入研究了交通流延误和排队随主次信号相位差的变化情况,做相应的场景分析,再通过主次交叉口相位差优化分析,给出了最优相位差的求解方法,大大简化了模型的求解流程。最后,以南昌市某干道交叉口为例,对其进行了连续流交叉口渠化设计,利用所建立的优化模型求解协调配时方案,再通过微观仿真平台进行了交通效益评价。结果表明:所生成的配时方案能够有效降低延误和车辆排队,改善交叉口通行能力;模型计算结果与仿真输出结果相符,进一步说明该信号配时优化模型准确、可靠。 展开更多
关键词 交通工程 信号配时优化模型 波动理论 连续流交叉口 相位差
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交叉口信号配时优化模型
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作者 刘宝鑫 王学桐 +1 位作者 邢占龙 龚佃选 《科教导刊(电子版)》 2016年第15期173-173,共1页
优化交叉口信号配时已成为解决当今城市交通拥堵问题的关键所在。本文通过建立多目标信号配时优化模型,计算得出信号配时的最优方案并且通过仿真模拟检验来最终确定最优方案以此提高通行效率和道路服务水平。结果表明,方案优化后,有... 优化交叉口信号配时已成为解决当今城市交通拥堵问题的关键所在。本文通过建立多目标信号配时优化模型,计算得出信号配时的最优方案并且通过仿真模拟检验来最终确定最优方案以此提高通行效率和道路服务水平。结果表明,方案优化后,有效提高了实际平面交叉口的通行能力和服务水平,减少了城市交通网的交通延误,改善了城市交通现状。 展开更多
关键词 交叉口信号 多目标信号配时优化模型 仿真模拟 层次分析法
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基于VISSIM仿真的交叉口公交专用道适用性分析 被引量:2
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作者 张范磊 付晶燕 赵靖 《中国水运》 2021年第12期148-150,共3页
本文对交叉口处设置公交专用道的可行性进行分析。首先对信号控制建立多目标优化配时模型,在优化配时的基础上使用vissim仿真软件输出不同类型车辆的延误数据,对不同流量水平和转向比例下设置交叉口公交专用道的可行性进行分析。选取交... 本文对交叉口处设置公交专用道的可行性进行分析。首先对信号控制建立多目标优化配时模型,在优化配时的基础上使用vissim仿真软件输出不同类型车辆的延误数据,对不同流量水平和转向比例下设置交叉口公交专用道的可行性进行分析。选取交叉口进口总流量以及转向比例作为主要影响因素,通过对比分析发现在进口道总流量1600pcu/h时交叉口公交专用道具有较好的适用性,同时相比常规交叉口渠化对于不同的转向比具有更好的鲁棒性。 展开更多
关键词 交叉口公交专用道 多目标优化 仿真分析 信号优化模型
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考虑绿波控制的双相位移位左转交叉口效用分析 被引量:3
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作者 徐良杰 朱然博 +2 位作者 陈国俊 王涛 李福 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期874-882,共9页
针对移位左转交叉口的交通冲突问题,提出了一种移位左转交叉口渠化模型.综合分析路段交叉口预信号与主交叉口信号之间的复杂关系,基于绿波控制理论,以车均延误最小为目标函数,构建了基于绿波控制的移位左转交叉口信号控制优化模型,利用L... 针对移位左转交叉口的交通冲突问题,提出了一种移位左转交叉口渠化模型.综合分析路段交叉口预信号与主交叉口信号之间的复杂关系,基于绿波控制理论,以车均延误最小为目标函数,构建了基于绿波控制的移位左转交叉口信号控制优化模型,利用Lingo软件进行求解.基于VISSIM仿真,分别从交叉口饱和度、左转交通量、直行交通量3个方面对该方案的适用性进行分析,同时利用武汉市中山路与民主路交叉口的数据验证该方案的效果.研究结果表明:当交叉口饱和度大于0.8时,该方案的改善效果显著;优化后的移位左转交叉口总车均延误和左转车均延误较优化前下降了7.6%和48.2%,验证了优化方案的有效性;当左转交通量占交叉口总交通量比重较大时,采用优化后的信号控制方案,交叉口总车均延误的降低效果更加显著. 展开更多
关键词 交通工程 信号控制优化模型 线性规划 移位左转交叉口 绿波控制 仿真评价
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A New Empirical Large Signal Model of 4H-SiC MESFETs for the Nonlinear Analysis
7
作者 曹全君 张义门 +4 位作者 张玉明 吕红亮 郭辉 汤晓燕 王悦湖 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1023-1029,共7页
A new comprehensive empirical large signal model for 4H-SiC MESFETs is proposed. An enhanced drain current model,along with an improved charge conservation capacitance model,is presented by the improvement of the chan... A new comprehensive empirical large signal model for 4H-SiC MESFETs is proposed. An enhanced drain current model,along with an improved charge conservation capacitance model,is presented by the improvement of the channel length modulation and the hyperbolic tangent function coefficient based on the Materka model. The Levenberg-Marquardt method is used to optimize the parameter extraction. A comparison of simulation resuits with experimental data is made,and good agreements of I-V curves, Pout (output power), PAE (power added efficiency) ,and gain at the bias of Vos = 20V, Ips = 80mA as well as the operational frequency of 1.8GHz are obtained. 展开更多
关键词 4H-SiC MESFET large signal empirical model Levenberg-Marquardt method
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Signal timing optimization model based on dual-ring phase scheme for roundabout 被引量:5
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作者 马万经 谢涵洲 +2 位作者 白玉 赵靖 杨晓光 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第2期563-571,共9页
A signal optimization model for roundabout was control concept were used to eliminate the conflict points proposed based on dual-ring scheme and two stop lines for left turns and weaving sections at a roundabout. A cy... A signal optimization model for roundabout was control concept were used to eliminate the conflict points proposed based on dual-ring scheme and two stop lines for left turns and weaving sections at a roundabout. A cycle length minimization problem was considered to generate optimal signal timings for roundabout, and a set of constraints to ensure feasibility and safety of the resulting optimal signal settings were proposed. Extensive experimental analyses in comparison with signalized intersection reveal that the proposed model is quite promising for application in design of roundabout signals, and the minimum cycle length can decrease from 186 s to 79 s while the capacity increases from 8 682 pcu/h to 9 011 pcu/h under high demand scenario. Sensitivity analysis with respect to the system performance show that the lane assignment plan, number of circulatory lanes and left turn ratio are three critical factors which have dominate impacts on performance of signalized roundabout 展开更多
关键词 signalized roundabout dual-ring phase single timing optimization left-turn movement
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Genomic Signal Enhancement by Clustering 被引量:1
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作者 ZHENGWei-Mou 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2003年第5期631-634,共4页
Weight matrix models for signal sequence motif are simple. A main limitation of the models is the assumption of independence between positions. Signal enhancement is achieved by taking the total likelihood as the obje... Weight matrix models for signal sequence motif are simple. A main limitation of the models is the assumption of independence between positions. Signal enhancement is achieved by taking the total likelihood as the objective function for maximization to cluster sequences into groups with different patterns. As an example, the initial and terminal signals for translation in rice genome are examined. 展开更多
关键词 genomic signals cluster analysis
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基于K-means聚类的交通拥堵预测系统 被引量:1
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作者 叶秋时 《信息与电脑》 2019年第6期128-129,共2页
针对当前车辆堵塞的问题,本作品进行实地考察并依托往期数据,运用机器学习,预测出每日各时段交通热力图。通过交通控制学及其他资料,建立交通信号灯配时优化模型并进行求解。通过红外传感将每条干道上的平均行驶速度测量传递给上位机,... 针对当前车辆堵塞的问题,本作品进行实地考察并依托往期数据,运用机器学习,预测出每日各时段交通热力图。通过交通控制学及其他资料,建立交通信号灯配时优化模型并进行求解。通过红外传感将每条干道上的平均行驶速度测量传递给上位机,上位机求出最优解后,通过以太网把数据传递给各个路口交通信号灯,动态分配其时长以便预防,解决堵车现象。 展开更多
关键词 大数据 机器学习 交通信号灯配时优化模型 动态分配
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A joint matrix minimization approach for multi-image face recognition 被引量:2
11
作者 Liping Wang Aiwen Luo 《Science China Mathematics》 SCIE CSCD 2018年第7期1337-1352,共16页
The Schatten p-quasi-norm regularized minimization problem has attracted extensive attention in machine learning, image recognition, signal reconstruction, etc. Meanwhile, the l_(2,1)-regularized matrix optimization m... The Schatten p-quasi-norm regularized minimization problem has attracted extensive attention in machine learning, image recognition, signal reconstruction, etc. Meanwhile, the l_(2,1)-regularized matrix optimization models are also popularly used for its joint sparsity. Naturally, the pseudo matrix norm l_(2,p) is expected to carry over the advantages of both l_p and l_(2,1). This paper proposes a mixed l_(2,q)-l_(2,p) matrix minimization approach for multi-image face recognition. To uniformly solve this optimization problem for any q ∈ [1,2] and p ∈(0,2], an iterative quadratic method(IQM) is developed. IQM is proved to iescend strictly until it gets a stationary point of the mixed l_(2,q)-l_(2,p)matrix minimization. Moreover, a more practical IQM is presented for large-scale case. Experimental results on three public facial image databases show that the joint matrix minimization approach with practical IQM not only saves much computational cost but also achievez better performance in face recognition than state-of-the-art methods. 展开更多
关键词 pseudo matrix norm image set-based face recognition practical IQM
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