-
题名HCCI燃烧离子电流特性试验研究
- 1
-
-
作者
桑文
董光宇
张志永
李从跃
吴志军
李理光
-
机构
同济大学汽车学院
-
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第7期559-563,569,共6页
-
基金
国家重点基础研究发展规划973项目(2007CB210005)
上海市重点学科建设项目(B303)资助
-
文摘
在一台单缸试验机上通过改变进气温度、燃空当量比和压缩比等燃烧边界条件,对离子电流信号的波形变化进行了研究。结果表明,离子电流信号受到上述条件的强烈影响,其根本原因在于缸内峰值温度对自由离子浓度变化的作用。温度升高,燃烧较好时,自由离子浓度增加,离子电流信号增强,相位提前;温度降低,燃烧变弱时,自由离子生成受到抑制,信号减弱,且相对燃烧的相位滞后趋于增加。
-
关键词
HCCI燃烧
边界条件
离子电流
信号电压峰值
相位
-
Keywords
HCCI combustion
boundary conditions
ion current
signal voltage peak
phase
-
分类号
U464.114
[机械工程—车辆工程]
-