海上救生烟火信号安全管理规范研究

为了维护我国海上利益安全和保障人民群众生命财产安全,进一步加强海上救生烟火信号的安全管理,消除作业中的风险隐患,针对海上救生烟火信号安全管理规范体系构建的背景和过程,结合海上救生烟火信号性质和行业特点,提出了管理制度、执法标准、技术管控和过程管理举措与应用,从健全法规治理、统一执法标准、强化技术管制,以及海上救生烟火信号购买、运输、储存、流向监控等方面提出安全管理规范化建议,可为海上救生烟火信号安全管理规范体系构建提供参考。

船用烟火信号弹

船舶设备包括船用烟火信号这个重要部分。船用烟火有很多种形式,以适合不同的用途,但均必须与船舶安全有关。目前,有两种烟火信号弹,闪光信号弹和烟雾信号弹,它们是用来引起注意和标明位置的,其他形式信号弹是作抛射绳用的。烟火信号弹具有相当大的能量,特别是用火箭作运载工具的信号弹。如果使用不当或不小心,烟火信号弹会产生危险且它只能用于规定的目的。英国Pains-Wessex Schermul y、Comet、Hamsson-Flemming等烟火公司都注意保证产品质量且重视产品的安全性。许多年来。

情报信息的进程与革命

信息是在人类历史以前从语言的诞生开始的。后来随着人类社会的进步,特别是部落之间的联系或战争的需要,使信息的传递向前推进了一步,出现了烟火信号,我国称之为烽火狼烟。经过漫长的历史岁月,人类发明了纸张,书写方式开始出现,可以用信件交换信息,从而突破了时间的限制。

训练弹及烟火信号弹——安全、价格和环境情况

第二次世界大战以来,各种各样的战场资源花费实际上是在稳步上升的。这归因于多种原因,其中重要原因之一就是在微型电路数据处理能力方面技术的迅速进步。甚至在15年前,主战坦克在其电子系统中就已经有了一种先进的弹道计算机火控系统,且主战坦克的价格在不少情况下已大大地超过了200万美元。在战场的“装备系列”里的绝大多数其他装备,如火炮系统、雷达及导弹系统,也都相应地大幅度提高了价格。

极地大冒险

极地,指地球南北纬度66.5度以上,主要由南极和北极组成的地区。提起这里,人们脑中就会浮现出人烟稀少、白雪皑皑的美景。从喧嚣的城市走出来到原始的极地冒险,可以说既是一场挑战,也是一种享受。不仅仅是探险家、冒险者或专业的野外生存大师,就连普通大众也是愿意为之一试的。不过,欣赏美景和体验冒险的乐趣是建立在对生存环境完全掌控的基础之上的。如果你对极地知之甚少,去这些地方就不会是享受,而是只有无情的挑战了。所以,先好好看看冒险攻略吧!

活捉特战高手(下)

哦喔喔,现在可真是走投无路了!前面是一点都不熟悉的山野荒地,后面是紧追不放的幽灵侦察部队,头上还有嗡嗡盘旋的无人机,身陷重重包围的我除了暂时隐藏起来别无他法。不要以为我能像电影中的超级战士般冲出包围,这里可没有主角光环的庇护,幽灵侦察部队也不是站着不动看你跑的龙套演员,冲出去肯定是自投罗网。所以,我只能等待,等待逃跑机会的降临。

对两起沉船事故的思考

近年来,海上大型船舶撞沉渔船后逃逸的恶性事故呈增加趋势,仅青岛地区今年2月下旬就发生2起这样的事故。本文针对这2起事故,对渔船海难救助、渔船安全设备配备等方面谈些感想,供有关方面参考。